Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7588 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפי מה שקראתי אני צריך לעשות "הגבהה" לקומפוננט מקדימה כדי שהחלון יסגר

לי אם מה אני עושה אותה והסבר קצר איך ?

תודה לעונים

פורסם

גולף?

 

בכל אופן רוב ההגבהות הו טבעת MDF.

הכל תלוי בידע שלך בכלי עבודה.

אפשרות א: לסמן שני מעגלים (אחד בקוטר הפנימי של הרמקול [ההיקף מלבד המסגרת] ואחד טיפה יותר מהקוטר החיצוני שלו) ולחתוך בג'קסון

אפשרות ב: להשתמש בכרסם/רוטר על מנת לעשות שני מעגלים שהם 100% עגולים.

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=35452

אלה מעגלים שנעשו ברוטר.

 

בג'קסון זה מאד לא פשוט כמו ברוטר אבל לא לכולם יש...

Race Smart

פורסם

מי אמר שבלאנטיס צריך בכלל הגבהות ?

בכל אופן זה לא סטנדרט...בפאסאט לדוגמא ההגבה צריכה להיות כמעט 3 סנטימטר...

בגולף מספיק גם חצי סנטימטר או סנטימטר גג...ואתה מסודר

פורסם
גולף?

 

בכל אופן רוב ההגבהות הו טבעת MDF.

הכל תלוי בידע שלך בכלי עבודה.

אפשרות א: לסמן שני מעגלים (אחד בקוטר הפנימי של הרמקול [ההיקף מלבד המסגרת] ואחד טיפה יותר מהקוטר החיצוני שלו) ולחתוך בג'קסון

אפשרות ב: להשתמש בכרסם/רוטר על מנת לעשות שני מעגלים שהם 100% עגולים.

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=35452

אלה מעגלים שנעשו ברוטר.

 

בג'קסון זה מאד לא פשוט כמו ברוטר אבל לא לכולם יש...

הגבהות עדיף מעץ סנדוויצ' , למה? ה MDF הוא לא העץ הכי טוב לברגים.. הוא מיועד לסוכות בכלל , ולפעמים אם אתה מבריג טיפה יותר מדיי.. בורג יסתובב סתם ולא יהיה חזק.. ולעיתים העץ נסדק ואם מזלך היה טוב והבורג תפס.. ובעתיד תרצה לפרק ולהחזיר אז הבורג יחזור חלש..

 

להגבהה כזאת עדיף סנדוויצ' , אתה יכול לתת ברגים כמה שאתה רוצה וכמה חזק אתה רוצה ללא חשש , ובכלל הוא נחשב ליותר טוב מ MDF חוץ תיבות לסאב

פורסם

עתיד אל תשכח שמדובר גם במשתנה שאתה לא יכול לקבוע מראש שזה הMOUNTING DEPTH של הרמקול.

למשל המגנט שהיו לי נכנסו בלי בעיה בדלת של ה106, הדוטק עכשיו די קרובים לחלון

ואצל חבר שהתקנו את הרוקפורד T152S זה נגע בחלון והיינו חייבים לעשות הגבהות.

 

עץ סנדביץ סובל מבקיעה הרבה כשתוקעים בו בורג.

תמיד מומלץ לפני שעושים הרבה בעץ לקדוח חור מוביל לבורג.

מלבד זאת MDF הרבה יותר נוח לעבודה ואפשר לרדת איתו לחתך נמוך יותר והוא לא

מאבד מהיציבות שלו.

MDF מיועד לסיכות? ממתי? אולי MDF דק של 9MM.

Race Smart

פורסם

צודק יותם.....

אבל עדיין מניסיוני עם הרכבים האלו בכמה וכמה סוגים של רמקולים גם שטוחים

בגולף הספיקה ספייסר של MDF 17 מ"מ ובפאסאט היה צריך כפול...

 

בכל מקרה מי שמתקין בגולף שיכניס לעצמו טבעת אחת

מי שמתקין בפאסאט הייתי ממליץ מראש להתכונן נפשית...אגב אם היית מפרק רמקולים מקוריים של גולף היית רואה שיש להם ספייסר ממש קטן ובפאסאט זה מגיע עם מין קונוס כזה שהוא דיי גבוה

 

זה לדוגמא רמקול מקורי של פאסאט שאגב בא עם קרוס קטן שחותך תדרים עליונים והטוויטר המקורי מגיע גם הוא עם קרוס שחותך תדרים תחתונים - משקיעים בVW וזה ירד מרכב 98 לא משהו חדש

רמקול פאסאט.JPG

×
×
  • תוכן חדש...