Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7594 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התנגדותו של סליל תלויה הרי בתדר הזרם שעובר דרכו, ומכיוון שבסיגנל סאונד התדר משתנה כול הזמן איך זה הגיוני שיש התנגדות קבע לרמקולים...??

פורסם

אין התנגדות קבועה לרמקולים. ההתנגדות שמוגדרת היא "נומינלית" - בפועל מדובר על ממוצע.

 

זו אחת מהסיבות (יש עוד כמו יכולת שליטה על התדרים ועוד...) שיש כאלו שמעדפים לפעול "אקטיבי" ולא באמצעות קרוס פסיבי שנקודות החיתוך שלו תלויות בהתנגדות שמציג הדריבר בפני הקרוסאובר.

"המבקר צריך שיהיה כאבן משחזת: משחיז ואינו חותך" (ר' משה אבן עזרא)

"אם אתה משבח את מה שאינך מבין בו - זה מעשה רע. אם דיברת בגנותו - מעשה רע יותר" (ליאונרדו דה וינצ'י)

Never underestimate the power of human stupidity - Robert A. Heinlein

פורסם

אין התנגדות קבועה!

אתה יכול לראות גרפים של" התנגדות כפונקצייה של תדר "

הדבר האחרון שאפשר לומר על הגרף , זה שהוא ישר.

יש עליות של מאות אחוזים בהתנגדות לעומת ערך נומינלי נקוב.(מדובר על עכבה)

ZZR

פורסם

אני יודע שאין התנגדות קבועה זה למה שאלתי...

 

חשבתי שזה באמת התנגדות ממוצעת רק לא הייתי בטוח..

 

תודה

פורסם
זו אחת הסיבות לכך שתיכנון קרוס פסיבי מדוייק , הינו בעייתי.

( מסתמך על התנגדות - חלק מהנוסחה)

קרוס אומנם מתיחס להתנגדות אך להתנגדות של הרכיב שלפני הרמקול(ז"א הקרוס עצמו)...

 

בעצם שינוי ההתנגדות בגלל התדר היא מהות הקרוס..

פורסם

הרי קרוס הוא בעצם מנגנון האמור לא להשמיע, או בעצם לא לאפשר לתדרים מסוימים לעבור לרמקול..

 

הקרוס עושה זאת ע"י התנגדות שעולה כתוצאה מתדרים מסוימים.. למשל אם יודעים שככול שתדר עולה העכבה של סליל עולה ניתן להשתמש בזה בכדי ליצור קרוס שהוא LOW PASS ז"א מעביר תדרים נמוכים..

פורסם

קרוס לא יוצר נתקים או קצר בנקודות מסויימות (בשיפוע מסויים כמובן) ע"י שימוש בקבלים או משרנים.

משום שקבל ב AC לא יכול ל"עבוד" בתדרים נמוכים הוא יוצר נתק ומשרן עושה אותו הדבר לתדרים גבוהים.

משחקי התנגדות הם יותר בכדי ליגרום להתנגדות ספיצת של 4 אוהם מסט שמורכב מ 4+4.

 

 

עריכה: כשחושבים על זה אנחנו אומרים אותו הדבר אז שכח מזה...

בכל זאת 3 בלילה.

גיר רובוטי יש אנשים שזה מתאים להם-למזלי אני אחד מהם

אופל קורסה 2003

×
×
  • תוכן חדש...