אוסטין מטרו

צהורים טובים לכולם

אני חושב לקנות אוסטין מטרו לשימוש יומיומי עד אשר התקציב יאפשר לרכוש אוסטין מיני

ואז המטרו תלך לחלקים

רציתי לשאול אנשים שהיו בעלים של מטרו,

איך המכונית מבחינת אמינות ?

מדובר ברכב שהמחיר שלו בשוק הוא בסביבות ה500 ש"ח.

היה לי חבר שקנה כזאת, וברגע ששבקה, פשוט קנה עוד אחת, בסופו של דבר הצטברו אצלו 4 אוסטין מטרו,

מה שאיפשר לו להתמקד באחת וכל פעם לתקן אותה תוך שימוש בחלקים מהג'אנקייה שהצטברה אצלו.

בסוף הוא שילם לאיזה גרר שיזרוק את כולן איפשהו

השורה התחתונה: אי אפשר לדבר על אמינות במכוניות כ"כ זולות ודיי שחוטות.

כרכב חדש היתה המטרו אמינה למדי (שנתיים ו 40,000 ק"מ). מרווחת חזקה וחסכונית לתקופתה. אנו נהננו מהרכב בשעתו ואין זכרונות קשים (אם כי בשלב מסויים הלך הגיר ואני חושש שידו של אחי שהיה נהג צעיר ולא ממש מחונן וכשרוני היתה בדבר,מעבר לכך רק טיפולים שוטפים).

מאז עברו הרבה שנים והרבה ק"מ...

היום רוב המכוניות שחוטות,יש להניח שלא טופלו כראוי (יש גבול למה שבעל רכב ישקיע ברכב שווה סביב ה 1000 ש"ח...) וישנם חלקים יחודיים יקרים ונדירים (בומבות למתלים,חלקי פרונט וכיו"ב).

אם אמינות ושקט נפשי חשובים בעיניך,אולי כדאי שתחשוב על אופציה אחרת.

דרך אגב, בתקציבים אולטרא נמוכים, הייתי ממליץ על פורד פיאסטה מתחילת / אמצע שנות ה80.

רכב אמין ביותר ברוב המקרים.

רציתי לשאול אנשים שהיו בעלים של מטרו,

איך המכונית מבחינת אמינות ?

האוטו הראשון שלי...

כאמור, אי אפשר להתייחס למכונית כל כך ישנה במונחים של אמינות.

באמצע שנות ה-80 נחשבה המטרו למכונית נחותה יחסית למתחרות המובילות (205/אונו) והיא אכן כזו. לשלי היתה נטייה להתחמם והמנוע היה יוצא מכיוון במהירויות מעל 120 (לא שמהירויות כאלו מומלצות במטרו). היא גם לא כל כך היתה עוצרת עם 4 אנשים במכונית...

היתה לנו אחת 1300 שנת 90 משנת 2000 - 2003 . מאוד אהבנו. אמינה מאוד. בסוף התחילה בעית התחממות ולא הצדיקה את התיקון.

יש לזכור את בולמי הזעזועים הממולאים גז. אין כמעט מכונית בה הם במצב סביר. ברובם (המוחלט) הבולמים גמורים. כלומר גם מילוי בגז לא יעזור בהרבה. איפו ממלאים היום גז ? בסוף התקופה הנסיעה על הרכב היתה כמעט במו בלונה פארק.

צמיגים יחודים לדגם הזה (בישראל) לכן מאוד, מאוד, מאוד יקרים אם בכלל תמצא.

שוב, חוויה מאוד שווה.

לפי דעתי, תרכוש אחת בכמה מאות שקלים, תסעה בה עד שיגמר הטסט ואז תחליט מה לעשות. גג שרפת 4 יציאות לסרט ...

אוטו מגניב לילדים, קופץ כל הזמן

חחחח..אני לא חושב שגם אחרי 5 בקבוקי וודקה הייתי נוגע ברכב כזה..עדיף לרכב על אופניים..ועכשיו ברצינות זה רכב לכל החיים לאקסית שלי היתה כזו לפני 10 שנים ולמרות שהם הורידו כ50% מהמחירון הם לא הצליחו להיפטר ממנו אפילו לא לחלקים.בקיצר שכח מזה . קנה אונו 86.

חחחח..אני לא חושב שגם אחרי 5 בקבוקי וודקה הייתי נוגע ברכב כזה..עדיף לרכב על אופניים..ועכשיו ברצינות זה רכב לכל החיים לאקסית שלי היתה כזו לפני 10 שנים ולמרות שהם הורידו כ50% מהמחירון הם לא הצליחו להיפטר ממנו אפילו לא לחלקים.בקיצר שכח מזה . קנה אונו 86.

האוטו עדיין אצלה אני מוכן לקנות אותו?

היתה לי כזו במשך שנה. 1300 מודל 90. הרכב היה אמין מאוד ולמרות כל הקפיצות - לא התפרק. כשקניתי אותו השקעתי 250 ש"ח בהחלפת בוקסות ידית הילוכים ו"ניפוח" של הבולמי זעזועים (הם עם נוזל לא גז) וזהו.

הבעיה העיקרית שלו באחזקה זה צמיגים. המידה ייחודית ורק דנלופ ומישלין מייצרים. אם תמצא זה לא יהיה זול.

הרכב נמכר אחרי שנה בגלל שהוא שבר לי את הגב.