החלפת שמן מנוע ...

שלום לכולם !!

הגעתי לשלב שבו כבר די נחוץ להחליף את השמן מנוע בAX שלי ויש לי בעיה קטנה ....

קניתי את כל המצרכים :

1.פילטר שמן מקורי +אטם חדש לבורג -49ש"ח

1.2 גלון שמן של STP + שני תוספי שמן של STP מתנה !(אני יודע שזה לא הכי הכי אבל זה מה שהכיס מאפשר.... )

3.תוסף שהומלץ לי עליו בחום ע"י מכונאי BG RF-7 -60 ש"ח

4.מפתח לפילטר שמן (אני בספק אם אני יצליח לפתוח אותו ביד )

עכשיו יש רק בעיה אחת ....

הגישה לחלק התחתון של הרכב הוא לא הכי נוח ......

למישהו יש ניסיון אם הבעיה ויודע איך לפתור אותה ??

אני צריך תשובות דחוף !! את העבודה אני מתכנן למחר , בבקשה המלצות !

דוד.[/b]

איך ניגשים ללמטה של האוטו:

שמים גלגל קדמי אחד על הקצה של מדרכה גבוהה, את הצד השני מרימים על ג'ק ושמים לבנה או שתיים מתחת - והנה לך ליפט אישי לתפארת (-;

רוני

לא רוצה לבאס אבל פרט לעובדה ששחטו אותך במחיר (49 שח למסנן שמן ?!?! השם ישמור !) - המחיר הכי יקר שיצא לי לקנות מסנן שמן ל AX/306/205 היה 25 ש"ח (פילטר טוב. אגב - מן הסתם, כולם באים עם גומיה...)

בנוגע לתוסף שמן:

אל תשים את ה BG RF-7 !!!!!!!!!

אני חוזר שנית: לא, לא, לא ולאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאא.

מדובר בתוסף "דבש" לשמן - מאוד מזיק למנועים תקינים !

אם המנוע שלך צורך שמן - שים לו שמן עבה, אבל רק לא תוסף "דבש" !!!

להלן דעתו של מושיקו הנהג בנושא הוסף הנ"ל !: http://www.netcar.co.il/forum/la.asp?ix=28807&lb=0

בנוגע לריקון השמן - הנה השיטה הבטוחה מכולן.

איציק[/b]

המחיר מתאים למסנן מקורי, לי זה עולה יותר (בתמא זה 60-70 ש"ח)

אם לא בא לך להתברבר מתחת לאוטו, לך לאוטו דיפו והם יחליפו לך את השמן עבור 40 ש"ח בערך.

אני מתכוון להזמין ממסגר מעין גשר שניתן לעלות עליו עם האוטו בשביל לפתור את הבעיה.

שי

לא כולם יודעים להתמצא בנבכי ההבדלים בים מסנן שמן מקורי(זה עם סמל החברה)לבין תחליפי מאותו קו יצור(רק ללא סמל).

האטם עליו דוד כתב הוא ה"שייבה" לבורג ריקון האגן, ולא גומית האטימה של המסנן.

דוד,

במידה ואין לך כל בעיות עם המנוע(נקישות,שריפת שמן) אין כל צורך בתוספים למינהם.

מצטרף להמלצה של שי, באם אין לך פתרונים ויכולת גש לאוטו דיפו.

רוני,

למה לבנים?(לא איטונג לא קונה).

אני הייתי מציב את הגלגל הרזרבי תחת הצמיג הקד' שהתרומם,בסיס איתן ויציב.

עמית

עמית - בנוגע לאטם , ידוע...ג'רמי כבר הסב את תשומת ליבי לעניין (לא היה לי כח לתקן אתמול בלילה).

איציק

אאאאאוווףףףףף !!!!!!!!!

ביאסתם אותי !! (אבל עדיף מאשר להרוס את המונע ..... אז תודה !!!! )

בכל מקרה הכוונה הייתה באמת לשייבה של הבורג , המסנן שמן הוא מקורי של סיטרואן ובגלל זה מחירו כזה יקר (קניתי לפני זה מסנן תחליפי שעלה 25ש"ח והחלפתי למקורי .... )

אני לא רוצה לעשות את ההחלפה האוטו דיפו בגלל שזה הוא חלק מהכייף , אני רוצה ללמוד לעשות את זה לבד

אז תודה על ההזהרה ואני ימנע מלשים את התוסף .....

עכשיו נעבור לשאלות :

1.לאיציק : אם אני מעמיד את האוטו על המדרכה בצורה שהראית לי ,שאוטו לא יעמוד ישר ואני חושש שאולי לא כל השמן ינזל מהמנוע ... מה אתה אומר ??

2. מה הדין לגבי תוסף שמן STP oil treatment ?? קיבלתי שני פחיות כאלה כשקניתי את השמן ... מה דעתכם ??

לא שהתכוונתי לשים את התוסף הנ"ל אבל מעניין אותי לדעת מה הוא שווה .

אגב המנוע שלי שורף שמן ובגלל זה התכווני לשים את התוסף הזה ,יש לכם פתרון אחר ??

חוץ מלפתוח ראש מנוע ולהחליף אטם ??

דוד.

שורף שמן ? שים שמן צמיגי יותר (20W50) רק אל תשים "דבש".

בנוגע לחניה על המדרכה - ברוב המכוניות, וגם ב AX, הבורג ניקוז קרוב מאוד לפינה ומנקז את מרבית השמן גם אם אתה חונה חצי על המדרכה.

מאחר ואין לנו "ליפט" בבית, זו הדרך הבטוחה.

עדיף שישאר בפנים 40CC שמן ישן (ויתערבב עם 3500CC שמן חדש) מאשר לקחת סיכונים בבטיחות.

איציק

לגבי הבטיחות אין לי בכלל ספק !

לא הייתי עושה שום דבר שיסכן אותי או אחרים ....

בגלל הצריכת שמן , אני קניתי שמן STP 20W50 אני מקווה שלא טעיתי בבחירה

מה אתה אומר על התוספים האלה שציינתי? הם שווים משהו ??

דוד.