איך עושים רשיון וביטוח חובה לתקופות קצרות ?

לאחרונה קיבלתי לרשותי מכונית, לא אספנות, לשיפוץ.

לעתים רחוקות היא תצטרך לנוע על הכביש. בשאר הזמן היא תעמוד בחצר הבית ותשופץ.

גם אם אקפיא את רשיון הרכב ואפשירו בכל פעם שאצטרך לנהוג במכונית, עדיין קיימת בעיית ביטוח החובה, שלא ניתן להקפאה. מכיוון שזה אינו רכב אספנות, עלות ביטוח החובה משמעותית וכואבת.

יש איזה "פטנט" שאני מפספס, שיאפשר לשלם ביטוח\רישוי באופן שישקף את ה(אין)שימוש ברכב ?

Welcome to my club!

- יש לי את אותה הבעיה - כדי שאוכל להעביר את האוטו על שמי, אני חייב טסט בתוקף. כדי לעבור את הטסט, אני חייב ביטוח בתוקף. בנוסף, כדי לעבור את הטסט, האוטו חייב להיות לקין, לפחות יחסית- מה שהוא לא, אפילו יחסית!

בקיצור, יוצא, שאני משקיע כבר יותר מ-1000 ש"ח כנראה, באוטו, שעוד לא שלי! באסה! וכל זה, בשביל להקפיא את הרישיונות מיד ל-3.5 שנים, עד לאספנות! איזה ביזיון!

אני לא יודע איך זה אצלכם - סוכן הביטוח שלי מוכן תמיד לעשות תעודת ביטוח חובה לשבועיים תמורת 100 ש"ח...

ואם סוכן הביטוח שלכם לא מוכן, הפול יוציאו לכם ביטוח חובה לשבוע .

הפול יעשה ביטוח בלי בעיות רק תשלם כסף

עכשיו כדי לזוז ממקום למקום אפשר לבקש מחבר שלט במבחן עם יש כזה (לי יש)

וכך אני נוסע לעשות טסט בלי דרישה של ביטח או מזיז תרכב ממקום למקום חופשי חופשי

יותר מיזה אין הגבלה בשעות הבוקר

מספר הערות בגוף ההודעה:

הפול יעשה ביטוח בלי בעיות רק תשלם כסף

עכשיו כדי לזוז ממקום למקום אפשר לבקש מחבר שלט במבחן אם יש כזה (לי יש) - לא מספיק לבקש את השלט, צריך גם שהחבר ינהג במכונית... שלט "במבחן" מוגבל רק לרשימה שמית של נהגים המצורפת לפוליסת הביטוח.

וכך אני נוסע לעשות טסט בלי דרישה של ביטח או מזיז תרכב ממקום למקום חופשי חופשי

יותר מיזה אין הגבלה בשעות הבוקר - אני לא בטוח שזה יעמוד במבחן החוק - נכון שלשלט "במבחן" יש ביטוח משלו, אבל ההגבלה של השעות בתקנות התעבורה היא ללא תנאי.

קובי

הדבר היחיד שניתן לעשות זה לבטח או ב"פול" או- וזה חדש ב"מנורה",יש רק בעיה אחת שהחבר'ה

שם גובים 25% יותר מבחברת הביטוח שלנו.