Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מיני לעד!!!


YONA777
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7610 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר'ה אני צריך עזרה והסברים איך אני מסב את המני שלי מ1000 ל 1300 (1275) בדרך חוקית. אם אפשר לקבל יעוץ או הפניה למי שעשה זאת אני אשמח שיצור איתי קשר. הבנתי רק שצריך לפנות לחברת המיזרח כדי לקבל את האישורים המתאימים רק שזה לא כ"כ קל להשיג את האישורים הנ"ל.

 

אז מי שיוכל לעזור לי בנידון אודה לו...

 

:wink:

פורסם

ישנן שתי דרכים:

הלא חוקית(שכאן הדמיון ישרת אותך) והחוקית שלמעשה לא ממש קיימת.

לפני כמה שנים היו כמה חברה שקיבלו מרובר אישור לבצע הסבה ל-1300, כשהם ראו שיש יותר מדי ביקוש הם החליטו להקפיא את חלוקת האישורים.היום ישלחו אותך לנדוד בין BMW לרובר.

מזה תקופה ארוכה לא שמעתי על משהו שביצע החלפה מנוע עם אישורים.

 

ההחלפה פיסית היא יחסית קלה:

ההתאמה היא 1 ל-1 מבחינת המנוע.

המכלולים הנלווים(סעפות, קרבורטור וכו') רצוי שיוחלפו למתאימים.

קח בחשבון שתהיה סטיה קלה במד המהירות(שינויי גודל גלגלים).

 

המלצה

להתקין קודם כל בלמי דיסק במיני(7.5, 8.4, 8.4מאווררים), התופים של המיני לא ממש יעילים.

בלה ...בלה ...עוד קצת בלה ...

וידה...ידה......

×
×
  • תוכן חדש...