Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8441 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב רוב האנשים שקוראים את ההודעה הזאת כנראה בעלי פולו ואם הם ניסו להכניס פילטר אויר פתוח לאוטו הם גם הגיעו למסקנה כמוני שזה לא קל :!::!::mad:

 

יש מישהו שיודע האם הקיט של K&N ה- 57I מתאים לפולו :?::?:

ואם וא כן מתאים האם יש מישהו שמוכר את הקיט הנ"ל בארצנו היפה ?

כל עזרה תתקבל בברכה כול מקום שיכול לעזור לי ...

 

בתודה מראש

בעל פולו מתוסכל :cry:

8)
פורסם

קיימים בשוק מס' קיטים ייעודיים לפולו GTI, תשקיע עוד כמה שקלים ותרכוש קיט במערכת סגורה ההבדל משמעותי ושווה את ההשקעה.

 

יש כמה בשוק,

 

twister של green (אוניברסלי)

וויפר של פייפר קרוס

BMC - איכותי ויקר

 

ל-k&n יש דור חדש של פילטרים (Gen II) שים לב שלא מדובר במערכת סגורה !

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם
אייל זה נראה חביב ביותר אבל אם יש קיט מוכן לכזה דבר אז למה לאלתר ?

אני בטוח שאם אני לא אצליח להשיג את הקיט אני ייאלץ לאלתר או לוותר בכלל על הרעיון ...

 

בכלליות הקיט נראה ככה :

http://www.knfilters.com/57i/57i-induction-kits.htm

 

הכוונה באלתור הוא, שצריך לפתוח חור למטה ליד הפגוש בשביל שבאמת ייכנס אוויר קר,

ושהפילטר לא ינשום אוויר חם מסביבת המנוע...

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

מה האתר הזה ראיתי כמה קיטים כאלו אבל הם בדיוק אותו הדבר כמו הקיט של K&N

וזה עדיין חצי קיט למה אין לו צינור :\

8)
×
×
  • תוכן חדש...