תצורת מתלה אחורי בחיפושית

למתלה האחורי של החיפושית היו שתי תצורות: IRS ו-Swing Axle.

מישהו יכול להגיד לי באילו שנים החיפושיות באו עם IRS ובאיזה שנים עם Swing Axle?

ה-IRS הוכנס לראשונה בשנת 1968 בדגמים האוטומטיים, ובשנת 1969 בדגמים הידניים. כך היה למשל ב-Type 3.

למרות זאת, יש המון דגמים שונים של חיפושית, ולא כולם קיבלו את ה-IRS באותו הזמן, אם בכלל, כך שאי אפשר לענות על השאלה הזאת בתשובה פשוטה במקרה של החיפושית.

אני מבין.

תודה רבה על העזרה.

אני מבין.

תודה רבה על העזרה.

סביר שיש מומחים לחיפושיות שיידעו לפרט בדיוק איזה דגם קיבל את זה באיזו שנה.

אם אתה מדבר על השוק הישראלי

מתלה IRS אתה תמצא בכל החיפושיות הגרמניות החצי אוטומטיות, ועל כל החיפושיות ה"אמריקאיות" 1302-1303 כל שאר החיפושיות SWING AXLE לא משנה מאיזה שנה הן עם יוצאות דופן (חיפושיות שיובאו אישית מארה"ב בדרך כלל דגם 1600).

אני מבין שה-IRS פחות נפוץ בישראל?

אולי אתה יודע, באיזו שנים\דגמים הגיעו החיפושיות עם מעגל חלוקה של 4 ברגים בנאבה האחורית?

מה ההבדל בין התצורות, ומה חסרונותיו של הSwing axle?

ההבדל הוא שהמיתלה בתצורה הישנה(SWING AXLE)הוא בעל מיפרק אחד,ביציאה מהדיפרנציאל.

החיבור לגלגל קשיח,וכתוצאה מכך,בעת כניסה לבור או עלייה על מהמורה,הגלגל משנה את שפיעתו,ואחיזת הכביש ניפגמת בשל כך.

במיתלה אחורי מסוג זרועות עוקבות,יש מיפרקים גם בחיבור לגלגל,וזווית שפיעת הגלגל נישמרת בכל מצב.

גם נוחות הנסיעה הישתפרה כתוצאה מכך.

אני מבין שה-IRS פחות נפוץ בישראל?

 

אולי אתה יודע, באיזו שנים\דגמים הגיעו החיפושיות עם מעגל חלוקה של 4 ברגים בנאבה האחורית?

גלגלי 4 ברגים התחילו בשנת 1966. שוב, לא ידוע לי אם יש איזה דגם שבו המשיכו עם תצורת ה-5 ברגים גם אחרי זה.

דרך אגב, מאותה השנה ל-Type 3 יש תופים אחוריים דו-חלקיים שאפשר לפתוח אותם בלי לפתוח את האום הגדול של הציר האחורי. אמרו לי פעם שזה הגיע לחיפושית רק ב-1971. ה-Type 3 גם קיבל בלמי דיסק מקדימה באותה ההזדמנות.