Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מועדון ה-800


יפתח
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7655 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברצוני להציע הקמת מועדון רכבים שנפח המנוע הוא עד 800 סמ"ק והם בעיקר משנות השמונים.

רכבים כגון: סוזוקי אלטו, סובארו רקס, דייאטסו קורה ואחרות.

מעונינים ?

רק אני ואנוכי נורמלים מכולם.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

פורסם

יוזמה מבורכת באמת, יהיה נחמד, אם מישהו ישמור על הרכבים הקטנים האלה, שהולכים ונעלמים לאט לאט! זכרו, שמה שהיום סתם רכב אפור ומשעמם, פעם יהיה פריט נוסטלגי ומקורי, אפילו שלא שווה הרבה מבחינה הכלכלית (וגם זה לא בטוח!).

 

 

אני אומר את זה בתור אחד, שלא היה מתנגד שיהיה לו סוברו רקס באוסף, וראה כמה כאלה ניזרקו לזבל שלמות ואפילו נוסעות פעם... אפילו שהטעם שלי במנועים מתחיל מ-1600 +++++++++++:twisted: :twisted: :twisted:

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם

לא משנה כמה גלגלים וכ"ס יש לו...?:biglaugh:

 

ג.

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

ע"פ הענות נכון לעכשיו, אנו שנים. אני בעל סוזוקי אלטו משופצת והבחור הנסוף בעל פיאט 600 .

חברים תתעוררו, באו הצטרפו

רק אני ואנוכי נורמלים מכולם.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

פורסם

היחידה מהיפניות הקטנות שהיתה באמת מעניינת היתה הקורה של דייהטסו שנימכרה בארץ מ 87 עד 89.

היה לה מנוע 843 סמ"ק בעל 3 בוכנות(סדר הצתה 1-2-3!)ומשקל עצמי קליל,מה שנתן לה ביצועים מצויינים,והיא היתה מכונית זריזה להפליא.

בנוסף היא היתה מרווחת להפליא,בעלת התנהגות כביש מצויינת ומהנה מאד לנהיגה.

חבל שלא הגיעו לארץ מכוניות המיקרו היפניות של סוף שנות ה 80 ותחילת ה 90,הן היו מעניינות ועמוסות בטכנולוגייה,שנולדו מתוך אילוץ,מפני שביפן ע"מ לקנות מכונית באורך שעלה על אורכן של מכוניות המיקרו הללו(3.5 מטר)ובנפח גדול יותר(660 סמ"ק)חייב הוכחה על בעלות מקום חנייה!

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

×
×
  • תוכן חדש...