Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עברתי טסט + באסה . . .


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7690 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ביום חמישי לקחתי את האוטו שלי לטסט. כהרגלי לקחתי אותו לנתניה - יש שם מוסך מומחה ל-VW עתיקים, וזה גם מספק לי תירוץ לנסיעה ארוכה ומהירה בכביש מס' 6.

 

האוטו עבר טסט ללא בעיות, אבל באותה הזדמנות פיתח דליפה ממש רצינית בתיבת ההילוכים האוטומטית שלה. היא ממש השאירה אחריה שובל של שמן גיר, שלצערי שמתי לב אליה רק אחרי שהגעתי הביתה - נסיעה של כ-150 ק"ם הלוך ושוב.

 

עכשיו צריך להתחיל להחליף אטמים. יש סיכוי שהחלפת אטם חיצוני תפתור את הבעיה, אבל יש סיכוי יותר גדול שצריך להוציא את המנוע והחליף את מחזיר השמן שבין המנוע לגיר.

 

המכונית הזאת לא מפסיקה לספק לי תעסוקה.

דניאל באום

פורד פיאסטה 1100 1987

www.type34.info

פורסם

המכונית הזאת לא מפסיקה לספק לי תעסוקה.דניאל

כמו כל דבר שבוחרים בחיים אם אוהבים את זה, זה שווה את זה

אירית

×
×
  • תוכן חדש...