Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8460 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זהו זה עכשיו מתחילים בהרכבות...

מי שעבר את זה יודע שזה לא פשוט....

 

ועכשיו שאלה

לא הצלחתי להשיג אטמים למנוע שלי ( 1300) הציעו לי לעבוד עם קנגלרית אבל הודיעו לי שזה לא יהיה קל

יש למישהו שיטה אחרת או טיפים מנסיון?

תודה מראש.

עוד זוית אחרי הצבע.jpg

בתוך תא המטען.jpg

חבר מועדון 13925

בתהליך שיפוץ של גולף קבריולט:lol:

פורסם

ראשית סחתיין על הצבע. נראה שעשו עבודת פח רצינית. כמה זה עלה לך?

 

שנית , רצ"ב לינק לאטמים שרצית. נראה לי ששוה להשקיע באיכות אם עושים שיפוץ רציני.

 

http://www.aptfast.com/APT_Parts/Triumph_Parts/t_Gaskets_Seals.htm

 

בהצלחה

 

נמרוד

פורסם

למשה תודה רבה. מעמי רכשתי די הרבה חלפים לצערי אין לו אטמים מתאימים

לנימרוד, תודה על הקישור אני אברר שם, לגבי המחיר לא נורא כל כך- רק 7K

כולל כל עבודות הפח וחיסול החלודות.

תודה לכולם :lol:

חבר מועדון 13925

בתהליך שיפוץ של גולף קבריולט:lol:

×
×
  • תוכן חדש...