סובארו ff1

אשמח לקבל כל אינפורמציה לגבי סובארו ff1 למכירה

קובי ערב טוב!

אם אשמע על מישהו שמוכר אשמח לעזור,אני יודע על אחת במצב תצוגה שהייתה של זקן

יד ראשונה בבת-ים,ולפני שנים הצקתי לו שימכור.

לבסוף האיש עשה טרייד אין על רנו קליאו חדשה,מה שאומר שאתה יכול לראות אותה

בחלון תצוגה אשר במוסך"סובארו יפו",תנסה לשאול את הבעלים האם הוא מעוניין למכור

אין לך מה להפסיד.

דבר נוסף,אינני יודע בן כמה אתה,ואם אתה מכיר את הרכב,אך קח בחשבון שהבלמים

הקידמיים שם זה סיפור מהפטרה(יש לי נסיון מר בנושא)כיון שהם נמצאים בתוך הגיר

ממש כמו באלפא סוד אם יצא לך להיתקל.

אלוני חן חן על ההתיחסות. אני בן 52 ומכיר את המכוניות האלה היטב בצעירותי נהגתי בכמה מהן וצברתי עליהן כמה מאות אלפי ק"מ.

קובי אם בכל זאת תצליח למצוא סובארו FF-1 ,ואני מבטיח לעזור כמה שאוכל

בשוק עתיק שהיה לפני שלושה שבועות יצא לי להיתקל בגריל במצב מצויין.

אם אתה מעוניין כדאי שתציין בשירשור בקשה למציאת הבעלים.

סובארו FF-1 ,

בשוק עתיק שהיה לפני שלושה שבועות יצא לי להיתקל בגריל במצב מצויין.

אני חושב שהוא היה של דרור וסרשטין או של מישהו שעמד ליידו.

קובי אם בכל זאת תצליח למצוא סובארו FF-1 ,ואני מבטיח לעזור כמה שאוכל

בשוק עתיק שהיה לפני שלושה שבועות יצא לי להיתקל בגריל במצב מצויין.

אם אתה מעוניין כדאי שתציין בשירשור בקשה למציאת הבעלים.

שיטת ה"לגו"

נמצא חלקים לאט לאט ונרכיב, אה?

שיטת ה"לגו"

נמצא חלקים לאט לאט ונרכיב, אה?

יש איזה מערכון כזה ליצפאן רק ששם זה איזה כוכב גרמני מרצדס אם אינני טועה ולא קבוצת כוכבים יפאנים איכותיים בעלי נשמה ואופי .

לא לשכוח!!! המפגש של הכוכבים מחר...

(ולכל מי שרוצה אני מנופף סדין לבן אז )

יש איזה מערכון כזה ליצפאן רק ששם זה איזה כוכב גרמני מרצדס אם אינני טועה ולא קבוצת כוכבים יפאנים איכותיים בעלי נשמה ואופי .

זכור לי המערכון הזה

בטוח שאתה לא רוצה קצת גזר?

ה FF1 אולי לא היתה מלכת היופי או מכונית חלומות,אבל היא היתה מיתקדמת יחסית לזמנה.

היא הוצגה ב 66,בתחילה עם מנוע בוקסר(שהיה העתק של מנוע החיפושית,רק מקורר מיים)בנפח 1.0 עם 47 כ"ס.ה FF1 היתה ה"מכונית" הראשונה של סובארו,שעד אז ייצרה רק מכוניות מיקרו.

היא הציעה הנעה קדמית והגה בשיטת מסרק ומוט משונן הרבה לפני יצרנים יפניים אחרים(וגם אירופאיים..).לארץ היא הגיעה בשנת 69(יחד איתי...)בגירסת 1.1 בתצורת סדאן או סטיישן,והיתקבלה כאן בחשד מסויים.מי שאהבו והעריכו אותה היו המורים לנהיגה,שנהנו ממכונית קלה לנהיגה ואמינה מאד.

ה FF1 יוצרה עד 72,ואז הוחלפה ע"י הלאונה,שהתחילה את מסורת האין מיסגרות לחלונות,שנימשכת עד היום!

ה FF1 היתה ה"מכונית" הראשונה של סובארו,

אבל אולי מהראשונות שהוצגו בארץ...

תמונה של סובארו שיוצרה לפני ה- ff-1

שווה להזכיר גם שה FF1 הייתה בעלת ביצועים מהטובים בקבוצה שלה אז.

שמעתי פעם אפילו שהמונח "סובארו פשע" התייחס אליה, כי לשוטרים לא היה רכב מתאים לתפוס את הפושטקים שהיו עושים חראקות עם FF1...

ראשית,התמונה למטה היא של טויוטה קראון ולא של סובארו.

שנית,כשהיתכוונתי ל"מכונית" לא היכללתי את ה 360 הקטנטונת .

המיקרו וואנים הוצגו ב 72,הרבה אחרי ה FF1.

ה FF1 היתה ה"מכונית" הראשונה של סובארו,שעד אז ייצרה רק מכוניות מיקרו.

אחרי האיחוד של Fuji Heavy Industries שבעצם הפך את סובארו ממותג צנוע ועממי למותג בינ"ל, הייתה מגמה בשנות ה60' וה70' לייצר מכוניות חסכוניות ואמינות ובעיקר קטנות שהתהדרו בנפחי-סמ"ק זעומים, בעיקר על רקע משבר הדלק באותם שנים.

(די מספיק יהיה לציין את חביבת הקהל, שכיעורה מעיב על יופיה - הרקס)

וסתם תמונה בשביל חובבי הלאונה (אלוני - מוקדש לך)

יש איזה מערכון כזה ליצפאן רק ששם זה איזה כוכב גרמני מרצדס אם אינני טועה ולא קבוצת כוכבים יפאנים איכותיים בעלי נשמה ואופי .

 

לא לשכוח!!! המפגש של הכוכבים מחר...

 

(ולכל מי שרוצה אני מנופף סדין לבן אז )

מחזק את דבריך מוסא ואפרופו ביצועים אמנם ל1300 G היו אכן ביצועים טובים ביחס למשקלה

אך מה חבל הוא שהחברה לא טרחה להביא את ה1300G ספורט,שהתגאתה ב-93 כ'ס

על כל 760 הק'ג שלה!

ראשית,התמונה למטה היא של טויוטה קראון ולא של סובארו.

שנית,כשהיתכוונתי ל"מכונית" לא היכללתי את ה 360 הקטנטונת .

המיקרו וואנים הוצגו ב 72,הרבה אחרי ה FF1.

מוזר היא מופיע בהרבה אתרים כאחת מראשונות הסובארו.

אל תשכח שמכוניות יפניות דומות אחת לשניה:

דייהטסו שרמנט מול סובארו לאונה.

הונדה אקורד מול סובארו B-4 ומאזדה 6.