יבוא רכב אספנות בפטור ממיסים

שאלה למי שיודע,האם תייר השוהה דרך קבע בישראל או תושב ארעי או עולה חדש רשאי לייבא רכב אספנות (30 שנה ומעלה) בפטור מלא או חלקי ממיסים, כרגע לא ניתן לקבל תשובה משלטונות המכס בגלל העיצומים.....תודה

לא ניתן לקבל פטור ממיסים (לעולה חדש) לרכב אספנות, זאת על פי אינפורמציה שקיבלתי מהמכס לפני כחודש.

חבל . . .

אבי.

תודה,הענין הוא שאשתי היא אזרחית זרה וכרגע בסטטוס של תיירת לקראת קבלת תושבות ארעית. האם המכס נימק מדוע לא ניתן להעניק לרכב אספנות את אותן הקלות כמו לרכב חדש?

תוכל לפנות להסבר מפורט יותר אל:

מכס יפו, טלפון 03-5120716

משרד התחבורה אגף תקינה, טלפון 03-5657272

אך לא נראה לי שתצליח לשכנע מישהו למרות שאני מבין את צרכיך.

אם בכל זאת יהיו לך חדשות בנושא - אנא עדכן אותי בפורום.

תודה - אבי

עם תום השביתה/עיצומים אבדוק את הענין מול אגף המכס כאן בחיפה וכמובן שאם תהיה תגלית...אודיע אם כי אני לא אופטימי מידי

תודה,הענין הוא שאשתי היא אזרחית זרה וכרגע בסטטוס של תיירת לקראת קבלת תושבות ארעית. האם המכס נימק מדוע לא ניתן להעניק לרכב אספנות את אותן הקלות כמו לרכב חדש?

אם היא תיירת היא אולי תוכל להביא אותו בפטור ממיסים, אך תוך התחייבות להוציא אותו מהארץ תוך זמן קצוב.

ייתכן שברכב אספנות ניתן לאחר מכן לשלם את המכס ולגייר אותו, כי סתם רכב חייבים להוציא מהארץ בסוף התקופה שנקבעה.

אני חושב שיש להתארגן מול הרשויות ולהלחם בשוד הזה של המכס. עם רמה כזו של מיסים המוחלת גם על הקניה ללא תלות במחיר הקניה וגם על ההובלה וגם על ביטוח המטען זה פשוט בלתי הגיוני לחלוטין.

מילים כדורבנות אבל המלחמה נראית אבודה מראש. מישהו שם למעלה (למעשה כולם) ממש שונאים את הענין המוטורי ואופנועים בפרט. כל מדינה נורמלית רואה ברכב קלאסי נכס שיש לשמור ולטפח אותו,אצלנו מדובר בדבר שהוא מוקצה מחמת מיאוס.

לא יאמן ממש,אדם רוכש רכב אספנות אירופאי בארה"ב בכ-3500$ ההובלה עוד 1000$ המיסים (140%) 6300$ עוד כל מיני הוצאות שחרור שמאי וכיו"ב כ-700$ נוספים לא כולל נסיעה לחו"ל לרכישת הרכב סה"כ 11500$! שווה להגר ולקנות 3 מכוניות קלסיות....

מכל מקום, אם למישהו יש מידע בדבר האפשרות של תייר שהופך לתושב מכח נישואיו לייבא רכב אספנות,אשמח אם יעדכן

השאלה היא האם המועדון כגוף אשר הצליח להשיג הרבה השגים בנוגע לרכבי אספנות יכול ורוצה לפעול מול הרשויות להקלה במיסים. מניסיון שלי כל נושא שקצת לוחצים במדינה הזו ניתן להגיע לתוצאות משביעות רצון.

אם מבטלים (נגיד) את המכס על רכב אספנות מיובא זה אוטומטית יוריד את הערך של כל מי שכבר יש לו רכב כזה ב 60%.

לעומת זאת רכב בן 20-29 שנה יהיה שוה פחות מהניר עליו מודפס רשיון הרכב.

אני יכול לראות הרבה אנשים שיהיה להם יותר חשוב להגן על השקעתם מאשר לפעול לאינטרס הכללי.

לעומת זאת במשרד התחבורה יכולים לטעון שהדבר ידחוף לכוון של רכישת רכבים ישנים יותר ופחות בטיחותיים.

במשרד האוצר יחווירו מעצם המחשבה על אבדן ההכנסה...

בקיצור הסיכוי לדעתי זהה לסיכוי של סדאם חוסיין לנצח את המלחמה שלו.

נמרוד

אומנם נכון שמעטים "יפסידו" מהורדת המיסים אך היו דברים מעולם בתחומים שונים ולטווח ארוך הענין ישתלם. מכל מקום לא כל אחד יתעסק ביבוא של רכבו ולרכב מיוחד שיובא יהיה ערך סביר. כל מי שהביא רכב ביבוא אישי יודע שסיכויו למצוא קונה זמין במחיר היבוא אינם מצויינים ולשם מימוש מהיר הוא יאלץ להפסיד. אין לי רחמים למכוניות בנות 29 שנים שכן אם מצבן גרוע עליהן להימכר בגרושים כמו בחו"ל ואם הן במצב תצוגה אזי מחירן ישמר מאד (ונמרוד-ראה הדה שבו שאליו הפנית ב-e-bay ). הלכתי לראות פז'ו 204 קבריולט במצב נוראי,ספק אם חתול רחוב יעיז להיכנס ולרבוץ בה אך בעל הרכב ללא כל בושה סינן מבין שפתיו" 20,000 ש"ח ואין בעיה אני מסדר לך צבע ב 1500 ש"ח". זה מקרה קלאסי שבו באמת לא נורא שהמחיר הריאלי של רכב כזה שדורש השקעה של 20000 ש"ח לפחות, יהיה 500$,כמו בחו"ל. לא דיברתי על פטור מלא אבל למה 140%,מה החזירות? 40% על מחיר הרכב ללא ההובלה לא מספיק?