לפי מה שאני זוכר ממה שלמדתי בכיתה ז קיים יחס ישר בין ליטרים לקילוגרמים..
משקלו של ליטר מיים = 1 ק"ג.
משקלו הסגולי של ליטר דלק נמוך יותר (מצטער, לא זוכר בכמה).
* תלוי גם באיזו תחנה אתה ממלא וכמה מיים יש בדלק...
ליטר דלק נטול עופרת בטמפ' של 25 מעלות שוקל כ-750 גרם.
Nissan Skyline GTR
17/04/05, 11:41
דלק יותר קל ממים, ליטר מים בטמפ 4 מעלות צלזיוס= קילוגרם אחד.
אני מאמין שהתשובה קרובה לתשובה של koka, בערך 750-800 גרם.
בקיצור קרוב לקילו.
איך הטמפרטורה משפיע על המשקל?
קודם כל - 800 גרם זה ממש לא קרוב לקילו.
זה הפרש של 25 אחוז יותר.
כלומר רבע, ורבע זה משמעותי מאוד.
שנית - לבחור ששאל על טמפ' והשפעה שלה על מסה \ משקל - טמפ' משפיעה על צפיפות של מולקולות, יותר מולקולות לנפח מסויים נותן יותר מסה. או משקל במונחים של יוםיום
בטמפ' נמוכה יש יותר מול' לנפח נתון, לכן המשקל \ מסה יעלה.
רון.
איך הטמפרטורה משפיע על המשקל?
אני חושב שזה בגלל שלדוגמא אם המים הופכים לקרח אז הם מתעבים ומתקשים ובכך יותר כבדים.
אני חושב שזה בגלל שלדוגמא אם המים הופכים לקרח אז הם מתעבים ומתקשים ובכך יותר כבדים.ממש לא נכון.
ההשפעה של הטמפרטורה היא על הנפח.
ככל שהטמפרטורה עולה, המרווחים בין המולקולות גדלים, וכך יש צורך בפחות מולקולות על מנת למלא נפח מסויים. היום והמסה (ובלשון העם משקל, לא ניכנס לוויכוח הזה עכשיו) נקבעת על פי סה"כ המסה של המולקולות, מספר המולוקולות באותו הנפח יקבע את המשקל. כשאתה משנה את הטמפרטורה, אתה משנה את מס' המולוקולת הדרושות למילוי הנפח.
Rolls Royce
17/04/05, 13:09
ליטר של אוקטן ( C8H18 ) ישקול 702.5 גרם בטמפרטורה של 20 מעלות צלזיוס ולחץ של 745 מ"מ כספית.
בנזין מכיל רכיבים נוספים, נמצא בטמפרטורת סביבה משתנה, ונמכר בתחנות דלק מאזור ים המלח שם הלחץ האטמוספרי גבוה ועד למרגלות החרמון שם הלחץ נמוך, ולכן אין אפשרות לתת תשובה יותר מדוייקת מזה.
ממש לא נכון.
ההשפעה של הטמפרטורה היא על הנפח.
ככל שהטמפרטורה עולה, המרווחים בין המולקולות גדלים, וכך יש צורך בפחות מולקולות על מנת למלא נפח מסויים. היום והמסה (ובלשון העם משקל, לא ניכנס לוויכוח הזה עכשיו) נקבעת על פי סה"כ המסה של המולקולות, מספר המולוקולות באותו הנפח יקבע את המשקל. כשאתה משנה את הטמפרטורה, אתה משנה את מס' המולוקולת הדרושות למילוי הנפח.
וואלה צודק, השעור האחרון שלי בביולוגיה היה בכיתה ט'....(4 שנים) :?
אני חושב שזה בגלל שלדוגמא אם המים הופכים לקרח אז הם מתעבים ומתקשים ובכך יותר כבדים.תתפלא, אבל ליטר קרח דווקא קל יותר מליטר מים.
ברוב החומרים יש עליה בצפיפות במעבר למצב צבירה מוצק, אבל במים זה הפוך. אני לא אשגל את השכל יותר מדי, אבל זה קשור למבנה המרחבי של מולקולת המים ולשינוי הזוית של הקשרים בהתאם לטמפרטורה.
אגב, קילו קרח וקילו מים שוקלים בדיוק אותו דבר.
אגב, קילו קרח וקילו מים שוקלים בדיוק אותו דבר.
זאת אמורה להיות איזשהי בדיחה ?
זה לא ברור...? זה קילו של איזשהו חומר וקילו של חומר אחר, לא משנה איזה. ברור שהם ישקלו אותו הדבר.
זאת אמורה להיות איזשהי בדיחה ?
זה לא ברור...? זה קילו של איזשהו חומר וקילו של חומר אחר, לא משנה איזה. ברור שהם ישקלו אותו הדבר.בהנחה ששניהם נמצאים באותו שדה גרביטציוני והמהירות הרלטיביסטית שלהם זהה, הם אכן ישקלו אותו דבר.
וואלה צודק, השעור האחרון שלי בביולוגיה היה בכיתה ט'....(4 שנים) :? יותר לכיוון של פיסיקה, לא?
זאת אמורה להיות איזשהי בדיחה ?
זה לא ברור...? זה קילו של איזשהו חומר וקילו של חומר אחר, לא משנה איזה. ברור שהם ישקלו אותו הדבר.
מה שנקרא, מה יותר כבד? קילו נוצות או קילו ברזל?....
דרך אגב, היחס בסולר הוא 0.85, כלומר : כל ליטר סולר שוקל כ-850 גרם.
ממש לא נכון.
ההשפעה של הטמפרטורה היא על הנפח.
ככל שהטמפרטורה עולה, המרווחים בין המולקולות גדלים, וכך יש צורך בפחות מולקולות על מנת למלא נפח מסויים.
אז למה מים מתרחבים כאשר הם הופכים לקרח?
אז למה מים מתרחבים כאשר הם הופכים לקרח?
תופעה הנקרעת האנומליה של המים...
מרבית החומרים בטבע מתרחבים כשמחממים אותם ומתכווצים כשמקררים אותם... המים מתנהגים להיפך...
Nissan Skyline GTR
17/04/05, 18:40
לבחור ששאל "איך הטמפ משפיעה?",
בדר"כ אם מחממים חומר הוא מתרחב (יש כמה חומרים שזה עובד הפוך).
אם אתה מחמם מתכת כלשהי כמו ברזל,נחושת וכו'.. הנפח של אותה מתכת גדל.
הטמפ משפיעה על הנפח של אותו חומר.
בגלל, בין היתר, התכונה הזאת של המתכות יש את הרינגים מסביב לבוכנה.
כדי שיאטמו את הרווח בין הצילנדר לבוכנה עצמה.
שהמנוע מתחמם הבוכנה מתחממת ונפח גדל\עולה, כדי שהיא תכנס לצילנדר,
מתאימים בוכנה שהנפח שלה יותר קטן מהנפח הפנימי של הצילנדר (החלל שבצילנדר) כדי שלא תתקע ותתפס בתוכו.
למשל במים אם מקררים אז החומר לא אמור להצטמק דווקא מים הם חומר מתרחב (נפח גדל) תחת קור.
בקיצור אם הטמפ' גבוהה החומר אמור להתרחב (נפח גדל) אם הטמפ' נמוכה יותר החומר מצטמק (נפח קטן).
זה לפחות מה שאני יודע, אם יש טעות תקנו אותי בבקשה.
אז למה מים מתרחבים כאשר הם הופכים לקרח?הסיבה שמים מתרחבים כשהם קופאים (כפי שציינו לפני, האנומליה של המים) היא שהם יוצרים גבישים. למבנה הגבישי הספציפי הזה יש חללים בין המולקולות ולכן הנפח הכללי גדול יותר. יש לשים לב להבדל בין החללים בין המולקולות בקרח שהם סטטיים למדי ולא זזים לשום מקום, לעומת נוזל וגז בהם התנועה היא דינמית והחללים משתנים כל הזמן.
בהנחה ששניהם נמצאים באותו שדה גרביטציוני והמהירות הרלטיביסטית שלהם זהה, הם אכן ישקלו אותו דבר.שוויצר. אתה רוצה להכניס את גם האנתרופיה לעסק בשביל הכיף?
דרך אגב, אם כבר נכנסים לעניין, המיים מתחילים לקפוא בטמפ' של 4+ מעלות צלזסיוס ולא 0.
למדתי על זה פעם אם אני לא טועה הדלק שוקל פחות בגלל שהמשקל הסגולי שלו יותר קטן משהו כזה ואם אני לא טועה ליטר דלק שוקל 800ג"ר
ולשאלה למה המים מתכווצים ושאר החומרים מתרחבים כי כשהחומר מתחמם הזה המולקלות שלו זזות יותר מהר והם מרחיבות את החומר כך לדוגמא צמיג של אוטו אם אתה עושה הרבה פתיחות ועצירות חזקות הוא יתרחב ומים לא יתרחבו הם יקטנו ובקור הם יקפאו ויקטנו זה אחת התכונות שלהם
*** עריכה - תנסה להזכר בעוד משהו שלמדת עליו פעם - כתיבה עם סימני פיסוק ***
דרך אגב, אם כבר נכנסים לעניין, המיים מתחילים לקפוא בטמפ' של 4+ מעלות צלזסיוס ולא 0.יש הרבה משתנים שמשפיעים על זה, לרבות לחץ אטמוספרי וכל מיני מיקרובים. יש חיידקים ששוכנים במיים ומסוגלים להעלות ולהוריד את טמפרטורת הקפיאה שלהם. גיליתי את זה כשמים שעברו אצלינו בבית טיהור בUV סירבו לקפוא במקפיא. אחרי מחקר קטן גיליתי שהחיידקים האלה קיימים, ואפילו משתמשים בגנים שלהם כדי למנוע מתותים להיפגע מכפור.
vBulletin® Copyright ©2000-2013, Jelsoft Enterprises Ltd.