Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7732 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני משפץ מידג'ט יפהיפיה ואסרוק צילומים ממהלך השיפוץ בעתיד, אך לדעתי עדיף קרבורטור של רנו-4 שהוא מאוד אמין (כאשר הקרבורטור המקורי ישמר ויתכן שישופץ).

כנ"ל אני מחליף את הדינמו שישמר - פשוט חבל להתקע.

אף אחד לא יזהה בכלל את החלקים הנ"ל (וכאשר המקוריים שמורים).

ברשותי אוסטין A-35 1957 יד שלישית עם ספר רכב מקורי.

M.G מידג'ט 1962 - דגם נדיר בשיפוץ.

היו ברשותי המון רכבים ישנים ועתיקים בעבר הרחוק שפרקתי והרכבתי לכשהייתי "זאטוט".

בסה"כ כולנו "זאטוטים" שמשחקים בצעצועים - כייצרן אבי טיפוס לצעצועים.

052-3341802

[email protected]

www.maymad.com

פורסם

אודי ערב טוב

 

אצלך במידגט מגיעים במקור שני קרבורטורים של SU (עם פילטרים עגולים) - למה להתפשר ולא להביא מחו"ל סט - וכך לשמור על מקוריותו של רכב מיוחד. מי שמבין במקצת יגלה שמשהו לא מקורי ממרחק של 50 מטר!!!

 

לעניין הדינמו - לידיעתך דווקא מדובר על דינמו מאד מוצלח ועמיד.

LOTUS ELAN PLUS 2 S130 1972, MG MIDGET 1963

CJ-7 GOLDEN EAGLE 1978, טילון ICM 1960,1962,1959....אופנוע "צבי"

וספה 1957, 1959,1963 ..."גיפ'" פורד GPW 1943..ב ס א WM20 1940 ועוד..

פורסם

הי אודי,

 

אני מסכים עם ירון. אם היתה לך סעפת רק עם קרבורטור SU אחד, הרי שהיא אינה מקורית במידג'ט. המנועים האלו "נולדו" לשני קרבורטורים, וההבדל בביצועים (וכמובן במקוריות) הוא גדול. גם אם בינתים אתה רוצה להשאר עם קרבורטור אחד, אני ממליץ על SU אנגלי. הוא יותר "נכון" ויותר מתאים למנוע, ובסה"כ קרבורטור אמין ופשוט.

בדוק דוגמא בקישור הבא - אפשר למצוא סטים משומשים של SU במחירים סבירים:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4540603317&category=34202

 

בברכה,

 

קובי

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

פורסם

תודה על העיצה,

 

אודי.

ברשותי אוסטין A-35 1957 יד שלישית עם ספר רכב מקורי.

M.G מידג'ט 1962 - דגם נדיר בשיפוץ.

היו ברשותי המון רכבים ישנים ועתיקים בעבר הרחוק שפרקתי והרכבתי לכשהייתי "זאטוט".

בסה"כ כולנו "זאטוטים" שמשחקים בצעצועים - כייצרן אבי טיפוס לצעצועים.

052-3341802

[email protected]

www.maymad.com

פורסם

תודה קובי.

 

 

 

הי אודי,

 

אני מסכים עם ירון. אם היתה לך סעפת רק עם קרבורטור SU אחד, הרי שהיא אינה מקורית במידג'ט. המנועים האלו "נולדו" לשני קרבורטורים, וההבדל בביצועים (וכמובן במקוריות) הוא גדול. גם אם בינתים אתה רוצה להשאר עם קרבורטור אחד, אני ממליץ על SU אנגלי. הוא יותר "נכון" ויותר מתאים למנוע, ובסה"כ קרבורטור אמין ופשוט.

בדוק דוגמא בקישור הבא - אפשר למצוא סטים משומשים של SU במחירים סבירים:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4540603317&category=34202

 

בברכה,

 

קובי

ברשותי אוסטין A-35 1957 יד שלישית עם ספר רכב מקורי.

M.G מידג'ט 1962 - דגם נדיר בשיפוץ.

היו ברשותי המון רכבים ישנים ועתיקים בעבר הרחוק שפרקתי והרכבתי לכשהייתי "זאטוט".

בסה"כ כולנו "זאטוטים" שמשחקים בצעצועים - כייצרן אבי טיפוס לצעצועים.

052-3341802

[email protected]

www.maymad.com

×
×
  • תוכן חדש...