שאלה על רכב "מסרשמיט"

האם זה נכון שבשביל לנסוע רברס היה צריך לכבות את המנוע ולהניע שנית בכיוון ההפוך?

כיצד זה יתכן מבחינה מכנית???

לא יודע אם זה נכון לגבי המסרשמידט אבל במנועי שתי פעימות - שינוי בתזמון הצתה (הרבה יותר מ4 פעימות) המנוע יכול להסתובב הפוך - אבל לשם כך צריך שתהיה למפלג אפשרות להסתובב יותר ממצב רגיל

התשובה חיובית. היות ובמנוע שתי פעימות אין שסתומים, הדבר היחידי שצריך לתזמן הוא ההצתה. המנוע במסרשמיט הוא מנוע מאוד פשוט וההצתה שלו באה ממגנטו ולא ממפלג, לכן אין שום בעיה לגרום לניצוץ ראשון קצת לפני נקודה מתה עליונה וניצוץ שני קצת אחרי. למרות זאת, איני בטוח שמערכת ההצתה שם נותנת ניצוץ כפול, ואז התזמון הבסיסי שלו הוא בדיוק בנקודה מתה עליונה. היפוך כוון התנועה נעשה כמו שכתבת על ידי דימום והנעה מחדש. מתג ההתנעה כולל שתי כניסות זרם, אחת חיובית והשניה שלילית, ושתי יציאות אל המתנע. בסיבוב המפתח ימינה נקבל הנעה בכוון "קדימה" וכאשר לוחצים את המפתח פנימה ואז מסובבים אותו גם כן ימינה נקבל הנעה בכיוון השני. זה מתג הכולל בתוכו מפסק "צלב".

התשובה חיובית. היות ובמנוע שתי פעימות אין שסתומים, הדבר היחידי שצריך לתזמן הוא ההצתה. המנוע במסרשמיט הוא מנוע מאוד פשוט וההצתה שלו באה ממגנטו ולא ממפלג, לכן אין שום בעיה לגרום לניצוץ ראשון קצת לפני נקודה מתה עליונה וניצוץ שני קצת אחרי. למרות זאת, איני בטוח שמערכת ההצתה שם נותנת ניצוץ כפול, ואז התזמון הבסיסי שלו הוא בדיוק בנקודה מתה עליונה. היפוך כוון התנועה נעשה כמו שכתבת על ידי דימום והנעה מחדש. מתג ההתנעה כולל שתי כניסות זרם, אחת חיובית והשניה שלילית, ושתי יציאות אל המתנע. בסיבוב המפתח ימינה נקבל הנעה בכוון "קדימה" וכאשר לוחצים את המפתח פנימה ואז מסובבים אותו גם כן ימינה נקבל הנעה בכיוון השני. זה מתג הכולל בתוכו מפסק "צלב".

כמו כן, ישנה פלטינה מיוחדת שמאפשרת הדלקה לסיבוב הפוך של המנוע.