שאלה טכנית לבעלי קאפרי ולמביני דבר

במנועי הקאפרי, לפחות במנוע ה-1.6, יש מאוורר שאפשר ממש לעצור ביד. נדמה לי שקוראים לזה באנגלית Viscous Fan.

יש לזה שם עברי? ומה (היתה) התועלת בכזה מאוורר?

אני חושב שאתה מיתכוון למשאבת מים שיוצא ממנה מאוורר עם קל'ץ שמופעל רק שהמנוע מיתחמם,אבל לא ניראה לי שאפשר לעצור אותו ביד כאשר הוא מופעל, אצלי יש מאוורר שמחובר ישירות בלי קל'ץ ולא כדאי לנסות לעצור אותו ביד.

יש לו יתרון שהוא נותן למנוע להגיע לטמפרטורת עבודה במהירות יותר ע"י שהוא לא פועל כשהמנוע קר

אצלי לדוגמא לוקח למנוע הרבה זמן להגיע לטמפרטורת עבודה ולפעמים הוא גם לא מצליח להגיע לטמפרטורה אופטימלית כי המאוורר עובד קבוע

יש לו חיסרון אחד שהוא יקר יותר

אופיר

ברוב הפורדים הישנים (סיירה, קורטינה), הקלאץ הזה מזמן התקלקל, וכדי שהמאוורר יעבוד, תקעו אותו עם בורג... "מגעיל, אבל יעיל"! בקיצור, נחמד, אבל כבר מזמן לא קיים בצורתו ה"מקורית"... לפחות, עוד לא פגשתי.

ובקאפרי, אגב, לא בא בכלל במקור, אלא כמו שאופיר אמר, מאוורר מכאני שיושב ישירות על הציר!

שלום.

בפורד קפרי 1600 כמו של אופיר (מנוע בעל גל זיזים עילי) הולך ועוד איך הולך פן-קלאצ'

(מאורר אים לב טרמי).

אצל אופיר ביטלו את העסק הזה וזה לא טוב כי לה פן-קלצ' יש תפקדים חשובים.

החלק אמנם יקר כמה מאות שקלים אבל חשוב ביותר. יש אפשרות אחרת ליפתור את הבעיה ע"י

הסבה למאורר חשמלי כמקובל היום ברוב המכוניות.

בברכה בני ל.

החלק אמנם יקר כמה מאות שקלים אבל חשוב ביותר. יש אפשרות אחרת ליפתור את הבעיה ע"י הסבה למאורר חשמלי כמקובל היום ברוב המכוניות.

וההסבה הזו היא לא סיפור מסובך ויקר בכלל, ושווה כל גרוש!

מאוורר בגודל מתאים עם התושבת שלו מפירוקיה, להבריז יוניט לרדיאטור וסוגרים עניין.

אמנם יש פגיעה מסויימת במקוריות, אבל זה חוסך הרבה כאבי ראש ולב בקיץ הישראלי.

שלום.

 

בפורד קפרי 1600 כמו של אופיר (מנוע בעל גל זיזים עילי) הולך ועוד איך הולך פן-קלאצ'

(מאורר אים לב טרמי).

אצל אופיר ביטלו את העסק הזה וזה לא טוב כי לה פן-קלצ' יש תפקדים חשובים.

החלק אמנם יקר כמה מאות שקלים אבל חשוב ביותר. יש אפשרות אחרת ליפתור את הבעיה ע"י

הסבה למאורר חשמלי כמקובל היום ברוב המכוניות.

 

בברכה בני ל.

בני, משנתון הזה????

ברור, שאין כל בעיה להרכיב את המאוורר של סיירה עם הקלאץ', אבל במקור???

בני, משנתון הזה????

ברור, שאין כל בעיה להרכיב את המאוורר של סיירה עם הקלאץ', אבל במקור???

שלום.

כן מהשנתון הזה מה אתה מיתפלא? יותר מיזה הפן-קלצ' נולד כבר הרבה שנים לפני.

בברכה בני ל.

OK, למדנו משהו חדש... אגב, מה אמינות של הדבר הזה? כלומר, אם אני כבר הולך להשקיע כמה מאות שקלים, כמה זמן זה צפוי להחזיק מבלי שיפסיק לעבוד לי?

האמת, זה לא, שאיי-פעם היו לי בעיות בגלל המאוורר ה"רגיל" שלי...

הויסקוזי אמין וטוב רק מרעיש בנסיעה שהוא נכנס לעבודה