פילטר אוויר פתוח שמשגע את המחשב?

קראתי איפשהו באינטרנט, שהתקנת פילטר אוויר פתוח במכוניות של פולקסווגן לפעמים גורמת לשיבושים במחשב של הרכב, האם זה נכון לגבי כל המכוניות מבית פולקסווגן? (במיוחד לגבי גולף, שנת 2001 אם זה משנה).

אם זה נכון, אני אשמח לקבל הפנייה למקום שמסביר על העניין.

נ.ב

אני יודע שפילטר אוויר פתוח לא תורם הרבה חוץ מרעש מגניב, אז אין צורך להזכיר לי את זה

חבר התקין פילטר אוויר באסטרה GSI והרכב החל להגיב יותר בעצלנות, החל לגמגם ולפעמים אפילו נכבה המנוע ברמזורים. הבעיות נעלמו אחרי החזרת הפילטר המקורי.

לפעמים זה מבלבל את מחשב הרכב.

במקום בו אתה קונה את הפילטר, תסכם עם המוכר שיש אפשרות לקבל זיכוי אם הרכב לא יסתדר עם הפילטר הפתוח.

דימה

יכול ליהיות שצינור האויר של הפילטר היה ארוך מידי. לא חייב ליהיות דווקא המחשב.

פילטר אויר פתוח ידוע כמשבש חיישנים ברכבי VAG (פולקסווגן, אודי, סיאט סקודה) החדשים, ובמיוחד את חיישן זרימת האויר ( air flow meter ) אשר יושב מיד אחרי הפילטר.

גולף שנת 2001 מתאימה להגדרה.

הדבר נובע לפעמים מזרם אויר חזק ומערבולתי.

למרות זאת, רכבים חדשים רבים מבית VAG נוסעים עם פילטר פתוח ללא תקלות.

חלקים בזכות פילטר inbox , חלקם שמרו על הרשת מתכת אשר "מיישרת" את זרימת האויר ומונעת מערבולות, וחלקם ללא הסבר מיוחד.

לפעמים זה מפריע לחיישנים ולפעמים זה לא.