שאלה בקשר "לייבוא" רכב אספנות

טוב, אז ככה, נסעתי היום בקיסריה כאשר לפני נוסעת מרצדס SL (לא יודע דגם כי היא הייתה מאלה שלא כתוב עליהן כלום) קבריולט, אמצע שנות ה 70 לדעתי, עם מספר גרמני.

השאלה היא האם ניתן "לייבא" רכב אספנות שכבר נמצא בארץ?

בברכה

יניב

לפניך מכתב שקיבלתי בנושא שלך מהמכס, בתקווה שזה עונה על שאלתך:

אבינועם

 

 

האוצר/אגף המכס ומע"מ

 

בית המכס חיפה

 

ת.ד. 245 חיפה 31002

 

 

יבוא רכב אספנות

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

וועדת מעריכים ושמאי האגף יקבעו את רמת המחיר ( ישנן 6 רמות מחירים לרכב אספנות בהתאם למצבו המכני והחיצוני) , לכן אין אפשרות לקבוע הערכה לרכב לצורך חישוב מסים לפני הגעת הרכב לארץ, לכן יש לתאם עם בית המכס המשחרר את יום הגעת בעל הרכב לצורך הבדיקה הנ"ל.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

התשובה לדעתי היא לא, מאחר ובעל הרכב מחויב להוציא את הרכב מהארץ תוך התקופה שנקבעה לו. במידה ולא ייצא, והרכב יתפס, הוא ימכר ע"י המכס ליצוא בלבד.

 

בנוסף, כדי לייבא אותו לארץ עליך להיות הבעלים הרשומים של הרכב, ולכל מדינה יש חוקים אחרים לגבי רישום הבעלות. בהנחה שאפשר להעביר בעלות על אוטו זר לאזרח זר במדינה זרה (נאמר אוטו ששיך לאזרח גרמניה ורשום בה, לאזרח ישראלי מחוץ לגרמניה) לדעתי מה שאפשר לעשות זה לסוע עם האוטו לירדן כשירשם על שם התושב הזר ביציאה, ויובא על ידך למכס בכניסה. כל זה כמובן מהגיגי ליבי - צריך לברר טוב לפני שמנסים את התרגיל.

 

נמרוד

שלא יהיו אי הבנות, אני לא מתכנן שום תרגיל וגם זאת לא הייתה מטרת השאלה. פשוט ראיתי את המרצדס הזאת היום ואמרתי לעצמי, דחילק, מה יש לי לרוץ לחאר-טאן-טנה לחפש אוטו אם יש פה אחת מדהימה מולי? ודרך אגב, זאת הייתה SLC.

 

 

הבהרה : רכב המיוצר בארה"ב ומיובא ממנה במישרין, או לחלופין רכב המיוצר במדינות השוק המשותף ומיובא מהן במישרין – שיעור המס בגינו הוא 128%

 

רכב אחר : שיעור המס הינו 144%

אז אני בעצם מבין שאין שום בעיה עם זה, אני רק אשלם מס יותר גבוהה, אבל אחסוך נסיעה לחול, משלוח וכו'.....

השארתי לך על המכתב מספר טלפון של מכס חיפה:

 

 

 

 

בכי טוב שתתקשר......הם משתפים פעולה!