ניקוי מעברי מיים מנוע וויליס/הריקן

הבלוק למנוע ההריקו 6 צילינדר פורק!

איך אני מנקה מעברי מיים פנימיים??

בתודה.

התזת חול בלחץ יכולה להיות פיתרון טוב

זהירות מהתזת חול! ברכב ישן השכבה החיצונית של ברזל היציקה "חלשה" ופריכה עקב שינויי טמפרטורות ועבודה קשה של החומר במשך השנים; אי לכך יש אפשרות יותר מסבירה, שחלקיקי החול ישארו תקועים בברזל ולא יתנקו בשטיפה או בלחץ האויר שלאחר ההתזה. תוצאות אפשריות הן שלאחר השיפוץ והחזרת המנוע לחיים, אותם חלקיקי חול כן ישתחררו עם הזמן למערכות המנוע השונות (מים או אפילו תאי שריפה, אם נוקה גם שם) ויגרמו לחורבן.

נסה לנקות באמצעים מכאניים (מוט גמיש עם מברשת ציר בקצה, שמורכב על מקדחה) ולאחר מכן באמצעים כימיים קלים, לדוגמא חומצת מלח מהולה עם הרבה מים.

על מנת לנקות באופן יסודי את הבלוק חשוב להוציא את כל פקקי המים מהבלוק גם העגולים וגם אלו שיוצאים בהברגה יש לשטוף בקיטור את כל המעברים, ניקוי חול הוא טוב עם הוא נעשה באופן מבוקר אך הוא יכול ליהיות גם מזיק.