רכב שברולט עם לוחית רישוי בעלת 3 ספרות!

שלום.

יוצא לי להכנס פה לפורום לעיתים רבים. אני מאוד מתעניין ברכבי אספנות.

יצא לעבור היום במקרה ליד רכב שברולט ואיתי הייתה המצלמה. ידעתי שהוא בטח יעניין פה אנשים רבים אז הנה כמה תמונות.

לפי מה שהבנתי הרכב נוסע והוא במצב מעולה!

 

 

בקשה:

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=19346&stc=1

 

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=19348&stc=1

 

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=19347&stc=1

הרכב בתא ומשמש את הבחור לנסיעה יומיומית

 

נכון לשבוע שעבר

הרכב לא למכירה

אותי מעניין לראות שוטר שבוחן את התמונות ממצלמת מהירות ונגיד רכב כזה נתפס (בתקווה שלא)

 

"אממ.. 870?"

דווקא הרכב לא בת"א... ע"פ הצמיגים אפשר לראות שהוא נוסע...

 

משהו יודע איזה דגם זה ומאיזה שנה?

קיים בארץ רכב עם 2 ספרות רישוי בלבד.

 

הטנדר הנ"ל - למיטב ידעתי הוא משנת 1954-1955 .

דווקא הרכב לא בת"א... ע"פ הצמיגים אפשר לראות שהוא נוסע...

 

משהו יודע איזה דגם זה ומאיזה שנה?

שברולט pick-up שנת 1955.

 

אם כבר בנ"ל עסקינן....אספר לכם שיש לי כזה...שנת 55 בדיוק שקניתי בביקור שלי לפני כשנה בארץ המכוניות שיודעות לנסוע רק ישר, במקום שנקרא Wallnut Crick - Concord, שעה נסיעה דרומית לסן-פרנסיסקו. הרכב כרגע בשלבי שיפוץ ושחזור מכאני קומפלט שם.

 

הרכב שלי לא מקורי, כלומר, כולו כן, למעט שני פרטים קטנים....מתחת למכסה המנוע מסתתר מנוע קורבט חדש, 345 כ"ס הזרקה, משולב לתיבת הילוכים ידנית 6 הילוכים, גם היא של הקורבט. הרכב יסיים את תהליך השיפוץ שם (החלפת כל המערכות לכאלו שמתאימות ל Street Car, ראו פרוייקט קמארו לפרטים...) ואז אני אייבא אותה לארץ. הרכב עדיין עם הצבע המקורי עליו, אפור (california car...) והפנים בצבע צהוב זרחני מזוויע, מקורי אף הוא, אשר ככל הנראה יוחלף למשהו שאני אתכנן ואבנה בתצורת Custom...

 

ליאור.

ליאור יהיה מעניין איך הוא עובר בדיקת מכס לא?

 

ודרך אגב איך התגברת על בעיית מרכז כובד גבוה?!!

ליאור יהיה מעניין איך הוא עובר בדיקת מכס לא?

 

ודרך אגב איך התגברת על בעיית מרכז כובד גבוה?!!

לגבי בדיקת מכס, גם אז היה גיר ידני, גם אז היה מנוע V....בערך..... הרכב יגיע לארץ עם רישוי שמתאים למנוע שלו.

 

לגבי בעיית מרכז גובה, המכונית לא מיועדת להסתובב במהירות שתסבך אותה(מה היא... קמארו?. צרפתיה?....) אלא בעיקר לפתיחות ונסיעות "רגילות"...מה שכן, התקנתי בה קפיצים מונמכים ב-2" וארבעה בולמי קוני מתכווננים, כל הגומיות באוטו הוחלפו לפוליגרפיט ועכשיו אני מחכה למשלוח של בלמי דיסק (הסבה לדיסק, כמובן) מחורצים ומאווררים... תיבת הגה חדשה - יחס קצר ועוד... יש עוד הרבה עבודה... למזלי היא לא צריכה פחחות.

אהלן.

 

הרכב שייך לבחור נחמד מאוד מרחובות ששמו יהונתן. הרכב מטופל בצורה נהדרת והוא הרכב שמשמש אותו ליום יום. אצלו לדעתי כ-20 שנה. הלוואי עלי אחד כזה - כמו הרכב...