הונדה אקורד

אבא שלי מעוניין לקנות את הרכב חדש מהחברה..

 

הוא היה מעונין בחוות הדעת שלכם על המכונית..

אז תגידו חופשי מה שאתם חושבים כי עוד לא הזמנו...

זה רכב בעל אופי ספורטיבי מובהק... שלדה, מתלים, מנוע, גיר...

 

אם אתם מחפשים פוזה או רכב שעשועים... זה המקום.

אם לא... אז לא...

זה רכב בעל אופי ספורטיבי מובהק... שלדה, מתלים, מנוע, גיר...

 

אם אתם מחפשים פוזה או רכב שעשועים... זה המקום.

אם לא... אז לא...

ספורטיבי מובהק? לא מדובר פה על אקורד טייפ R דור קודם. אלא על מכונית מנהלים אוטומטית.... יחסית ספורטיבית למתחרות שלה, ספורטיבי מובהק נשמעת לי הצהרה גדולה מדי.

 

האקורד היא קניה טובה, תריץ חיפוש היא לא מעט דיוניים, הייתי מציע לו לבדוק את כל המתחרות בקטגוריה (או לפחות את המובילות שבהן) ולראות איזה מכונית הכי מתאימה לו. שיבדוק: B4, אקורד, מונדיאו, 407, אוונסיס ומאזדה 6.

 

גיא

נכון שלא מדובר בטייפ R, אבל עדיין אופי המנוע הוא כוח בסל"ד גבוהה ונוקשות יתירה.

מי שמחפש רכב נוח ונעים לנסיעה יומיומית לא ימצא כאן את מבוקשו.

הקורד היא קניה טובה, אם זה מה שאתה מחפש...

בכמה מילים

 

מכונית מנהלים מהנה, מעוצבת, חזקה, חוסר אבזור בגרסאות הבסיסיות, יקרה מאוד וחוסר תמורה רציני.

נכון שלא מדובר בטייפ R, אבל עדיין אופי המנוע הוא כוח בסל"ד גבוהה ונוקשות יתירה.

מי שמחפש רכב נוח ונעים לנסיעה יומיומית לא ימצא כאן את מבוקשו.

הקורד היא קניה טובה, אם זה מה שאתה מחפש...

יש לך אקורד?

 

 

אם אתם מחפשים פוזה או רכב שעשועים... זה המקום.

אם לא... אז לא...

אתה בטוח שלא התבלבלת עם S2000?

 

אקורד כרכב פוזה?! גם אם מדובר על ה2.4 בצבע סגול עם קסנון (השילוב הכי יפה שראיתי לאקורד לדעתי) לא הייתי לוקח אותו בחיים בתור "רכב פוזה", ובטח שלא בתור רכב שעשועים. אם זו היתה STI עם ספוילר בגודל של בית - יש פוזה, ובטח שיש שעשועים.

 

האקורד היא אופציה טובה ללא ספק. יקרה קצת, אבל בהחלט שווה בדיקה. לא הייתי ממליץ עליה בתור האופציה היחידה, בטח מבלי לשמוע מה הצרכים. מנוע משובח יחסית למתחרות? אמת.

 

גיא

אני ערכתי נסיעות מבחן על האקורד, מונדיאו ופרימרה, וזוהי ההתרשמות:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=31531&highlight=%E0%F7%E5%F8%E3

כמו כן נהגתי על מאזדה 6 של השותף שלי, לדעתי היא פחות טובה מהמונדיאו והאקורד.

קרא את ההתרשמות, אם יש עוד שאלות, אל תהסס לשאול.

לי אין אקורד, להורים של חבר יש. הוא (23) חולה על האוטו, אמא שלו מעדיפה את הרובר 75... זה מבטא פחות או יותר את המצב.

 

אולי המושג פוזה נתון לפרשנויות, אבל יש הרבה פוזה על האקורד. כמובן שאם תכנס למפגש מכוניות ספורט עם אקורד, לא יסתכלו עליך, אבל ביחס לשאר המתחרות...

חלק ניכר מבעליהן של האקורד קנו אותה כי זה "הונדה אקורד" ותו לא.

 

חוצמזה, גם לי היא לא הייתה נוחה במיוחד.

ספורטיבי מובהק? לא מדובר פה על אקורד טייפ R דור קודם. אלא על מכונית מנהלים אוטומטית.... יחסית ספורטיבית למתחרות שלה, ספורטיבי מובהק נשמעת לי הצהרה גדולה מדי.

 

האקורד היא קניה טובה, תריץ חיפוש היא לא מעט דיוניים, הייתי מציע לו לבדוק את כל המתחרות בקטגוריה (או לפחות את המובילות שבהן) ולראות איזה מכונית הכי מתאימה לו. שיבדוק: B4, אקורד, מונדיאו, 407, אוונסיס ומאזדה 6.

 

גיא

מה לגבי גיר רגיל? יש כאלו?

 

אני לא חושב שאם מכונית היא מכונית מנהלים אז היא חייבת להיות גם גיר אוטומט בתור איזשהו כלל, אני מקווה שיש כאן (איפשהו) אנשים שחובבים גיר רגיל ויש להם תקציב למכוניות יוקרה (ויוכלו לשלב בין השתיים).

 

למען הדורות הבאים כמובן (או לפחות עד מתי שאני אוכל להרשות לעצמי אחת כזו ).

 

 

יוסי.

אני לא יודע לגבי הונדה ויבוא של גיר רגיל, אבל אם תלך ל BMW, ותבקש להזמין סדרה 5 ידנית, תקבל. זול זה לא יהיה, אבל אפשרי? בטוח. כנ"ל A6.

 

גיא

אבא שלי מעוניין לקנות את הרכב חדש מהחברה..

 

הוא היה מעונין בחוות הדעת שלכם על המכונית..

אז תגידו חופשי מה שאתם חושבים כי עוד לא הזמנו...

זו המכונית היחידה, אפשר לומר, שמציעה גיר אוטומטי 5 הילוכים כבר הגירסה הבסיסית ביותר (לציי רכב/ליסינג וכד') והיא בעלת הביצועים הטובים בקטגוריה ביחס למתחרות (לגונה, B4, 407, מונדאו...).

היא נופלת בתחום אחד בלבד: נוחות. עקב מתלים קשים/כיול נוקשה, האוטו אומנם משנה זווית בצורה טובה אך נחות בתחום הנוחות - שלדעתי מאוד חשוב בסגמנט הזה.

ה- B4 היא הנוחה מבין האופציות היפאניות שבחבורה, אך חשוב לזכור שזה בא לידי ביטוי בזוויות גילגול גדולות במצבים קיצוניים.

ביחס למתחרות האחרות הנתונים הראליים של ה B4 מבחינת תאוצה משביעי רצון. מבלי לקחת בחשבון נתוני יצרן, בפועל היא מיישרת קו יחד עם הלגונה וה-407 מבחינת תאוצות (12.5 עד 13 שניות ל-100 קמ"ש) ולא לשכוח שהיא היחידה בחבורה עם הנעה כפולה.

 

אם נוחות זה משהו שאתה יכול להתפשר עליו, האקורד היא הבחירה.

 

איציק