Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

דגמי חיפושיות....

דראג רייסר

מאת דראג רייסר
בתוך רכבי אספנות

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7924 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

דראג רייסר נהג חדש

דראג רייסר

פורסם
פורסם

לפי מה שידוע לי דגמי ה "1302" ו "1303", הם הדגמים הכי טובים של האוטו, הייתי רוצה לדעת פרטים על שני הדגמים...

 

ויש אנשים שיש להם בחיפושיות מנועי 1600 סמ"ק, האם זה מנועים מקוריים, או החלפה או שידרוג של המנוע הרגיל.

מנוע גדול... סוסים דוהרים... שואג כמו אריה... ומהיר כמו ברדלס...

חן פרחי כותב הרבה. מאוד.

חן פרחי

פורסם
פורסם

החיפושית 1302 נבדלת מה 1300 הרגילה במספר דברים:מבחינה חיצונית היא מעט ארוכה יותר,ותא המטען גדול יותר,אך ההבדל המהותי בינהן הוא במערכת המיתלים.ל 1302 מיתלה קדמי מסוג מק-פרסון שהחליף את מוטות הפיתול הכפולים ב 1300 הרגילה,ההיגוי הוא בשיטת מסרק ומוט משונן,בשונה מה 1300 שהיה לה הגה תיבה ותפוחים.המיתלה האחורי שונה,והוא ניפרד לחלוטין,בשונה מה 1300 שהיו לה ציריות סובבות(בעלות מפרק אחד,ביציאה מהדיפרנציאל).ב1302 הוצע לראשונה מנוע 1.6 שסיפק 50 כ"ס,שנלקח המטייפ 3 והטרנספורטר,והא הציע ביצועים סבירים.התנהגות הכביש שלה היתה טובה בהרבה מב 1300 בעקבות השינוי במתלה האחורי שלא משנה את זוויות השפיעה שלו בעקבות שיבושי הכביש.גם ההיגוי היה טוב ומדוייק יותר,אם כי ישנם הטוענים שהמתלה הישן היה טוב יותר.נוחות הנסיעה שופרה גם היא,ונוסף פתח איוורור מול הנהג...אגב,ה 1600 הוצעה עם בלמי דיסק מלפנים.ה 1303 היתה אמורה להיות הגירסה המוחלטת של החיפושית,עיצובה היה עגלגל יותר,היתה לה שמשה קדמית קמורה,לוח מחוונים בעיצוב חדש(היה אפילו שעון זמן!)ופנסים עגולים מאחור.מבחינה מיכנית היא היתה זהה ל1302,על מיתליה הניפרדים ואפשרות למנוע 1.6,שניקראו גם S.הגדמים האלו נחשבים למוצלחים ונימכרו היטב,גם בארה"ב.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...