Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7920 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי את שאלת מליון הדולר (בערך) כלומר איך אני יודע אם כדי לי לרכוש בנזיל או סולר.

מה הפרמטרים, החל מכמה ק"מ שווה סולר??

וכמה ק"מ צריך לעשות רכב סולר בשנה??? (כלומר אם רכב עשה 190 אלף ב 5 שנים זה הרבה או

זה סביר וטוב?)

 

*חשוב לי לציין שאני יכול לרכוש סולר במחיר מוזל.

-----------------------------------------------------

רכב צריך לשרת אותנו ולא אנחנו את הרכב... "ות'חשבו על זה..."

:roll:

פורסם

הכוונה שלי ב150 אלף זאת אומרת הרכב שנת יצור 99 ועבר 150 אלף, הם הקניה כדאית??

 

אני אדם שנוהג כ 17,000 ק"מ בשנה יש לי עסק כך שהוצאות הדלק שלי מוכרות, עם זאת יש ברשותנו מכילית דלק כאשר עלות הדלק שלי היא כ3 ש"ח לליטר.

 

שווה לי לרכוש רכב דיזל כן או לא???

*ומה אתה חושב על סקודה ניו פליסיה דיזל???

-----------------------------------------------------

רכב צריך לשרת אותנו ולא אנחנו את הרכב... "ות'חשבו על זה..."

:roll:

פורסם

יש לכם מיכלית של סולר או דלק? לא מובן.

בכל מקרה 17,000 זה מאוד רגיל ודיזל לא משתלם.

מה גם שאם אתה מחפש רכב יד שניה אז עדיף לך להישאר עם בנזין כי למצוא אוטו כזה במצב טוב יהיה הרבה יותר קשה מלמצוא רכב דיזל במצב טוב (כי רכבי דיזל מן הסתם נקנים בשביל לחרוש קילומטראז')

פורסם

הדלק אני רוכש הינו סולר במיחר מוזל של כ-3 ש"ח לילטר.

הנני נוסע כ 17,000 ק"מ בשנה.

חשבתי על רכישה של סקודה ניו פליסיה.

*עפ"י הבנתי רק האגרה יקרה ברכבי הדיזל, נכון???

 

*הביטוח ברכב שכזה כמעט תואם אפילו לפעמיים פחות מטיוטה קורולה.

-----------------------------------------------------

רכב צריך לשרת אותנו ולא אנחנו את הרכב... "ות'חשבו על זה..."

:roll:

פורסם
הדלק אני רוכש הינו סולר במיחר מוזל של כ-3 ש"ח לילטר.

הנני נוסע כ 17,000 ק"מ בשנה.

חשבתי על רכישה של סקודה ניו פליסיה.

*עפ"י הבנתי רק האגרה יקרה ברכבי הדיזל, נכון???

 

*הביטוח ברכב שכזה כמעט תואם אפילו לפעמיים פחות מטיוטה קורולה.

בערך, האגרה יקרה ב2323 ש"ח מול רכב בקבוצת רישוי מקבילה - פחות מ10,000 ק"מ מכסים את ההפרש בקלות.

 

ביטוח אכן עולה אותו הדבר בניגוד לאגדה האורבנית שמספרת אחרת.

הטיפולים יקרים יותר אבל בצורה מזערית וכמעט בלתי מורגשת (טיפול קטן - מחיר זהה, טיפול גדול - דיזל עולה כמה עשרות שקלים יותר עקב העובדה שיש להחליף פילטר סולר בתדירות קצת יותר גבוהה).

פורסם

האגרה של משהו טנדרי יותר (ברלינגו/פרטנר)יותר זולה ,היא בערך 2400ש"ח

 

וגם אם אתה עסק אז תקבל החזר על המע"מ של הרכב עצמו ,וכמובן שזה הוצאה מוכרת וכן טיפולים ותיקונים.

פורסם

במילים אחרות אם יש לי עסק, אל- אף שאני עושה רק 18 אלף ק"מ שווה לרכוש רכב מסחרי

דיזל ??? (זוהי השאלה הכי חשובה.)

 

לסיכום יש לי 20 אלף ש"ח הרכב היחיד שאני מכיר בסכום שכזה שהוא מסחרי דיזל הינו

רנו אקספרס???

 

האם יש עוד רכבים במחיר הזה שהם מסחריות דיזל???

-----------------------------------------------------

רכב צריך לשרת אותנו ולא אנחנו את הרכב... "ות'חשבו על זה..."

:roll:

×
×
  • תוכן חדש...