Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פילטר פתוח...... עזרה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7955 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם....

אני רוצה לקנות פילטר אוויר פתוח אבל אני לא יודע איזה מתאים לקרבורטור שלי.

זה הקרבורטור שלי...

norm_411F9016E9124CABB27BB049AAC757A3.jpg

 

norm_B729365F28F640D18408652B59F4A413.jpg

 

איזה פילטר אני צריך?

איזה גודל?

איזה חברה?

ויש שם לרבורטור הזה... כי הוא לא עגול.

אני ישמח עם תעזרו לי.

יום טוב ותודה.

ROVER=~~

פורסם

נכנסתי לאתר של K&N ואמנם קיבלתי את הדגם של הפילטר שאותו אני צריך...

http://www.knfilterchargers.com/search/product.aspx?Prod=E-2585

 

אולם זה הפליטר הזהה במידותיו לפילטר הקיים ברכב שלי, ולא הציעו לי שם אפשרות להתקנת פילטר פתוח...

כלומר, זה אותו פילטר כמו שמותקן אצלי עכשיו, רק תוצרת K&N... בלי לזלזל כמובן ;-)

 

 

אז איך באמת מתקינים שרוול לראש הקרבורטור שיהיה אטום לחלוטין, ובקצהו השני של השרוול, מתקינים כמובן את הפילטר הפתוח האובאלי (ככה כותבים? ;-))

1f u c4n r34d th1s u r34lly n33d t0 g37 l41d

פורסם

סתם מחשבה שעברה לי בראש...



 

האם ניתן לנסר את בית הפילטר המקורי של הרכב, ולהשאיר רק את הצוואר שלו שמתחבר לצווואר הקרבורטור....

ואז, באמצעים כאלו ואחרים, לחבר לתעלה העגולה שנשארה מבית הפילטר המקורי מתאם לפילטר פתוח סטנדרטי?

 

(לא חייבים להרוס את בית הפילטר הקיים, ניתן לקנות כאלו חלקים בגרושים בפירוקיות)

 

מקווה שהצלחתי להעביר את הרעיון בצורה ברורה...

1f u c4n r34d th1s u r34lly n33d t0 g37 l41d

פורסם

משהו בסגנון הזה, כפי שנצפה באתר K&N

afffig5.gif

פשוט לנסר החוצה את השוליים האוטמים של הפילטר המקורי, ולהישאר עם 360 מעלות של דפנות פילטר.

ראש המכסה עם הברגים נותר במקומו ויוצר את הלחיצה של הפילטר עצמו אל חלקו התחתון של בית הפילטר.

 

וכך בעצם נשארים עם פילטר סטנדרטי, המתפקד כפילטר פתוח!

 

עוד תמונה שתמחיש על מה שאני מדבר:

fabm06.jpg

 

אפשרי?

:-)

1f u c4n r34d th1s u r34lly n33d t0 g37 l41d

×
×
  • תוכן חדש...