מוסטנג 67

למבינים ולמתעניינים במוסטנג שלום!

----------------------------------

קיבלתי הצעה לרכוש מוסטנג מודל 67 סגורה גיר רגיל

ב 5000 ש"ח

הרכב זקוק לשיפוץ די נרחב כגון פחחות כללית צבע שמשה קידמית שבורה כמו כן אין לי

מושג מה מצב המונע ומה מצב הגיר

נאמר לי שהדגם הנל נקרא הכריש

דעתכם ועצתכם בנושא תתקבל בברכה

בתודה מרקו

זו V8 או 6 צילינדרים?

זה מנוע 6 טורי

איזה נפח מנוע?

לא ידוע לי

אם לא אתה אז אני...

תקווה אחרונה ... הגג מגיע עד סוף הרכב עם החלון או שזה מרכב קופה?

תשמע.. אם יש לך סבלנות אימים בנושא ומספיק כסף ( זה אף פעם לא נגמר ) אז יש מצב... אבל שתדע... הקטע הוא שאם אין לך את הגוק לאמריקאית כזאת אין מה לדבר בכלל...

כזה מחיר הוא אכן בדיחה ופנה אלי בה"פ אם אתה מוותר ואומר שיש מה לבדוק על הרכב ( כלומר אין מכות איומות/ חלודות לאורך כל הרכב ) בגדול , מנוע זה לא קריטי אך כזה גיר עלול ליהיות בעייתי.

אין שום דגם שנקרא כריש...

האם יש לך קומט?

בכל מיקרה אני חושב שהרכב מחיר כזה בטוח זקוק להשקעה של 50000 מינימום כדי לעלות על הכביש במצב סביר

סביר להניח שתצטרך להשקיע סכום כסף נכבד על האוטו שיכלול מנוע גיר פחחות צבע, מומלץ לשים V8 ולנסות להעביר את זה ברשיון כדי שזו תהיה מוסטנג אמיתית.

השקעה גדולה מאוד רק אם אתה משוגע על איזה אמריקאית אימתנית. או שיחזור מקורי.

אם אתה מוותר תשלח לי פרטים בה"פ בבקשה

אמ

אכן יש לי פורד קומט מודל 73

בקשר למוסטנג

את הפחחות צבע מכניקה ריפודים וכו אני עושה לבד (כמנו שעשיתי בקומט, ששם כם עשיתי אוברול לגיר ולמנוע)

את רוב העבודה אני עושה לבד מכיוון שיש לי ידע רב בנושא ואז עלויותהשיפוץ יורדות

אמ

אכן יש לי פורד קומט מודל 73

 

בקשר למוסטנג

את הפחחות צבע מכניקה ריפודים וכו אני עושה לבד (כמנו שעשיתי בקומט, ששם כם עשיתי אוברול לגיר ולמנוע)

את רוב העבודה אני עושה לבד מכיוון שיש לי ידע רב בנושא ואז עלויותהשיפוץ יורדות

זה לא הקטע של שיפוץ לבד, החלקים עולים הרבה כסף, גם בגלל שפשוט אין להשיג בארץ חלקים, חייבים לייבא הכל מארה"ב. השיפוץ החיצוני זה דווקא הדבר הכי יקר, לרכב יש הרבה ניקלים, כונסים וחלקים קטנים כאלה שקשים מאוד למציאה ויקרים מאוד לקניה . . .

אני מסכים...

לצערי ואני מקווה שאני לא אשמע שחצן יש הבדל בן להעמיד את הרכב על הכביש והגיד יש לי מוסטנג

לבין באמת לעשות ולהרגיש שהרכב ינשום ישמע ויראה כמו מוסטנג...

ולצערי הרב יש אולי 5 מוסטנגים שעונות על הקרטריון הזה...

אני מסכים...

לצערי ואני מקווה שאני לא אשמע שחצן יש הבדל בן להעמיד את הרכב על הכביש והגיד יש לי מוסטנג

לבין באמת לעשות ולהרגיש שהרכב ינשום ישמע ויראה כמו מוסטנג...

ולצערי הרב יש אולי 5 מוסטנגים שעונות על הקרטריון הזה...

אני לא כ"כ מסכים אתך . . .

קשה לי להאמין ש-3 מתוך החמש שציינת מגיעות למפגש של מועדון החמש (במרכז) . . .

כי לפי דעתי, מגיעות 3 מוסטאנג מדהימות למפגש שמשופצות בצורה שלא תאמן (במיוחד הכתומה שאפילו משופרת !!!) . . .

אני מסכים עם כל מה שרשמת אבל אני לא מסכים עם הקביעה שיש רק 5 מוסטאנגים בארץ משופצות בצורה גבוה (לפי דעתי יש הרבה יותר) . . .

מספר המוסטנגים המשופצים בצורה מושלמת הוא אפילו פחות מחמישה. היתר, גם כן בודדות, במצב סביר (שלי למשל...).

דווקא עם מוסטנג מצב החלפים סביר. חלקי ניקל קטנים, חלקי ריפוד וחלקים מיכנים כמו מוטות של המיתלים או חלקי גומי וחשמל ניתן להביא בעזרת חברים שנוסעים לארה"ב, פשוט במזוודה. הבאתי בצורה כזאת אפילו מגן בוץ קדמי שאורכו כרוחב הרכב...

יש חנויות המתמחות בהספקת חלקים באינטרנט ועם תיאום טוב, ניתן לשלוח אותם למלון בו ישהה החבר (או בעל הרכב...).

מה שיקר כאן זו עלות העבודה של המוסכים המתמחים כמו רפדים, זגגים וכו'.

אם אין לך עודף מזומנים והרבה עצבים, רד מזה!