מעוניין לקנות פולקסווגן פולו 2003, דעות?

מה דעתכם על הרכב הזה?

נסיעות מחולון לת"א ברוב הזמן, איך הוא מבחינת נסיעה? צריכת דלק? טיפולים?

בנוסף, מה דעתכם על פורד פוקוס 5 דלתות שנת 2006?

או בקיצור, רכב 5 דלתות במחיר של 40K. (לא מעוניין ביונדאי גטס)

תודה לעוזרים

UP///

לדעתי לך על הפוקוס אם זה אכן המחיר שלה. (נשמע זול מדי)

הפולו מהמודלים לפני מתיחת הפנים סובל ממספר מחלות ,למשל:

1. קויילי הצתה

2. מנגנון חלונות חשמל

3. מצערות שמקפיצות תקלה פעם בכמה חודשים.

בלי קשר הוא חלש מדי והמזגן בו לא מספיק טוב.

מנסיון של אחזקה של כזו במשך שלוש שנים.

לדעתי לך על הפוקוס אם זה אכן המחיר שלה. (נשמע זול מדי)

 

הפולו מהמודלים לפני מתיחת הפנים סובל ממספר מחלות ,למשל:

1. קויילי הצתה

2. מנגנון חלונות חשמל

3. מצערות שמקפיצות תקלה פעם בכמה חודשים.

 

בלי קשר הוא חלש מדי והמזגן בו לא מספיק טוב.

 

מנסיון של אחזקה של כזו במשך שלוש שנים.

2003 זאת לא השנה שהפולו החליפה צורה?

בכל מקרה תודה על התשובה

יש לי 2004, גרסאת הפנסים העגולים.

הבעיה עם החלונות נפתרה בזה של הנוסע על ידי בעלים קודמים אך זה של הנהג נתקע קצת ודורש 2-3 לחיצות לסגירה מלאה, מציק אבל לא קריטי (במוסך מרכזי אמרו לי שעלות תיקון תיהיה 700 שקל).

נדלק פעם אחת חיישן מנוע, לאחר בדיקה זריזה במוסך לא נמצא כלום, אופס ויצאתי אפילו בלי לשלם.

מלבד זה, לא היו בעיות עם האוטו, אצלי כבר כמעט שנה ולמעט טיפול סדיר והקטע של החיישן לא ביקר במוסך.

המזגן באמת קצת חלש, מבחינת ביצועים - מגיע ל150 בלי בעיה (מתחיל זמזום חרישי ב140, ולא העזתי לנסות יותר).

צריכת דלק ליטר ל12 בנסיעה משולבת (הרצליה - ראשון לציון, בפקקים)

היה לי את אותו השנתון בדיוק דגם "קונפורטליין" אוטומט.

בעיה נוספת ומוכרת היא המאוורר של הרדיאטור שנוטה לשבוק, חליפי עולה בסביבות ה1000 ש"ח כולל עבודה. וגיר שנוטה לנזילות למיניהן. פה סדר גודל ההוצאה תלוי בנזק ובתזמון של גילוי הבעיה.

שים לב שכל הבעיות האלו אמורות להיות כבר מטופלות ומסודרות (ברכב שמור) לאחר כמעט 10 שנים.

סה"כ הרכב מרגיש כבד ואכן צריכת הדלק היא כפי שנאמר (ליטר יותר ליטר פחות, אני מדבר על הפולו עם גיר אוטומטי).

הרכב מרגיש טוב על הכביש, מאוד נעים בפנים (בעיקר בגרסאות המאובזרות ולא ב"בייסיק"). אכן המזגן מעט חלש אך לא קריטי: בקיץ הוא עושה את העבודה, אבל מורגשת נסיעה "עייפה" מאוד כאשר המזגן עובד חזק.

הטיפולים ובעיקר החלקים מעט יקרים מהסטנדרט (למשל בהשוואה ל206xs או לגרנדה פונטו, פונטו, גטס וחברותיהן).

סה"כ רכב סביר בהחלט עם יתרונות וחסרונות כמו כל רכב, אך לדעתי בסכום שהוא עולה יש אלטרנטיבות טובות יותר.

בכל מקרה הגרסה הידנית עדיפה בהחלט.

בהצלחה.

היה לי את אותו השנתון בדיוק דגם "קונפורטליין" אוטומט.

בעיה נוספת ומוכרת היא המאוורר של הרדיאטור שנוטה לשבוק, חליפי עולה בסביבות ה1000 ש"ח כולל עבודה. וגיר שנוטה לנזילות למיניהן. פה סדר גודל ההוצאה תלוי בנזק ובתזמון של גילוי הבעיה.

שים לב שכל הבעיות האלו אמורות להיות כבר מטופלות ומסודרות (ברכב שמור) לאחר כמעט 10 שנים.

סה"כ הרכב מרגיש כבד ואכן צריכת הדלק היא כפי שנאמר (ליטר יותר ליטר פחות, אני מדבר על הפולו עם גיר אוטומטי).

הרכב מרגיש טוב על הכביש, מאוד נעים בפנים (בעיקר בגרסאות המאובזרות ולא ב"בייסיק"). אכן המזגן מעט חלש אך לא קריטי: בקיץ הוא עושה את העבודה, אבל מורגשת נסיעה "עייפה" מאוד כאשר המזגן עובד חזק.

הטיפולים ובעיקר החלקים מעט יקרים מהסטנדרט (למשל בהשוואה ל206xs או לגרנדה פונטו, פונטו, גטס וחברותיהן).

סה"כ רכב סביר בהחלט עם יתרונות וחסרונות כמו כל רכב, אך לדעתי בסכום שהוא עולה יש אלטרנטיבות טובות יותר.

בכל מקרה הגרסה הידנית עדיפה בהחלט.

 

בהצלחה.

תודה כל התגובה המעמיקה

נכון, שכחתי את מאוורר הרדיאטור. עוד מחלה ידועה.

בקשר לחלונות חשמל, מחליפים את כל המשטח הפנימי קומפלט, חלק מקורי עולה 650 ש"ח לכל צד.

לא מאוד יקר אבל צריך לקחת בחשבון.

תודה לכולם על התגובות, בעקבות כך החלטתי לבחור בפורד פוקוס 2006 5 דלתות.

לדעתי, מבלי לדעת את כל הנתונים ורק "על פני השטח", עשית בחירה נבונה מבין השניים.

בהצלחה.

ניב עשית בחירה נבונה בהחלט, אנחנו מחזיקים בבית פוקוס 2006, אמנם לא 5 דלתות אלא סדאן, אבל היא מראה אמינות מופתית.

הרכב נוסע בקו חדרה-ת"א 6 פעמים בשבוע, עבר אתמול את קו ה180K ק"מ ואף כניסה למוסך מלבד טיפולים.

אמנם לא חסכוני, בכל זאת משפחתומטית, עושה משהו באיזור 1 ל-11 במשולב.

אם תטפל בה כמו שצריך ולא תזניח, תקבל רכב מעולה לשנים רבות.

שיהיה בהצלחה!

רב תודות, מקווה לקנות את הרכב במהירות האפשרית