פולקסווגן גולף GTI, רנו מגאן RS או סיאט לאון קופרה?

היי לכולם,

אני מתלבט בין 3 רכבי ספורט חדשים (2012):

1. גולף GTI, ידני, 3 דלתות, מנוע 2000 טורבו, 210 כ"ס ב 5300 סל"ד, 26.8 קג"מ ב 1700 סל"ד

יתרונות:צריכת דלק (11 ק"מ לליטר), נוחות, בידוד רעשים, שוק יד שניה

חסרונות:אחריות לשנתיים, רכב מוחצן מאוד, אחיזה "פחות טובה", ביטוח מקיף ~7500

2. רנו מגאן ספורט RS, ידני, 3 דלתות, מנוע 2000 טורבו, 250 כ"ס ב 5500 סל"ד, 34.5 קג"מ ב 3000 סל"ד

יתרונות: מהירה יותר, אחיזה מטורפת, יפה יותר, מחיר, "זאב בעור כבש", אחריות ל 3 שנים, ביטוח ~4500

חסרונות: צריכית דלק (9 ק"מ לליטר), אמינות מוטלת בספק?!?!?! (לא הצלחתי למצוא תקלות על הרכב גם בפורומים בחו"ל)

3. סיאט לאון קופרה

יתרונות: מחיר (מטורף מה שקורה בסיאט!!!)

סחרונות: היגוי יתר, DSG7

ביום נוסע במאזדה 3 ספורט ספיריט שנת 2011 - רוצה למכור ולמתלבט מה לקנות...

מאחל לכולנו שאילו יהיו ההתלבטויות שלנו בחיים!

תודה,

ערן.

רק לגבי ה-GTI חייב לציין שהשנה VAG אמורים להציג את הדור השביעי של הגולף בסוף שנת 2012, ואם היא באמת תכריז אז ה GTI החדשה תהיה פה 3 חודשים אחרי שהגולף הסטנדרטית מגיעה לארץ .

זאת אומרת שהGTI החדש בקיץ הבא בארצנו לפי הערכה די גסה.

ולגבי הרכבים שציינת, אני מעדיף את הGTI.

אני יודע שזה ידני, לשם אני מכוון - ספורט ידני...

ערן.

רנו. בלי לחשוב פעמיים.

לקופרה יש מנוע מגניב וחזק, אבל זמנה עבר...

את ה-GTI אני אישית מאוד אוהב והיה לי קל מאוד להתחבר אליה, אבל גם היא - בדומה ללאון - מוחלפת בקרוב מאוד, כך שאם כבר GTI, אין ספק שהייתי ממתין בסבלנות לדגם החדש הקרב ובא לטובה (כנראה).

הרנו טובה מהן. היא המגניבה מבחינת המראה, והיא הטובה ביותר מבחינת התנהגות ופאן.

שכחת בחסרונות של המגאן שהיא מרגישה מאוד פשוטה וזולה מבפנים ולא משהו ששמים עליו כל כך הרבה כסף.

תודה על כל התגובות.

אני מחפש רכב ספוטיבי ופחות רכב לנסיעה בקו ישר...

ממה שהבנתי הרנו נותנת תמורה טובה לכסף בכל הרמות מלבד צריכת דלק דיי אכזרית (8.5 ק"מ לליטר בממוצע).

חזקה יותר, התנהגות כביש הכי טובה בקטגוריה, ביטוח זול יחסית (~4500 למקיף), נראית יותר טוב.

RS האם חווית את הרכב באופן אישי? מה ההבדל המהותי בין ה RS ל CUP (חוץ מדיפ' מוגבל החלקה, שלדה מוקשחת ובולמים מוקשחים)?

יום לפני נסיעת המבחן שלי הודיעו לי שהרכב במוסך אחרי שכמה חברה מחיפה עלו איתה על כיכר בנסיעת מבחן...

ערן.

המגאן היא הכי ספורטיבית מבין השלוש. נסעתי בה מול הלאון וההפרש משמעותי (בלאון המנוע יותר מגניב ו...זהו בעצם).

צריכת הדלק לא יותר גרועה משל המתחרות.

נהגתי על ה-RS. הבנתי מאון יעקבסון (שאני סומך על דעתו) שה-CUP היא קצת יותר מדי over the top ושמשהו בה פחות זורם. כנראה שהיא מתאימה יותר למסלול ולא לכביש. ה-RS מצליחה להיות לא רק מאוד ספורטיבית אלא גם מאוד נוחה לנסיעה עבור מכונית ספורטיבית. לטעמי קנייה מעולה במחיר הנכון.

רוני

ב-RS ה"רגילה". אבל אשמח לנהוג ב-CUP, אם מישהו מוכן לנדב סיבוב

לפותח השרשור,

ל-gti מראה מוחצן מדי?

בשלוש דל' ידני היא גם מגיעה במחיר אטרקטיבי, רק עם מושבים מכוערים (לדעתי) ובלי קסנון (אם זה חשוב לך).

סה"כ חבילה מצוינת.

בנוסף, שימו לב שהלאון קופרה ה'רגילה' כבר לא נמכרת בארץ!

אלא רק הלאון קופרה R,

שנמכרת היום במחיר מצחיק, מושבים הרבה יותר יפים. קסנון מקורי ועוד...

בנוסף, על הנייר, היא החזקה מבין השלוש עם 265 כ"ס.

וכמובן שהיא לא מגיעה עם גיר dsg בכלל! רק ידני.

ואמנם אני משוחד לטובתה, אבל אני יכול להעיד שאני מאוד מאוד נהנה מכל רגע.

ה-rs באמת חבילה מדהימה, נהגתי ונהנתי מכל רגע.

היא אולי גם תהיה מעט יותר ספורטיבית - אבל במעבר ממאזדה 3 - לא יחסר לך דבר באף אחת מהשלוש.

יחד עם זאת, התא נוסעים קודר ומבאס וגם לא מאפשר החלפה של מע' הסטריאו 'בילד אין' המעאפנה שלהם.

גיא

אני הייתי לוקח את הלאון.

הכי הרבה רכב לכסף שלך.

ל

קופרה ה'רגילה' כבר לא נמכרת בארץ!

 

אלא רק הלאון קופרה R,

שנמכרת היום במחיר מצחיק, מושבים הרבה יותר יפים. קסנון מקורי ועוד...

 

גיא

קראתי במקרה את ההודעה שלי שוב והייתי חייב לתקן משהו.

הקופרה R נמכרת במחיר מצחיק לעומת המחיר המגוחך שביקשו עבורה עד לפני כמה חודשים (240k).

ואתה כבר רואה איזה רכב אני לקחתי...

3. סיאט לאון קופרה

יתרונות: מחיר (מטורף מה שקורה בסיאט!!!)

סחרונות: היגוי יתר, DSG7

ממתי היגוי יתר זה חיסרון?!

וגם אם זה מפריע לך בהפרש,אתה יכול להתקין קיט קויילאוברים, ולסדר לך את ההתנהגות כמו שאתה רוצה.

לי הדבר שהכי מפריע לי בלאון זה ההגה החשמלי והמת הזה, תעשה נסיעת מבחן ותבדוק אם זה מפריע לך.

אין בכלל לאון קופרה הופסק הייצור שלה האחרונות נמכרו כבר מזמן!

בטח שמעולם לא הייתה לאון קופרה DSG, לא מבין מאיפה הבאת את המידע הזה.

קיימת קופרה R 265 כ"ס ידנית בלבד (199K)

הגולף כמובן אופציה סולידית יותר וטובה. במבצע עכשיו ניתן לרכוש ידנית בסביבות 190K על הכביש.

הגולף מוחצנת? פעם ראשונה שאני שומע דבר כזה.

לגבי המגאן, שמעתי עליה רק דברים טובים, לא נהגתי עליה.

הציעו לי מגאן ספורט שרשומה על היבואן כיד ראשונה ( הרכב תצוגה שנמצא אצלהם במלאי למעלה מ-12 חודשים) ב-190K על הכביש.

אישית נראה לי מחיר מופרז, לא הייתי קונה וגם לא נראה לי שהם רוצים למכור