Ford Fiesta Fly-מישהו שמע על אחת כזאת?

אהלן,

במהלך שיטוטיי באינטרנט אחר מידע על פיאסטות, נתקלתי בדגם הזה.

האם מישהו ראה, שמע ,מכיר אחת שנמצאת אצלנו בארץ?

http://images.google.co.il/imgres?imgurl=http://www.fiesta-mk1-register.de/bilder/cabrio%2520neu%25204.jpg&imgrefurl=http://www.fiesta-mk1-register.de/cabrio.htm&h=960&w=1280&sz=84&tbnid=zZPUnyn4sccJ:&tbnh=112&tbnw=149&start=4&prev=/images%3Fq%3D%2Bfiesta%2Bfly%26hl%3Diw%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26sa%3DN

שי.

פיאסטה פתוחה ומחוזקת מבחינת מנוע ושילדה, מבוססת על הדור הראשון של הפיאסטות, בביצוע של סדנת גיאה שאחראית לדגמים המאובזרים והפתוחים של פורד, נדמה לי, לא מתחייב על כך (איפה פרחי כשצריך אותו...) שהיא קבלה את המנוע 1.6 של האסקורט MK2.

כמה שזכור לי, ה-fly זו הגרסה הרישמית של פיאסטה קבריולט.

היו כ-28 דיגמי fiesta MK1 fly, מתוכם שבעה מבוססי XR2.

למיטב ידיעתי לא קיימת בארץ אחת כזו. ואם כן איפה!

שי, מה לא היינו נותנים בשביל אחת כזו, הא?

הייתי נותן הכל בשביל אחת כזאת.

הבעיה היא שבארץ לא ניתן אפילו למצוא פיאסטה דור 1 XR2,

מי כמוך יודע.....

והנה שאלה,

האם ייבוא חלקים מאנגליה (אני מדבר על BODYKIT,וחלקי פלסטיקה ופח)

זה עסק יחסית יקר מבחינת המכס?

מה היא אם כן, הדרך הכי זולה לשילוח חלקים מאנגליה בהנחה שהחבילה לא דחופה כ"כ והיא יכולה לשהות כמה שבועות בדרכה לארץ?

ונגיד גם שיש לי מישהו שיכול לקנות לי את החלקים שם ולשלוח לי אותם לארץ?

תודה,

שי.

אגב, הנה תמונה של הפיאסטה הנחשקת שלי ושל DANNYBOY

מתאים לפורד לעשות קבריולטים מכוערים

.....בהנחה שהחבילה לא דחופה כ"כ והיא יכולה לשהות כמה שבועות בדרכה לארץ?....

וגם לשהות כמה שנים בכניסה לארץ הקודש בגלל החצופים בנמל.........

מתאים לפורד לעשות קבריולטים מכוערים

תבין, זה לא היופי (שבעייני הוא דווקא יפה בגרסה המקורית ונטולת ה"שיפורים")

זה הייחוד.

ויש לרכב הזה הרבה ייחוד (תקרא את ההודעה של דני-בוי מעליי ותראה כמה יחידות יוצרו סה"כ.)

וזה לא שה-CTI יותר "מכוערת" ממנה, נהפוך הוא רק שהיא הרבה הרבה פחות ייחודית ממנה...

בידידות,

שי.

הפיאסטה פליי ופיאסטה קופה פותחו בתחילת שנות ה 80,מתוך תפיסה שריבוי דגמים של אותה מכונית מגביר את המכירות,שהיו מצויינות גם כך.למרות שהפיאסטה יוצרה בבריטנייה,הפליי והקופה(אל דאגה,אני יגיע אליה...)פותחו דווקא בארה"ב,למרות שהן לאו דווקא יועדו לשיווק שם.הבעייה העיקרית של הפיאסטה בהפיכתה לקבריולט,היתה המרכב החלש שלה,שחייב את פורד לבצע שינויים מרחיקי לכת בשילדתה,והפכה את הפרוייקט ללא כדאי כלכלית.בדיוק כפי שדניבוי ציין יוצרו 28 מכוניות בלבד,ולאחריהן היא ניגנזה.גירסת הפיתוח השנייה היתה הקופה,שהיא פשוט פיאסטה מקוצרת,שבה המושב האחורי כמעט ובוטל.המראה היה מוזר משהו,אך היא הוצעה עם מנוע ה 1.3 שהיה בשנת 80 החזק בהיצע של הפיאסטה,טרום XR2.גם פרוייקט הקופה ניגנז בסיכומו של עיניין,ונישאר רק אב טיפוס בודד,שלא ידוע מה עלה בגורלו...

לא ראיתי וחשדתי בקיומו של הדגם הזה, אבל הוא מגניב לאללא! סוף סוף מצאתי אוטו קטן ופתוח, שמצא חן בעייניי! בכל זאת, FORD!!!