Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7989 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הבנתי שזה מהקלאץ'- אני לא לוחץ מספיק לפעמים (קורה).

 

 

השאלה שלי היא שהאם זה קריטי מאוד? זה שוחק את הגיר בצורה חמורה?

 

אם אני מרגיש דבר כזה אני מחזיר מיד לניוטרל ומנסה שוב, אני לא פונה נגד הזרם.

 

אז זה הורס בצורה חמורה את הגיר? או שזה לא כ"כ נורא?

 

 

יוסי.

I should win a fucking AWARD for being me

פורסם
הבנתי שזה מהקלאץ'- אני לא לוחץ מספיק לפעמים (קורה).

 

 

השאלה שלי היא שהאם זה קריטי מאוד? זה שוחק את הגיר בצורה חמורה?

 

אם אני מרגיש דבר כזה אני מחזיר מיד לניוטרל ומנסה שוב, אני לא פונה נגד הזרם.

 

אז זה הורס בצורה חמורה את הגיר? או שזה לא כ"כ נורא?

 

 

יוסי.

 

תקרב את הכסא קצת לכיוון ההגה, בכדי שתוכל ללחוץ על הקלאץ' כמו בן-אדם, וככה לא תהרוס כלום.

 

מה אתה אומר? :fist:

IDO.G

 

"חייך, הכל לרעה"!!! :-P

פורסם
הבנתי שזה מהקלאץ'- אני לא לוחץ מספיק לפעמים (קורה).

 

 

השאלה שלי היא שהאם זה קריטי מאוד? זה שוחק את הגיר בצורה חמורה?

 

אם אני מרגיש דבר כזה אני מחזיר מיד לניוטרל ומנסה שוב, אני לא פונה נגד הזרם.

 

אז זה הורס בצורה חמורה את הגיר? או שזה לא כ"כ נורא?

 

 

יוסי.

 

תקרב את הכסא קצת לכיוון ההגה, בכדי שתוכל ללחוץ על הקלאץ' כמו בן-אדם, וככה לא תהרוס כלום.

 

מה אתה אומר? :fist:

 

 

לא יודע.......ככה זה יותר נוח.......אתה מבין כשאני מפעיל את הרמקולים על כ"כ גבוה אז אני חייב להתרחק מההגה כדיי לשמוע את עצמי חושב :fist::p

I should win a fucking AWARD for being me

×
×
  • תוכן חדש...