שיפורים ל 205 CTI

שלום לכולם, יש בבעלותי 205 CTI כ 6 חודשים, לפני זה רכבתי על אופנוע (בנדיט 400) תקופה מסוימת.

אני מעונין לשפר את הרכב, כלומר ביצועים והספקים, בסדר הזה, קודם יציבות/בלימה, ואחר כך את המנוע.

כרגע יושב ברכב מנוע 1600 GTI המנוע מצוין, ועד עכשיו הלך לי המון כסף (מהכיס שלי!) ליישר קו לרכב שהוא בן 14 הבעלים הקודמים התאכזרו לרכב, ואת זה הכיס שלי הרגיש מאוד.

כרגע הרכב במצב מצוין וסטנדרטי...

הסכום שאני מעונין להשקיע אינו מוגבל, כלומר כרגע אני עובד עד הגיוס שזה עוד כ 8 חודשים, והסכום שיושקע לבנתיים הוא כ 45000.

תעזרו לי לכוון את הכסף וכל ה"אנרגיה" שלי למקומות נכונים, כי בסה"כ אני לא רוצה לגמור בתוך תעלה, אני רוצה להנות מהנהיגה ומהאדרנלין שאני מקבל.

כשסיימתי עם הרקע אני אעבור לעניינים ה"רציניים" איזה שיפורים אני יכול לעשות ברכב בהתחשב בתקציב שלי, בסוף החודש הזה אני הולך לעבור קורס נהיגה מתקדמת, אבל אני מעדיף להמתין טיפה

עד שהרכב יישב על בולמים כמו שצריך.

אני קורא בפורום הזה המון זמן, וכבר תכננתי את כל מה שאני רוצה לעשות ברכב שלי, אבל נמאס לי ללמוד מהטעיות שלי,

וכמו שקראתי פה מדברים של מנהל "עדיף ללמוד מטעיות של אחרים" למרות שאני לא רגיל לזה (או שזה בעצם לא יוצא) אני רוצה לנסות.

אז אני מבקש עצות רציניות, ואם מישהו יכול לעזור לי לבנות תוכנית שלמה לגבי השיפורים, כמו כן אני רוצה מנוע MI 16 (אני מאוהב במנוע הזה)

ואני אוהב להרגיש "בעיטה" בסל"ד הגבוה (מחלה מהאופנוע).

תודה מראש

החלפת מנוע 1.6GTI ב-MI16 היא מסובכת וכרוכה בהרבה שנויים ברכב מעבר למנוע, ואני בספק רב אם תאושר חוקית.

תשמור את הכסף לתקופת הצבא - אתה תזדקק לו.

גם אם תשקיע ברכב את הסכום שכתבת אין שום סיכוי בעולם שקונה כלשהו ישלם לך את הכסף הזה בחזרה.

המלצתי - רד מהעצים - יש לך רכב נפלא תשאיר אותו אורגינלי ואל תהרוס אותו.

מחזק את צבי.

מה אתה צריך את החרא הזה? האוטו גם ככה מהיר, ונוסע סבבה.

הצעה שלי - שים לו בולמי קוני צהובים, תשפץ את הדשבורד שלך (הוא שבור לגמרי), תסדר את הנעילה המרכזית + חלונות חשמל (זה לא עובד אצלך), תחליף גג (הוא גמור לגמרי).

אחרי שתעשה את הדברים הנ"ל, אתה תרגיש אחרת (פסיכולוגית), מבטיח לך.

תעשה את כל זה, ועדיין ישאר לך כסף בצד לימי הצבא.

ובאמת, כשתרצה למכור את האוטו, את תפסיד ים של כסף, חבל...

עצים?!

ואני לא חושב על למכור את הרכב, אני אוהב את הרכב, ונהנה ממנו מאוד.

אין לי פה שיקולים של רווח, את השיקולים שלי עשיתי כבר.

ובכל זאת ביקשתי עזרה, את מה שאמרת לי שמעתי כבר, אבל זה משהו מעבר לרווח כספי.

זה התחביב שלי, האהבה שלי.

בצבא יהיה בסדר

צדיק- לגבי הדברים שציינת, הכל מלבד הגג סודר, וגג חדש יהיה על הרכב.

 

צדיק- לגבי הדברים שציינת, הכל מלבד הגג סודר, וגג חדש יהיה על הרכב.

אחי, שיהיה לך בהצלחה !!!

החלפת מנוע 1.6GTI ב-MI16 היא מסובכת וכרוכה בהרבה שנויים ברכב מעבר למנוע, ואני בספק רב אם תאושר חוקית.

 

תשמור את הכסף לתקופת הצבא - אתה תזדקק לו.

 

גם אם תשקיע ברכב את הסכום שכתבת אין שום סיכוי בעולם שקונה כלשהו ישלם לך את הכסף הזה בחזרה.

 

המלצתי - רד מהעצים - יש לך רכב נפלא תשאיר אותו אורגינלי ואל תהרוס אותו.

מסובך? לא תאושר ?

בא נסכם את זה ככה

ממש לא מסובך לבנות MI עם צמה ומערכת הזרקה במקום המנוע של הGTI , לא כזה טריוויאלי אבל יש כבר המון 205 שנוסעות עם MI בפנים ונוסעות יפה מאוד.

אישור חוקי ? יש דרכים אבל בא נגיד שלא ממזמן אישרו ל205 RALLYE מנוע MI במקום ה1.3 המקורי

אני לא יודע על איזה עצים אתה מדבר אדון צבי אבל אתה מנפח מאוד עינין שהוא די פשוט.

סתם מסקרנות לפי מה אתה אומר את זה?

ליביו.

פנה ל "אי אנד איי אוטוספורט", ברוך הירש 11 בני ברק,

טל' 03-5797386 ובקש את אביחי.

הם מבצעים את שפורי ברכב והוא גם יוכל לייעץ לך.

בברכה - רפי לין

רמי (זה השם?).

בוא נמצא את עמק השווה.

45K על האוטו הזה אל תשים. חבל. בזבוז אדיר של כסף.

יש דברים שכדאי לך לעשות, אני אתן לך רשימה ותחליט מה לעשות עם זה.

1. יישור קו על הרכב (חלונות חשמל, דשבורד, פסטיקה) כמו שאמרו לך כבר.

2. החלפת הזרועות ברכב למשולשים מלאים של GTI.

3. החלפת כל הפרונט/בלימה של הרכב ל-1.9 (ציריות, נאבות, בית נאבה).

4. ברקסים של ברלינגו / S16 והחלפת המשאבה המרכזית בהתאם.

5. סרן אחורי דיסקים כמו ב-1.9. ושיפוץ המכלולים שם.

עד כאן הפכת את הרכב ל-1.9 - לפי דעתי בעדיפות עליונה.

6. הזמנה של סט אנטי רול שמנים יותר לרכב (מאוד חשוב, למרות שאנשים מוותרים על זה משום מה).

7. בולמים אחרים, מומלץ בילשטיין ולא קוני (לא סתם פיז'ו ספורט משתמשת בהם).

8. הנמכה, לא יותר מ-20 מ"מ בשביל לא לאבד את התכונות של הרכב. לא להגזים.

9. מעבר ל-"15 עם 195/50/15 נותן הרגשה מעולה על הרככ.

10. מנוע MI16 עם מערכת הזרקה מלאה, לא לשפר אותו.

לאחר כל השינויים בשילדה שעשית, תקבל אישור כמעט אוטומטי למנוע.

11. שאר הכסף על תקלות ובלאי.

כן, רמי שמי.

רועי, כל מה שאמרת זה מה שאני רוצה לעשות, אתה יכול לציין את המחירים?

אצל מי כדאי לי לעשות את העבודה?

הרבה המליצו לי על בני קומיבנה, אבל המילה "קומבינה" לא כ"כ נראית לי.

יש עוד מישהו אמין שאני יכל לסמוך עליו?

6. הזמנה של סט אנטי רול שמנים יותר לרכב (מאוד חשוב, למרות שאנשים מוותרים על זה משום מה).

אפשר הסבר?

לא חסרים אנשים שיכולים לעשות לך את הדברים האלה.

בני כבר לא מתעסק בזה.

יש לך את זיו, אביב, נריה ומומי בעיקר.

תגיע למפגש ויפנו אותך אליהם.

מחירים?

הכל זה הערכה.

משולשים - 600-700.

פרונט - 1500-2000.

ברקסים - 2000 ועוד קצת. כולל משאבה מרכזית.

סרן אחורי - 2000 בממוצע.

בולמים - 3000-3500.

קפיצים - 700-1000.

סט אנטי רול - 3000+ לקידמי ואחורי (תלוי ברמה, GROUP A,N, KIT CAR).

מנוע - 10K-12K - זה לא רק מנוע, יש גם תושבות, צנרת וכו'.

אנטי רול, כשמו כן הוא.

פעם ראית 205 1.4 לוקחת סיבוב? ראית את הסרן שלה רוכן הצידה?

פעם ראית GTI1.9 לוקחת סיבוב? ראית איך הסרן שלה לא רוכן הצידה?

זה מטפל בהקשחה מסיבית של השילדה (ביחד עם קפיצים וטורשן באר ["קפיצים" אחוריים]).

roy306 באמת עזרת לי , וסגרת לי כמה פינות.

יש עוד המלצות?

כמי שהסב פעם בחייו CTI 1.9 ל 176 כ"ס כולל מתלים, בולמים, קוסמטיקה ושאר טעמים.... - אני יכול לאמר לך ש....

1. יעלה לך הרבה כסף - 45K זה פחות או יותר מה ששמתי רק על חלקים לא כולל עבודה בשש השנים האחרונות.

2. עבודה תעשה רק אצל מומחים.

3. אין מצב שתקבל אישור חוקי ל MI (לצערי, אכן יש קומבינות). עם זאת, גם ממנוע 8 שסתומים ניתן להוציא 170 כ"ס ויותר. הוא גם יותר גמיש ולא פחות אמין.

4. אם אתה לא מכור לזה - זה לא שווה את הכסף, הזמן, המאמץ, המריבות עם האישה ושאר בעיות שיפגשו אותך בדרך.

5. אם הרכב עבר תאונות - לא הייתי נכנס לזה...

אם אתה רציני ורוצה עזרה ממישהו שכבר היה שם:

056-286973

אלון

אם אתה רציני ורוצה עזרה ממישהו שכבר היה שם:

056-286973

אלון

תיקון: "ממישהו שעדיין שם..."

אלון

אם אתה רציני ורוצה עזרה ממישהו שכבר היה שם:

056-286973

אלון

 

תיקון: "ממישהו שעדיין שם..."

אלון

אני לא ממהר לשום מקום, אין לי אישה על הראש אין לי שום דבר על הראש, אז אני פתוח, יותר נכון הדלתות פתוחות לפני, אלון התקשרתי אליך אתמול ומישהו אחר ענה לי, המספר ששלחת לי בפרטי, תצפה לשיחה ארוכה בערב...