איזה תוסף להוסיף לשמן שינקה אותו ?

השמן במנוע אצלי ממש שחור, למרות שהוא לא הרבה זמן שם, אני זוכר החלפתי אותו לפני חצי שנה בערך. במקום שהוא יהיה שקוף כזה אז הוא שחור

איזה תוסף רצוי להוסיף ? ניראה לי זה שמן 20 50 אבל לא בטוח

מה תוסף? תחליף את השמן

שום תוסף שמן !

שמן שחור מעיד על יעילות השמן ומראה שהשמן עושה את עבודתו!

שמן שנמצא במנוע חצי שנה גם עם מספר ק"מ מועט אמור להשחיר

אחד ממרכיבי השמן הוא דטרגנט ששמנו מיצרים סבון, וסבון אמור לנקות

לכלוך,ומנוע שעובד נוצר תהליך שריפה, ושריפה גורמת לפיח וכאן

השמן נכנס לפעולה וסופח את הפיח אליו ולכן הוא משחיר..

תכונות נוספות של השמן לסכך את הצילנדרכדי למנוע שחיקת טבעות

ותכונה נוספת ולא פחות חשובה לקרר!!

לכן חוסר שמן ברכב מעלה את הטמפרטורה במנוע!

בברכה

צביקה

ישנם כמה גורמים לשמן שחור:ייתכן והמכונית עובדת על תערובת עשירה מידי,שעשוייה בין היתר לדלל את השמן בבנזין,ממש כך,ייתכן גם שמועם לא ניקו את המסנן הראשוני והוא מלא בוצה שחורה.הפיתרון הטוב ביותר הוא לבצע פלאשינג(ניקוי פנימי)יסודי,וסביר להניח שלאחר מכן השמן ישאר נקי יחסית.

צביקה,אתה צודק ולא צודק!במכוניות בעלות הזרקה,גם אחרי כמעט שנה ו28,000 ק"מ,השמן לא משחיר אלה הופך לחום.הסיבה העיקרית להשחרת השמן היא פיח שנוצר משריפה לא מושלמת של הדלק,מה שלא קורה בדרך כלל במנועים מוזרקים.

ישנם כמה גורמים לשמן שחור:ייתכן והמכונית עובדת על תערובת עשירה מידי,שעשוייה בין היתר לדלל את השמן בבנזין,ממש כך,ייתכן גם שמועם לא ניקו את המסנן הראשוני והוא מלא בוצה שחורה.הפיתרון הטוב ביותר הוא לבצע פלאשינג(ניקוי פנימי)יסודי,וסביר להניח שלאחר מכן השמן ישאר נקי יחסית.

מה זה המסנן הראשוני? איפה הוא אמור להיות?

המסנן הראשוני נמצא ליד המשאבה,די צמוד לקרקעית אגן השמן.במקרים של ליכלוך "כבד",מורידים את הקרטר ושוטפים אותו ואת המשאבה והמסנן הראשוני בממיס(טינר,טולואן),מרכיבים אטם חדש ומחזירים למקום.

אכן כמו שאמרו לפני צריך להחליף את השמן .

אבל השחרת שמן מהירה יכולה להראות על בעיה אצלך - גם במנועים מוזרקי דלק במידה והמזרקים לא תקינים יכולה להגרם תופעה של השחרת השמן עקב תערובת עשירה מידי והגעת דלק לשמן דרך הרינגים.

בל הנוגע לביצוע פלאשינג (ניקוי המנוע ע"י חומר מיוחד) - הטיפול אינו רצוי היות והוא טיפול אגרסיבי שעלול גם לגרום לנזק למנוע !!! הוא מיועד בדר"כ למנועים ישנים וגם/או כאלו אשר סבלו מתערובת עשירה/אכילת שמן מוגברת ועוד "מחלות"..

המנוע הוא ישן והוא קרבורטור, אז השחור של השמן זה פיח בעצם

נכון ?

בהמשךלתגובתי הקודמתבקשר לתכונות השמן ולצבעו של שמן

לאחר תהליך של עבודה אחזור ואדגיש ששמן ששחור זה

טבעי ,ולא מעיד עלצמיגות חימצון ודילול שמן בדלק.

יש להחליף שמן לפי הוראות יצרן הרכב. וכשבודקים

שמן מנוע ברכב ישלהתיחס לא רק לצבעו אלא גם לכמותו...

חוסר שמן ברור מאליו שמעיד על מנוע שאוכל שמןו-או על נזילה

אך עודף שמן במנוע, ושמן מנוע דליל מעיד על חדירת

דלק לשמן וזה הרבה יותר מסב נזק מאשר שמן שחור

חדירת דלק לשמן יכולה להיווצר ברכבים בעלי קרבורטור בלבד

על ידי חדירת דלק ממשאבת דלק פגומה.

השחרת שמן יכולה להיווצר בגללתערובת עשירה בקרבורטור

ו/או נסיעה ממושכת עם צוק!

ולחן פרחי קיבלתי את הערכתך אך סיפי מודיע שמדובר

ברכב בעל קרבורטור.אך משום מה לא מציין באיזה

רכב מדובר??!!

בברכה צביקה

מרצדס 200 שנת 80' מנוע 2300