Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

וינאל'ה גאמין


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8002 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

"כל הכבוד" לויני, לא לי :oops:

 

אם כבר נפתח שרשור הלל לפיצפונת, אז אפשר גם להכריז רשמית:

השלב הראשון של השיפוץ (השמשה מכנית) הסתיים ביום שישי.

ממש לפני מפגש מועדון ה-5 הותקנה תושבת גיר חדשה, ובתום המפגש נסעה ויני

נסיעת בכורה של 160 ק"מ בדרך שחלקה הררית - ללא תקלות.

(ואפילו הגיעה ל-90 קמ"ש בכמה הזדמנויות :wink: )

 

השלב הבא - שיפוץ כללי למרכב ולשילדה. מישהו מכיר פחח טוב? ;-)

פורסם

השגת מכסה מילוי שמן?

מזל שהמכניקה היא ברובה פיאט 500 (תקן אותי אם אני טועה), איך מתמודדים עם השגת חלפים ברכב כל כך נדיר, נדיר בקנה מידה בין לאומי?

פורסם
השגת מכסה מילוי שמן?

 

למזלי, חשדתי שהמכסה לקוי עוד לפני שהוא החליט לבצע תרגיל מילוט הירואי במחלף גלילות...

הזמנתי אותו (יחד עם תושבת גיר וקפיץ לתושבת מנוע) מחו"ל כמה ימים קודם לכן והוא הגיע ביום שישי. ומכאן ל-

 

מזל שהמכניקה היא ברובה פיאט 500 (תקן אותי אם אני טועה), איך מתמודדים

עם השגת חלפים ברכב כל כך נדיר, נדיר בקנה מידה בין לאומי?

 

אתה לא טועה. למעט המרכב, ויני היא פיאט 500 - מנוע 499.5 סמ"ק ותיבת 4 הילוכים

מגרסת ה-500 ספורט (שבסוף ימיה של ה-500 הפך לתיקני גם בגרסאות רגילות). גם כל מערכת המתלים והשילדה זהים.

לכן מבחינה מכנית אין כל בעיה להשיג חלקים (מחו"ל בעיקר) והם גם מאוד זולים.

 

מבחינת חלקי פח וכל מה שקשור למרכב ולתא הנוסעים, גג, קשתות לגג וכדומה - החלקים

האלה פשוט לא קיימים ומזלי הגדול שלויני לא חסר (כמעט) כלום :)

פורסם

מגיע לך הרבה קרדיט על הויני שלך. באמת מיוחדת ונדירה.

ראיתי אותך גאה ברכבך בטקס ההשקה.

הוכחת בקיאות וידע רב בנושא האספנות.

צוקי - :king:

פורסם

מדהים לראות איך בחור צעיר בתחילת דרכו כאספן הצליח לשים את ידו על אחת המכוניות הנדירות בעולם שלא לדבר על הנדירות בלבנט שבו אנו חיים.

צוקי שיחקת אותה - עשית בית ספר להרבה אספנים ותיקים.

ac cobra - יצירת אומנות.

פורסם

צוקי שלום,

ראשית הרשה להצטרף למחמיאים על הפיאט שלך. הרכב באמת אחד המיוחדים שיש פה.

במפגש ראיתי שהגלגלים האחוריים באוטו שלך בחלקם התחתון נוטים פנימה נראים קצת עקומים. רציתי לשאול אותך האם זו תקלה? או שזה תוכנן כך במקור ע"י גאמין האיש?

(פשוט אצלי בטריומף יש את אותה בעיה וזה קצת מפריע לי בעין)

:?:

פורסם

תודה לכל המחמיאים בשם וינאלה המנוח :wink::p

 

לטריומף - הגלגלים אכן בזווית לא-שפויה, אבל למרבה ההפתעה כך (פחות או יותר) אמורה המכונית להיות גם במקור,

ואף ראיתי תמונה של גאמין חדשה עם זווית לא פחות מוזרה.

 

בכל מקרה, ויני תעבור כיוון מלא מלפנים ומאחור, כרגע זה לא מתאפשר בגלל עייפות החומר - עובדה שתטופל ביחד עם כלל שיפוץ השילדה.

פורסם
תודה לכל המחמיאים בשם וינאלה המנוח :wink::p

 

לטריומף - הגלגלים אכן בזווית לא-שפויה, אבל למרבה ההפתעה כך (פחות או יותר) אמורה המכונית להיות גם במקור,

ואף ראיתי תמונה של גאמין חדשה עם זווית לא פחות מוזרה.

 

בכל מקרה, ויני תעבור כיוון מלא מלפנים ומאחור, כרגע זה לא מתאפשר בגלל עייפות החומר - עובדה שתטופל ביחד עם כלל שיפוץ השילדה.

צוקי תודה רבה על התשובה.

מצפים לראות את המשך השיפוץ המקצועי והיסודי שהתחלת בו.

×
×
  • תוכן חדש...