שיפורי מיני

שלום לכולם ולחובבי המיני בפרט

יש ברשותי מיני מיינור שנת 78 עם מנוע 1000 המקורי והטוב ....

ברצוני לשפר את המנוע , וגם קצת לסדר אותו ( הוא התחיל לעשן - לא משהו רציני אבל קצת)

בכל אופן אני לא סומך על המוסכים שיכולים לעשות לי את המנוע שיהיה משופר , וכמו חדש

אז עלה הרעיון להביא מנוע חדש מחו"ל

השאלה היא :

1. מה הפרוצדורה להביא מנוע חדש חדש מחו"ל עד לנסיעה ברכב ?

2. כפי שהסתכלתי באתרים שמתעסקים על שיפורי מיני כמו האתר

http://www.minisport.com ואחרים יש שם מנועים מהמנוע המקורי

עד למנוע 1400 CC משופר מאוד , השאלה היא לא המחיר כמו איזה מנוע אני יכול

לקנות ולהביא ולהתקין במיני שיהיה חוקי לנסוע איתו בארץ ( על איזה מנוע הכי חזק ומשופר יהיה אישורים - חוקיים ! !)

3. אני יודע שאם המנוע הוא משופר יותר אני צריך לעשות חיזוקים כולשהם , איזה חיזוקים אני צריך לעשות לרכב ? ואיזה שינויים אחרים אני צריך לעשות לרכב על מנת שיהיה טוב .. בעקבות השינוי במנוע ?

בתודה

מינימן

מחכה לתשובה דחוף !

לצערי עם מיני אין לי ניסיון, אבל חשבתי באותו כיוון על אסקורט. יש לי ספר על פורדים טוב שבו מתואר המצב של שיפורי הרכב. הכל תלוי מה בעצם אתה רוצה מהאוטו - נגיד כתוב שאם אני רוצה עדיין להשתמש בו בעיר אז אין טעם להחליף קאמשאפט לחם כי זה ישפר את הביצועים בתורים גבוהים אבל ייגרע מסחיבה בנמוכים - זה לא נוח בתנועה רגילה. אני החלטתי ללכת על שיפורים אך ללא הגדלת נפח מנוע - להשאיר 1300 מקורי, להביא אותו למצב של חדש רגיל. ואז להתחיל להחליף - סייפות, קרבורטור, הצתה אלקטרונית, אולי להגדיל שסתומים, השמיים הם הגבול. אבל: לא צריך אישורים מיוחדים, אפשר להסתדר לבד ברוב המקרים (בלי וונדלים במוסך), עוברים טסט, וגם משתמשים ברכב ביום יום ולא רק במסלול מרוצים

נגיד זה המנוע של אסקורט אוריגינלי אחרי שיפורים "קלים". מזהים?

השתלת מנוע גדול יותר במיני, באופן חוקי (עשיתי זאת), עד כמה שידוע לי לא

אפשרית יותר עקב חוסר רצון היבואן, דאז, לעזור היום.

בזמנו הצלחתי להוציא מהם (חברת המזרח) אישור להתקנת המנוע.

עם האישור הזה, עם שטר המכר על המנוע, ועם אישור התקנה במוסך מורשה

פניתי לעמדה מס.1 והתקנת מנוע 1275 אושר בחוק במיני שלי.

ידוע לי על עוד 2 שעשו זאת לפני שחברת המזרח הבינה שהיא נכנסת לשרשרת

של אישורים וסגרה את הברז. אתה מוזמן לנסות אותם ולהשיג אישור להתקנת מנוע 12H

אצלך.

ברגע שתשיג אישור כזה, לא משנה כל כך למי שיאשר לך את העניין סופית אם בפועל

זה 1275 או 1380 סמ"ק כל עוד מדובר במנוע מסדרת 12H.

באופן עקרוני, החוק אוסר שיפורי מנוע. כל שיפור. אבל על הנייר, מנוע 1275 סמ"ק

או מנוע 1380 סמ"ק משופר מאד זה אותו מנוע...

אפשר כמובן להביא מנוע מחו"ל, רק איני בטוח לגבי הפרוצדורה...

ראוי לציין שעבור המנוע שתביא תצטרך גם להמציא שטר מכר, כדי להפוך אותו

לחוקי (בהנחה שההשגת אישור עקרוני מחברת המזרח). קח את זה בחשבון שאתה בודק את העניין.

יש המון מיני'ס שמסתובבות עם מנועים משופרים מאד... אבל לא באופן חוקי.

את עניין התאמת הרישוי למנוע עצמו (הלא חוקי לכאורה) אשאיר לדימיונך...

בהצלחה...

שלום

אין טעם לגעת במנוע המקורי

בכל אופן אני לא סומך על המוסכים שיכולים לעשות לי את המנוע שיהיה משופר , וכמו חדש

אתה לא יודע עד כמה אתה צודק.

2 השאלה היא לא המחיר כמו איזה מנוע אני יכול לקנות ולהביא ולהתקין במיני שיהיה חוקי לנסוע איתו בארץ ( על איזה מנוע הכי חזק ומשופר יהיה אישורים - חוקיים ! !)

לפי החוק עליך להביא אישור מהיבואן(חברת המזרח) להחלפת מנוע בעל נפח מקורי של 1300CC, תהליך הגורר אחריו גם התקנה של של ברקסים(דיסקים וקאליפרים) הוצאה לא מבוטלת( לפי דעתי חובה גם ללא קשר להחלפת/שיפור מנוע. כל זה אמור להתבצע במוסך מורשה של היבואן.

תהליך בירוקרטי ומסורבל. דבר עם שדון הלילה, הוא עבר את מסכת היסורים.

3. אני יודע שאם המנוע הוא משופר יותר אני צריך לעשות חיזוקים כולשהם , איזה חיזוקים אני צריך לעשות לרכב ? ואיזה שינויים אחרים אני צריך לעשות לרכב על מנת שיהיה טוב .. בעקבות השינוי במנוע ?

השאלה הגדולה היא איזה שיפור? באיזה עומסים הרכב יעמוד?

לא כל מנוע בעל נפח של 1275CC ופילטר פתוח הוא משופר.

מה שלא יהיה תהנה ושחק אותה בסיבוב

אכן עברתי...

רק לא ברור לי, אסי, למה הגעת למסקנה הזו :

תהליך הגורר אחריו גם התקנה של של ברקסים(דיסקים וקאליפרים) הוצאה לא מבוטלת( לפי דעתי חובה גם ללא קשר להחלפת/שיפור מנוע.

לא זכורה לי דרישה כזו.

מה שנדרש היה

אישור מחברת המזרח.

שטר מכר על המנוע החדש.

אישור ממוסך מורשה יבואן.

ו...זהו.

יש עוד שיטה, לא כל כך חוקית, אבל עובדת שיגעון. אם המצפון יציק לך, תזכור שזה התקנות המטומטמות בארץ שמכריחות אותנו להיות רמאים:

לך תקנה מנוע באיזה נפח שאתה רוצה, ואח"כ תקנה ערכה להטבעת מספרים (בחנויות כלי עבודה). תשייף את המספר הישן מהמנוע החדש, ואחר כך תטביע עליו את המספר המקורי שמופיע ברשיון. אם הכנסת מנוע מאותו סוג, רק עם נפח יותר גדול, אף אחד לא ידע ואין בעיה בטסט.

בטח כל הצדיקים בפורום יחטפו עלי קריזה עכשיו, אבל תדע שכמעט כולם עושים את זה - פשוט לא מדברים על זה.

קרימינל.

שלום לכולם

אני מתכוון להביא מנוע בעל נפח של 1300 CC או משופר

ההוצאה הכספית לא ממש מפריע לי אם בסופו של דבר

זה ישפר את המיני שלי ויעשה אותה יותר חזקה וטובה

יש עוד כמה שאלות והם :

1. מה הטלפון של חברת המזרח ? - ועם מי לדבר שם ?

2. האם אני צריך לדבר איתם לפני הבאת המנוע ? - ולומר להם את סוג המנוע

שאני הולך להביא ?

3. אני הולך להביא מנוע חוקי למהדרין - איזו עוד תהליכים אני צריך להכין בנוסף למנוע ?

4. במיני שלי יש בקרסים של בוסטר ולא קליפרים האם זה אפשרי להחליף את המערכת ?

והאים יש סוג מעודף ?

בתודה

מחכה לתשובות במהרה

מינימן

מנוע משופר ישפר לך את המיני, מן הסתם. זו לוגיקה פשוטה למדי.

1. חברת המזרח מייבאת כיום את רובר, יהיה לך קל לאתר אותם. תצטרך לדבר עם

איש יחסי הציבור שלהם ולנסות לשכנע אותו (אולי בטענה שאתה מחזיר עטרה ליושה או משהו כזה) אם אני זוכר נכון (ואני כלל לא בטוח) שם משפחתו הוא עיני.

2. כן. זה יהיה יותר בקטע של הם יגידו לך איזה מנוע אתה צריך להביא ולא ההפך.

ברמת העיקרון יש תקדים על אישורים למנוע 12H, שלמעשה זהו מנוע ה-1275 שאתה רוצה... וזה המנוע שממנו עושים גם 1400 סמ"ק וכו'...

העיקר שיהיה מוטבע עליו 12H כחלק ממספר המנוע.

3. לא מובנת שאלתך.

המנוע שאה מביא, ברמת העיקרון, הוא plug&Play. רצוי להביא תושבות מנוע חדשות,

מייצבי מנוע, גומיות ציריות חדשות למיניהן, ולוודא שסעפת הפליטה מתאימה לאגזוז

שיש למיני שלך, שסעפת היניקה לא דורשת שינויים במרכב הרכב, שידית ההילוכים

שיש במיני שלך מתאימה למנוע (יש שני סוגים עיקריים), בכלל... שכל המסביב מתאים.

ברמת העיקרון... מנוע ה-1275 ומנוע ה-1000 הם כמעט זהים.

אם אתה מביא מנוע מחו"ל תצטרך לדאוג שיהיה לו שטר מכר מוכר בחוק הישראלי.

4. ברקסים של בוסטר ???

אתה מתכוון שיש לך אולי ברקסים תוף ולא דיסקים ?

אם כן... בהחלט אפשר להמיר אותם ובעקבות טענתך שכסף הוא לא פונקציה...

השמיים הם הגבול.

הערה (המלצה חמה)...

נרמז על ידי ונאמר כאן בשרשור במפורש על ידי הקרימינל... השיטה "השניה" עובדת

על רוב המיני 1300 שאתה מכיר בארץ. קשה לעלות על זה אם זה נעשה טוב, ויש

לזה הרבה יתרונות... החסרון היחיד (ויש כאלו שזה משמעותי עבורם באופן לגיטימי)

זה שהעניין לא חוקי...

בהצלחה.

בארץ של מטרו מפירוק? כאלה לא חסר , אני קניתי כזה במחיר מצחיק ,

רק שאצלי המיני 1275GT אז אין בעיית בירוקרטיה , אך מה שרוב מחליפי המנוע במיני עושים זה הטבעה ושלום על ישראל.

בארץ של מטרו מפירוק? כאלה לא חסר , אני קניתי כזה במחיר מצחיק ,

רק שאצלי המיני 1275GT אז אין בעיית בירוקרטיה , אך מה שרוב מחליפי המנוע במיני עושים זה הטבעה ושלום על ישראל.

פשוט יותר ?

בפרוש.

אבל לא עונה על הדרישות... הבחור רוצה מנוע (של מטרו בבסיסו) משופר ומשודרג...

ובמצב חדש.

מעבר לכך... שהשתלת מנוע מטרו במיני דינה כהשתלת מנוע משופר מחו"ל, מבחינת

רישוי. קרי... לא חוקי כל עוד לא יסופקו האישורים.

מנועי המטרו שיש בארץ בד"כ לא במצב מזהיר, בלשון המעטה, והבחור רוצה מנוע

חדש ומשופר....

שלא תינעל על המטרו כי המנוע היה גם במונטגו 1.3

תזמין לו קיט קרבורטורים כפולים עם הסעפות,

תטביע את המספר מנוע - הכי מומלץ.

חברים ידידי וחובבי מיני בפרט

אחרי שיחה עם חברת המזרח , שהעבירו אותו לב.מ.וו בטענה שהם אחראי עכשיו על המיני

ואחרי שיחה ארוכה ונסיונו שיכנו עם החברים ב ב מ וו הם החזירו אותי בחזרה לחברה המזרח

ששם לא הצלחתי כבר לתפוס את הבחור שאחראי על הנושא ( שהבטיח מהשיחה הראשונה לעזור ) אני מקווה לדבר איתו ביום א

אבל איך שאני רואה זאת הולכת להיות דרך ארוכה .

אני יעדכן אותכם בנעשה .

בכל אופן איזו ערכה יש להתבעת מספר מנוע והיכן רוכשים אותה ?

מה זה עושה למספר הישן ?

מינימן

אין לך הרבה ברירה,אם תרצה להחליף למנוע 1275,בלי לעבור ויה-דלרוזה,תצתרך "לעגל" את החוק,ולהטביע מספרים.סט מספרים לא יקר במיוחד,וסט אותיות אני ייתן לך.מנועי ה 1275 הגיעו לארץ במספר מכוניות(מטרו,מאסטרו,מונטגו)ובכמה יחסי דחיסה,ומערכות הזנת דלק שונות.ההספקים נעו בין 56 כ"ס ל 69 כ"ס,ובכל מקרה המיני תיסע מעולה גם בלי שום שיפור.בעיקרון משרד התחבורה מאשר עד 10% הגדל נפח,כך שהסיכוי שזה יאושר שואף לאפס.בצעירותי,כמעט לכל אוטו שהיה לי ,הייתי מחליף למנוע גדול יותר...

נשמח לקבל ממך תמונות והסבר על הפרוייקט

מתן

רשמו כל מיני חברים בקשר להטבעה של מספר מנוע בישביל להפוך 1000 ל1300 במיני רציתי לדעת למי יש ניסיון בעיניין תודה