התייעצות מכונית אספנות (מוסטנג 6 או 8 צילנדר, הכותרת נערכה)

מוסטנג "grande" שנת 1970 במצב מצויין ! אך 6 צילנדרים.

השאלה שלי, עד כמה מרגישים את ההבדל בין ה-6 לבין ה-8 צילנדרים מבחינת ההצאה והביצועים,האוטו יתאמץ בעליות כמו בעיר טבריה ? ה6 צילנדר זה מנוע חלש יחסית ? או חזק,ושמיעת המנוע בעת שהאוטו עומד ובעת שהאוטו על טורים גבוהים.

אני רוצה שתעזרו לי בזה כי אני בשלבי קניה, רציתי לדעת אם יש הבדלים משמעותיים וגם איזה נפח ה-6 צילנדר ? 4100 ? כי ידוע לי שה-8 צילנדר 5700.

למי שלא מכיר את סוג הרכב, היא ממש דומה אחת לאחת למוסטנג מאך 1.

תודה רבה על העזרה, זה מאוד חשוב לי.

הגרנדה דומה למאך 1 רק במחצית הקדמית של הרכב. מאך 1 הוא פאסטבק, גרנדה היא גרסה מהודרת של מבנה קופה/סדאן 2 דלתות.

שאלת לגבי ביצועים. למנוע ששת הציל'(250 אינץ' מעוקב) 155 כ"ס ברוטו, שהם כ-100 כ"ס נטו. אם אתה מחפש ריגוש, כל קורולה אוטומטית תותיר אותך מאחור. מאידך, השאלה היא אם אותך הביצועים מספקים. אם כן, אז אתה מסודר.

אל תוותר על נהיגת מבחן ממושכת.

אם יש 2 מכוניות למכירה, אחת 6 צילינדר במצב גרוע, ויקרה, והשניה 8 צילינדר, במצב טוב יותר, וזולה יותר - הייתי בוחר ב-8 ציל'.

אני משער שאין 2 מכוניות.

אם אתה מחפש רכב ביצועים - לא זו ולא זו יתאימו לך.

אם אתה מחפש מוסטנג, ומצאת את ה-6 ציל, זה מה יש, או שתמשיך לחפש. ואני מבטיח לך שאפשר למצוא 6 צילינדר שתהיה חזקה יותר מה-8. הכל תלוי במצב ברכב.

בהצלחה.

אם אתה מחפש רכב ביצועים - לא זו ולא זו יתאימו לך.

 

לא מדויק. השישה צילינדר בודאי שאינו רכב ביצועים. מאך 1 או בוס מקוריים הגיעו עם מתלים ובלמים משופרים ונחשבו למכוניות פוני מוצלחות גם בתחום התנהגות הכביש, כל עוד לא ישב בחרטומן מנוע ה-429 המפלצתי, שקלקל את חלוקת המשקל הסבירה.

האם יש מאך 1 מקורית בארץ? אם לא, שוה לייבא. הבוס תהיה כבר יקרה מדי. אגב, לא כל מוסטנג פאסטבק היא מאך 1(טעות נפוצה במקומותינו).

אף אחד לא מצפה ממוסטנג טובה להתנהגות של פרארי או של אלפא ג'וניור(אני כבר לא מדבר על המוסטנג הפלבאיות). אך זו מכונית מעניינת, מאתגרת, שדורשת מנהגה לא מעט מאמץ ומתגמלת אותו בפאן גס, ראשוני משהו. כמובן שביצועי המנוע ממכרים ותורמים לאוירה.

אגב, במשך שנים, במהלך הסיקסטיז ותחילת הסבנטיז, מוסטנגים התחרו באירועי ספורט מוטורי באירופה.

אגב, במשך שנים, במהלך הסיקסטיז ותחילת הסבנטיז, מוסטנגים התחרו באירועי ספורט מוטורי באירופה.

וניצחו ???

תשמע שהתכוונתי לביצועים זאת אומרת שאני ילחץ על הגז אני לא ירגיש שהאוטו כבד, אני לא צריך מכונית ספורט אבל אתה יודע, שלא יהיה כבד ושהתגובות שלו יהיו יחסית מהירות.

האם מוסטנג גרנדה 6 צילנדר מספיקה לדרישה כזאת ?

בוא נגיד שיונדאי גטס יותר זריזה וסחבת ממוסטאנג 6 צלייגר

כבעל מוסטנג 6 צילינדר אני אומר לך: שכח מביצועים.

אם אתה חושק במוסטנג ולא מחפש רכב לפירפורים וכו', לך על מה שיש.

אם אתה מחפש רכב לפירפורים, דאג לא רק לשמונה ציל' אלא שכל המערכות האחרות יהיו משודרגות ובעיקר המיתלים וכל מה שנמצא מקדימה.

כלומר שלדעתי תצטרך להשקיע הון רב נוסף בשידרוג האוטו.

אני לא רוצה רכב ביצועים, אני רוצה אוטו ש"יסחוב" אותי כמו שאוטו בין השנתונים 2000-2007 בעל נפח 1600-1800 יסחב.

האם זה תואם לדרישה כזאת ?

כן

המוס שלי בהחלט סוחבת כמו אוטו חדש, בנהיגה מתונה עד מהירה.

אבל שוב, בתנאי שהרכב כולו תקין

בני - בהתנהלות יומיומית - אני מסכים - מוסטנג כמו שלך - משופצת פיקס תיתן את זה.

אבל אל תשכח ששלך משמעותית יותר קלה ממוסטנג שנת 70 , ושרוב המנועים לא במצב והכיוון של רכב משופץ טיפ טופ.

אז התשובה היא - ברוב המצבים היום יומיים - לא תמצא את עצמך מאט את התנועה, אבל גם לא הרבה יותר מזה.

כל רכב 1.6 ובטח ש1.8 ממוצע יסע יותר מהר מרוב המוסטנגים האלו.

ב8 צילינדר המצב כבר אחר, אבל כמו שנאמר - לרכב מהיר - צריך לשפץ / להחליף / לשפר הרבה.

וניצחו ???

From time to time, although the main big US Ford used were the Galaxies and the Falcons, until Ford started to use the Escort Cosworh and later the Capry

Crystal Palace 25 May 1970.

Support race for the British GP, 1970, Brands Hatch

From this thread: http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=89162

T

מישהו יכול להרחיב קצת על מנוע ה6 צילינדר 4100?(דגם מנוע ,כ"ס,מומנט וכו')

יש לי מנוע כזה בונדורה והוא סוחב מעולה וגם חסכוני יחסית 1-7 משולב.

למיטב ידיעתי המנוע ב ונדורה הוא של GM ואילו זה של המוסטנג הוא של פורד .....

הנפח (250 אינטש מעוקב) לא אומר הכל

מה גם שהוונדורה רוב הסיכויים היא מוזרקת משנות ה90 ובמצב סביר , והמוסטנג זה מנוע משנת 70 עם 2BARREL שלך תדע מי כיוון אותו ומה היו חייו עד היום.

ליביו