Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5947 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

 

יש לנו במשפחה דודג' דארט שנת 1974 שעומדת בחניה 15 שנה ללא תזוזה,

אנחנו רוצים להחזיר אותה לשימוש,2 שאלות:

 

א.האם צריך לשלם טסט על כל ה15 שנה?

ב. מה לדעתכם צריך לתקן אחרי 15 שנה שהרכב עמד ללא תזוזה,או שאפשר פשוט לנקות צינורות,להתניע וליסוע?

פורסם
שלום חברים,

 

יש לנו במשפחה דודג' דארט שנת 1974 שעומדת בחניה 15 שנה ללא תזוזה,

אנחנו רוצים להחזיר אותה לשימוש,2 שאלות:

 

א.האם צריך לשלם טסט על כל ה15 שנה?

ב. מה לדעתכם צריך לתקן אחרי 15 שנה שהרכב עמד ללא תזוזה,או שאפשר פשוט לנקות צינורות,להתניע וליסוע?

א. במידה ואתה הופך את הסטטוס שלה לאספנות - לא

ב. מצבר :-)

ארז רונן

פורסם

מאוד תלוי אם המנוע לא תפוס .

אם לא , לטעמי , אפילו ויניע ויעבוד , המנוע יצרוך שמן ,

אבל יש סיכוי טוב שיניע .

 

להוציא פלאגים , לשמן את הצילינדרים בשמן , לסובב את המנוע ידני על מנת שהשמן ישמן את כל הצילינדר .

טיפול מנוע בכללי :

החלפת / הוספת מים בהתאם , צינורות מים

החלפת פלאגים , פלטינות , קבל

שמן מנוע , פילטר שמן,

 

 

בהצלחה .

 

דרור .

מוריס 10 שנת 1939

רובר P2 16 1947 (בתהליך שיפוץ)

 

וסרשטיין דרור

פורסם

המרצדס שלי עמדה 15 שנה. להלן הדברים שהוחלפו לאחר שקניתי אותה:

 

מצבר

5 צמיגים

כל השמנים באוטו

כל המסננים:שמן, דלק,אויר, וממסרה אוטומטית.

מכסה מפלג, רוטור, כל חוטי ההצתה (8 במספר, בוש מקורי עם מחברים בעלי התנגדות נכונה = משכנתא)

חיישן ואקום סעפת יניקה (חלק יחודי, נדיר ויקר להפליא)

שסתום אויר נוסף (משומש, בחינם)

8 מזרקי דלק

מזרק התנעה קרה

thermo-time switch

אטמי סעפת יניקה (לשני צידי המנוע) + גומיות מרווחות

חיישני חום

מחשב הזרקה (נרכשו שלושה משומשים, אחד עובד)

פלגים

פלטינות הצתה

פלטינות הזרקה

כויל (לא היה צריך, אבל הכל כבר חדש אז לא נחליף?)

כק"מ של צנורות גומי לסוגיהם: מים, דלק, ואקום

תפוחים קדמיים + מוט הגה

כל רפידות הבלמים + צלחות דיסק קדמי

4 צנורות גומי של הבלמים

פירוק ומילוי המושבים מחדש במקום שכבת "שיער הסוס",ספוג וגב כותנה שהתפוררו (הריפוד עצמו נותר במצב מצויין)

שיפוץ לוח שעונים

מדחס מזגן

גומיית איטום שמשה קדמית שהייתה מפוררת (ועל הדרך גם את השמשה שנסדקה בזמן נסיון פירוק הגומיה)

פוליש לצבע

עוד כמה דברים שכבר שכחתי או מעדיף לשכוח.

 

עלות כוללת עד כה - כ 15K שקלים.

 

בהצלחה,

 

נמרוד

פורסם

שלום.

 

מתוך נסיון על תנסה להניע לפני הליך של הכנה.

1 הוצע את הפלגים

2 צק לתוך הצילנדרים נוזל בלמים מעורב אם סולר.

3 המתן יומים שלושה

4 אחרי יומים שלושה סובב את המנוע מהפולי {לא אם הסטרטר}

אם המנוע מיסתובב יפה תן סטרטר ארוך שכלו הנוזל שהכנסנו לצלנדרים יעוף החוצה

5 החלף שמן מנוע ומסנן שמן

6 הרכב פלגים חדשים

7 החלף את נוזל הקרור

8 זרוק את הדלק הישן מלא חדש החלף מסנן דלק

ורק אז תנסה להניע

 

 

בהצלחה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

×
×
  • תוכן חדש...