קיט טורבו או סופרצ'רג'ר למנוע פינטו

שלום לכם.

האם במהלך שיטוט באינטרנט מישהו נתקל בקיטים לגדישת מנוע פינטו 2.0 ליטר, טורבו או סופרצ'רג'ר?

אני רוצה כזה ....

במקביל אותה שאלה לגבי מנוע קנט KANT

נראה לי שיש יותר סיכוי שגוגל נתקל בזה מאשר מישהו מכאן...

טורבו מן הסתם

סופרצ'ארג'ר עובד על הרצועות של וטורבו על גזי הפליטה של המנוע

למרות שזה מסוכן לתת לכם פרטים כי אני עלול "לקבל בראש" , מאמין שתמצאו פיתרון אצל:

http://www.burtonpower.com/

אין קיט סופרצ'ארג'ר למנוע פינטו,turbotechnics עשו פעם קיט טורבו למנוע הזה על בסיס קרבורטור אבל אין להשיג יותר את הקיטים האלה וזה גם לא היה חזק מי יודע מה.

יש למצוא סעפות לטורבו בניה עצמית באיכות לא רעה באינטרנט אך זה יקר מידי להביא לארץ ועדיף פשוט ליצר פה. כנ"ל לגבי המנוע kent.

יצא לי לבנות כבר מנוע כזה עם טורבו וזה קל מאוד,פשוט, ואין שום בעיה להשיג חלקים שיעבדו כמו שצריך.

אצלי היתה סעפת פליטה שנבנתה בארץ,טורבו של וולוו c70,אינטרקולר חזית,מערכת הזרקה g60,מזרקים 550 cc ,אטם ראש group a של cosworth,בוכנות וטלטלים של cosworth,קאמשאפט של kent,עוד כל מיני קישקושים,ושורה תחתונה האוטו הוציא בגדישה של 1.8 bar מעל 300 כ"ס בגלגלים! בהשקעה קטנה מאוד יחסית.

ואגב האוטו עבר התעללויות יומיומיות במשך שנה וחצי ללא שום תקלה!

מה לגבי קיט מצערות?

ראיתי כבר מספר מנועי Kent עם הסט-אפ הנ"ל שנוסעים לא רע בכלל.

יש מידע לגבי מצערות בארץ? מישהו יודע להתעסק עם זה כמו שצריך?

תפנה במייל לבחור בשם אוסקר ג'קסון מחברת "ג'קסון רייסינג".

קיט שכזה בטוח אין לו (של סופרצ'ארג'ר), אבל הוא מתעסק כיום עם מגדשים מסוג "רוטקס".

תבדוק ותקרא קצת עליהם ותבין על איזו פשטות מדובר, כך שאם תשיג ממנו את המגדש - עשית כבר 90% מהעבודה לדעתי.

הוא עובד על הגדשת הונדות (S2000, סיביק) ומיאטות בד"כ, אבל הוא יידע גם לעזור לך "להתאים" קיט בבנייה עצמית, נראה לי לפחות.

שווה ניסיון, בכל מקרה, אתה מוזמן לעדכן (יש לי עוד כמה שמות "יצירתיים" אם זה לא יעבוד, אבל בנייה על בסיס רוטקס היא הכי פשוטה).

רק נדמה לי או שהסעפת פליטה בעלת מק''ט של פורד? מעניין מאוד אם פורד הוציאו קיט כזה במקור.

בנוגע לגדישת פינטו, ממש לא חסר. אומנם לא הכל באנגלית, אבל תבדוק כאן: http://skogenracing.editboard.com/english-forum-f12/pinto-turbo-conversion-howto-t657.htm

JEP.

נסה כאן אולי זה יעזור

http://www.google.co.il/imgres?imgurl=http://www.mjmturbos.com/images/KICKASST72T74.jpg&imgrefurl=http://www.mjmturbos.com/AAAmjm2ndpage.htm&h=480&w=640&sz=95&tbnid=5ishWUW8c2vwpM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3DTURBO%2BGARRETT&hl=iw&usg=__PLQYI7PVGYcyovgDOaJiu_nPXUM=&ei=kVUlS4bxIYj1_AbT6_y6Cg&sa=X&oi=image_result&resnum=6&ct=image&ved=0CCcQ9QEwBQ

בועז תוכל לתת דוגמא לקיט טורבו קרבורטור למנוע פינטו? מאוד מעניין אותי.

תודה, JEP.

נושא מעניין מאוד, אני ישמח אם מישהו ישפוך אור על כול הנושא של טורבו

על קרב'.

תודה.

קודם כל סליחה על הטעות,אבל זה היה קיט של janspeed ולא technics.

קניתי פעם קיט כזה ממישהבו בארץ,הקיט יוצר בעיקרון לפורד קפרי 2.0.

הקיט הגיע עם קרבורטור וובר שמיועד לגדישה,ותא גדישה אלומיניום על הקרבורטור,בנוסף היה סעפת פליטה יציקת ברזל עם יציאה מקורית! לווייסטגייט חיצוני!-נחמד.

אני בסופו של דבר השתמשתי רק בסעפת פליטה ומכרתי את הקרבורטור,הבעיה היתה שמעל חצי bar גדישה הקרבורטור לא תפקד טוב אז החלפתי להזרקה.

גדישה של חצי באר על מנוע סגור? מאוד מעניין. אם יש לך תמונות, אשמח מאוד לקבל.

JEP.

נראה לי שיש יותר סיכוי שגוגל נתקל בזה מאשר מישהו מכאן...

דווקא בגוגל לא מצאתי הרבה.