הולך לעמדה 1 למסלול אב טיפוס בקרוב, מה להכין? - תקינה לרכב אספנות

בימים הקרובים אני אמור להגיע לעמדה 1 בחולון (הוזמנתי לשעה 9 וחצי).

קודם כל, האם להגיע בשעה שנקבעה או מוקדם? זה ישנה משהו?

כמה זמן מחכים היום, בהתחשב בעובדה שיש לך שעה שנקבעה לך.

מה אני צריך להכין? אני מניח שמספר מנוע יטביעו לי שם? האם להביא ספרי רכב כדי להוכיח משהו?

אשמח אם תוכלו לתת לי טיפים

תודה

תגיע בזמן, תצטרך לשלם אגרה משהו כמו 240 ש''ח.

תביא את כל הניירת ואת כל טפסי המכס והשחרור מהנמל, ת''ז וסבלנות.

הטבעה - אל תתפתה לעשות ממול - המחיר בהתאם.

תתעקש על צבע מדוייק של הרכב ותעבור 100 פעמים על הפרטים

שהוא רושם, טעות אחת קטנה שלו - צרה גדולה בשבילך.

ספר רכב? תביא, לא יזיק!

בהצלחה

הרבה סבלנות

אם זה רכב אמריקאי רחב תידרוש שיאשר לך 2 נוסעים ליד הנהג

תגיע לפני הזמן

הטבעות עושים במכון הדרום ביפו 300 שח

כל השאר אל תידאג זה יותר פשוט ממה שמתארים

בהצלחה

האם באותו היום ישאר לי זמן ללכת לעשות גם טסט?

הבעייה בלהגיע בשעה שנקבעה (9 וחצי) זה שתאורתית אסור לי לנסוע בין 7 ל 9 בבוקר והמרחק מהבית שלי לחולון הוא יותר מחצי שעה

תודה על התגובות

אני מניח שהעובדה שהם קובעים תורים, לא חוסכת זמן ועדיין מחכים שם כל היום?

לדעתי הרכב שלך כן יכול לנוע בין 7-9.

האם באותו היום ישאר לי זמן ללכת לעשות גם טסט?

הבעייה בלהגיע בשעה שנקבעה (9 וחצי) זה שתאורתית אסור לי לנסוע בין 7 ל 9 בבוקר והמרחק מהבית שלי לחולון הוא יותר מחצי שעה

 

תודה על התגובות

אני מניח שהעובדה שהם קובעים תורים, לא חוסכת זמן ועדיין מחכים שם כל היום?

באותו יום אם תסיים מוקדם תוכל לנסוע ולבצע טסט, במידה ועברת, תוכל לחזור רק עם הניירות לסיום ההליך.

אין שום בעייה ואין שום מגבלה של נסיעה, כל עוד הרכב לא הוגדר כרכב אספנות - זאת בתנאי שאתה נוסע

עם מספרים זרים, במקרה כזה הרכב טרם הוגדר כרכב אספנות עד שלא בוצעה לו תקינה ולא הוטבעו לוחיות רישוי.

לאחר העמדה של מכון התקנים שממוקמת בנתיב השמאלי תיצטרך לעמוד בתור לעמדה של משרד הרישוי

(נתיב ימני) צריך להמתין בסבלנות . לאחר הבדיקה הבוחן ישלח אותך להטביע מיספרים ולחזור אליו ללא תור לבדיקת ההטבעות

וכל זאת לא יאוחר מ1230

במכון הרישוי הקרוב ביפו גם צריך להמתין בתור להטבעות ולהקפיד שהמכון מחתים לך את אחד משני הטפסים שנתן לך הבוחן

שמוכיח שביצעת את ההטבעות במכון מורשה ולהחזיר את זה לבוחן

שוב תמתין בסבלנות עד לקבלת הטפסים לטסט

בקיצור הבוחנים נחמדים הביריוקרטיה משהו לא מהעולם הזה .תחשוב כל הזמן שלאחר כל זה יהיה לך חלום שהגשמת

שוב בהצלחה

בימים הקרובים אני אמור להגיע לעמדה 1 בחולון (הוזמנתי לשעה 9 וחצי).

קודם כל, האם להגיע בשעה שנקבעה או מוקדם? זה ישנה משהו?

כמה זמן מחכים היום, בהתחשב בעובדה שיש לך שעה שנקבעה לך.

מה אני צריך להכין? אני מניח שמספר מנוע יטביעו לי שם? האם להביא ספרי רכב כדי להוכיח משהו?

אשמח אם תוכלו לתת לי טיפים

תודה

מדוע צריך להטביע מספר מנוע? אין על המנוע שלך מספר מקורי? חפש את המספר המקורי!

תתעקש על צבע מדוייק של הרכב ותעבור 100 פעמים על הפרטים

שהוא רושם, טעות אחת קטנה שלו - צרה גדולה בשבילך.

ספר רכב? תביא, לא יזיק!

בהצלחה

גידי, למה צרה גדולה? למה משמעותי?

בנושא ההטבעות,

האם לביצוע הטבעת מספר שלדה יש לקבל הפניה, או שניתן לחסוך זמן ולדפוק את המספרים מבעוד מועד באופן עצמאי?

בנושא ההטבעות,

האם לביצוע הטבעת מספר שלדה יש לקבל הפניה, או שניתן לחסוך זמן ולדפוק את המספרים מבעוד מועד באופן עצמאי?

חיבים הפניה מהבוחן שקובע איזה מיספרים יטביטו לך

בדכ ששת המיספרים האחרונים של השילדה יהיו מס המנוע

מדוע צריך להטביע מספר מנוע? אין על המנוע שלך מספר מקורי? חפש את המספר המקורי!

במכוניות האמריקאיות אין מס מנוע .ואת מס השילדה בשימשה הקידמית הם לא מקבלים

כמו כן מס מנוע שמוטבע על פחית מתכת גם לא מקבלים פה בארצינו הקטנה היפה והאהובה

הכי חשוב, תכין טרמוס עם קפה טוב - הקפה שם ח.. הכל עובר בקלות .

אודי.

גידי, למה צרה גדולה? למה משמעותי?

אז ככה, אם הרכב בצבע חרדל או ורוד והוא כותב בטעות זהב או צהוב - זה הצבע שיכתב ברשיון הרכב

ובכל פעם שהרכב יגיע לטסט - ישאלו שאלות, למה ? כמה? ולמה?

טעות בסיפרה אחת של מספר שילדה או מנוע - כנ''ל, מידות צמיגים שנרשמו בטעות ילוו את הרכב

גם לעתיד במבחני הרישוי ויעוררו בעיה.

וכו' וכו'....