Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6033 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

אני מתעניין ברכב שנת 1986 (אוקיי, עדיין לא אספנות) שאין לו טסט מזה שנתיים.

אני מניח שכדי להעביר בעלות אאלץ לשלם אגרות של שנתיים אחורה?

מדובר ברכב קטן, מנוע 1,000 - הערכה כמה זה יכול לעלות כסדר גודל?

..וכמובן לנסות להעביר טסט במכון מיד אח"כ?

 

אשמח אם תוכלו לשפוך אור על הפרוצדורה.

תודה, דרור.

פורסם

כדי להעביר בעלות אכן תצטרך לשלם אגרות, כ-800 ש"ח לכל שנה לרכב כזה.

כדי להעלות לכביש תצטרך גם אישור מעבדה - 800 נוספים (לא מעודכן בדיוק במחיר כיום). לא כולל תיקון ליקויים אם יימצאו.

כמובן שרכב כזה, גם אם הושבת כאשר היה מושלם מכנית, יצטרך השקעה נוספת - נוזלים חדשים, גומיות, צמיגים ועוד...

×
×
  • תוכן חדש...