תמונות מביקור בברלין .וולפסבורג. והנובר

לחובבי VW בפרט ,ולחובבי רכב ביכלל, חוויה יוצאת מהכלל. ביקור במיפעל המיסחרייות שלVW בהנובר עים סייור מודרך של שעתיים בקו היצור(ביקור שלישי שלי במקום)656 מכוניות יורדות מקו היצור כל יום. מרתק! משם נסיעה קצרה באוטובאן לוולפסבורג לאוטושטדאט ,לכל מותג של VW יש מוזאון ניפרד. הספקתי לבקר רק באחד, ולמזלי בדיוק נפלתי על תערוכה של 30 שנה לT3 שהוצגה במוזאון ליד האוטושטדאט וכמובן גיחה ל-classic parts center לשופינג.בחזרה לברלין עיר מרתקת בפני עצמה, לביקור ב-meilenwerk .המקום בעברו היה מוסך לרכבות היום משמש לתצוגה ואחסנה של ריכבי יוקרה ורכבי אספנות, במקום גם מוסכים שמיתמחים ברכבי אספנות (רסטורציה בעיקר) וסוכנוייות מכירה לרכבי אספנות מקום יפיפה ורכבים מדהימים ואחרי שחפרתי לכם בשכל יש גם תמונות

g

עוד תמונות

נננה עזוב גם אם היית משלם לי לא הייתי נוסע לשם ....

אולי פעם הבאה תקח אותי במזוודה ?

עוד קצת

מהמם..

יש גם כמה מכוניות, בוא נגיד "מיוחדות" בתצורה שלהן, כמו הרכב עם הארגז מקדימה, שבחיים שלי לא ראיתי דבר כזה

ירון יש לך אולי תמונה של מה שמסתתר מאחורי המטדור ?

נראה לי שאני מזהה שם משהו שחי נוסע בועט ומרעיש ערים בהודו .

ירון יש לך אולי תמונה של מה שמסתתר מאחורי המטדור ?

נראה לי שאני מזהה שם משהו שחי נוסע בועט ומרעיש ערים בהודו .[לצערי לא אבל יש אחרות

ירון יש לך אולי תמונה של מה שמסתתר מאחורי המטדור ?

נראה לי שאני מזהה שם משהו שחי נוסע בועט ומרעיש ערים בהודו .

זיהוי נכון. לגרסה ההודית קוראים בג'ג' טמפו והוא יוצר עד שנות השמונים(העיצוב הבסיסי של הרכב הזה שנקרא במקורו הגרמני האנזה גוליית הוא משנות השלושים!!!). הוא משמש בהודו כמשאית, מונית, חברה קדישא והשד יודע מה עוד

בתמונה שלהלן, המכונית האמצעית היא 'פומה' ברזילאית ואילו הימנית, הלבנה, גם כן מתוצרת ברזיל היא פולקסווגן SP-2. המנוע היה בתצורת בוקסר מקורר אויר ומאחור, אך הביצועים משופרים לעומת הקרמנגיהה. המכונית יוצרה מ-1972 עד 1976 - ואני אפילו זוכר אחת כזו בחיפה במהלך שנות השמונים, צבועה בצבע חום/כתום מזעזע. מעניין מה עלה בגורלה.

והנה תמונה מלאה של SP-2