Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5648 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברכבי הקודם היה מותקן פילטר אויר פתוח מתוצרת עלומה, אשר נהגתי לנקות באמצעות השרייה בגיגית מלאה במים חמים וסבון לכביסה ביד.

ברכב הנוכחי התקנתי לפני כשנה פילטר אינבוקס של K&N, אשר יחד איתו רכשתי גם ערכת ניקוי. אומנם במהלך השנה שבה הפילטר היה מותקן, הרכב עבר הרבה פחות ק"מ מהמרווח ש-K&N מצהירים עליו כעל המרווח המקסימלי בין ניקוי לניקוי, אבל היום החלטתי שהגיעה העת לפרק את הפילטר ולתת לו ניקוי טוב.

פעלתי בדיוק לפי ההוראות: בהתחלה עברתי עליו עם מים להסרת לכלוך בולט, לאחר מכן באמצעות מברשת רכה, ולבסוף התזתי עליו מחומר הניקוי והנחתי לו לפעול כשהוא מונח בתוך דלי שיאסוף את הנוזלים.

כעבור עשר דקות, שהן הזמן המוגדר לצורך פעילות החומר, חזרתי לפילטר. התוצאות היו לא פחות ממדהימות: עוד לפני שבכלל העברתי אותו בזרם מים, חלק ניכר מהלכלוך הומס אל קרקעית הדלי. עוד שטיפה טובה במים, וחלק גדול מהלכלוך פשוט נעלם כלא היה. לסיום, עברתי בעזרת קיסם באותם מקומות צרים שהצטבר בהם לכלוך עיקש במיוחד, ובעדינות הסרתי גם אותו.

כרגע הפילטר מתייבש לו באויר הפתוח, בקרוב אשמן אותו באמצעות השמן המצורף ואחזיר אותו לרכב.

 

השורה התחתונה: אם כבר רכשתם פילטר פתוח או פילטר רב-פעמי, שווה לכם להשקיע עוד קצת ולרכוש ערכת ניקוי ייעודית. ההבדלים בינה לבין השיטות האחרות פשוט בלתי נתפשים.

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

  • שנה מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...