ראש מנוע RS

שלום לכולם

ברשותי פורד סיירה GHIA DOHC 2.0 , שסתומים 8

רציתי לברר לגבי החלפה לראש מנוע של פורד אסקורט RS שסתומים 16, לפי מה שהבנתי זה אותו בלוק רק ראש מנוע אחר

קודם רציתי לדעת אם זה בכלל אפשרי? ואם כן במה זה כרוך? (האם אצטרך להחליף עוד דברים כמו סעפת יניקה, מזרקים, שינוי כלשהו במערכת ניהול...)

תודה רבה, גיא

בניתי כזה רכב לפני שנה, כרגע הוא אצל אח שלי

רק שזה היה 1.6 במקור ככה שאת כל המנוע הבאתי

כן מבחינת ברגים של הראש זה אותו הדבר, רק הבעיה זה הצנרת מים , כי בראש של הRS בגלל שזה הנעה קידמית היציאה של המים נמצא מאחורי הראש, ככה שצתרך להביא יציאה שונה שתתאים ולא תפריע לפיירוול. בנוסף לזה הסעפת פליטה לא תתאים, תצתרך לבנות חדשה, אני בניתי מחדש עם הקיימת, זאת אומרת שיניתי את הזוויות שלו.

והחלק הכי קשה בכל זה. זה הסעפת יניקה, אני בספק שתרצה להביא סעפת שלמה מחול, של סקורפיו אולטימה, כי זה אותו ראש רק סעפת שונה שמכוונת לקדימה של הרכב, בניגוד לRS, שמכוונת לפיירוול ותפריע ככה שיש לך שלוש אפשרויות.

1.תביא מחול כמו שציינתי.

2.תבנה מהקיימת, תחתוך ותסתום מאחורה ולרתח את המצערת מקדימה.(אפשרי)

3.תבנה חדשה שתתאים לך למצערות קרבורוטים או מה שבא לך. זאת האשפרות שאני עשיתי.

תשמע, אם תרצה טיפים יותר עמוקים מהטעויות שעשיתי, אתה מוזמן לבוא לפרטי.

או מסנגר אם בא לך-

[email protected]