Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6072 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

היום בבוקר פירקתי סוף סוף את משתיק רעש היניקה המקורי באימפרזה שלי,

ובמקומו הכנסתי צינור שרשורי מאלומניום מפתח כניסת האוויר המקורי עד בית הפילטר.

ככה תמיד יש לי אוויר קר כמו שהיה מקורי וחלק.

 

לגבי הרעש, עכשיו באמת זה תענוג לנהוג ברכב ,רעש דומה לאגזוז זרימה חופשית וקצת דומה ליפלטר פתוח.

אבל באמת רעש חזק ומגניב, במקרה עברתי ליד איזה אוטו שחונה בצד ונתתי קיק חזק אז יצא רעש מפחיד ופתאום האזעקה שלו התחילה לצרוח.

 

ולגבי הצינור השרשורי הוא זמני עד שאקפוץ לאיזה פירוקיה ואקנה משתיקשל אימפרזה, אני אחתוך את החלק התחתחון שלו שהוא המשתיק ואשתמש רק בחלק העליון שהוא רק מעביר אוויר בין הצנרת, ואסדר לו סגירה מלמטה וככה אחבר אותו והכל יראה מקורי ואף שוטר לא יוכל לדעת כלום.

ומה שטוב בדבר הזה אם אתה נוסע חזק ונותן רעש יפה ופתאום אתה רואה שוטר בצד אז תעזוב קצת את הדלק וסע רגוע אז הרעש חוזר למקורי ולא שומעים אותו בכלל.

בקיצור אחלה דבר ומציע לכולכם לנסות, אם לא יעזור לא יזיק.

!!!DODGE RAM 3500 HD 6.7 CUMMINS TDI 2013

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6072 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...