חלקים לטיפול 10K בסוסיתא 12 מנוע פורד

שלום לחברי הפורום.

 

ישנה סוסיתא שעומדת זה שנתיים וברצוני להניעה. חשבתי שנכון יהיה לרענן קודם את המנוע בטיפול 10K (שמנים, מסננים פלגים פלטינות וכו').

אילו חלקים נחוצים לטיפול 10K בסוסיתא 12 מנוע פורד? כמו כל מנוע, לא שונה ממנוע אחר, שמן מנוע ,מסנן שמן מנוע, מסנן אויר, פלגים,פלטינות,מסנן דלק,ואני אפילו הייתי מחליף גם שמן גיר ושמן דיפרנציאל.(אם יש לך האפשרות לעשות זאת)

האם אלו חלקים סטנדרטיים שכיחים (פלטינות זה לא מה שהיה פעם...)? וגם היום...

האם לדעתכם יש צורך בהחלפת חגורת טיימינג (יש כזו במנוע?) לאחר שהרכב עמד כשנתיים? אין חגורה במנוע הזה, ישנה שרשרת טיימינג, במידה ואתה מחליף ,החלף גם את כרית המתיחה.

באיזה סוג דלק מתדלקים? היום אין לך הרבה ברירות. אם תמצא 96 תדלק, אם לא -95 ולהישתמש בנוזל אשלגן כל 3 תדלוקים.

 

תודה.

התשובות באדום.

אתה יכול להעזר בי לגבי נתוני מנוע ועוד.

אתה יכול לפתוח את הלינקים בחתימתי ולראות את המנוע פתוח ולהעזר בתמונות.

ירון מאיר

אסף,

כמה תמונות של הכלה לא יזיקו !

ירון אמר:

היום אין לך הרבה ברירות. אם תמצא 96 תדלק, אם לא -95 ולהישתמש בנוזל אשלגן כל 3 תדלוקים.

ירון, האם אתה בטוח? אני מתדלק, וכל פעם שם אשלגן. האם זה כתוב איפושהו?

עדי, עוד לא ראיתי את הכלה (זה שידוך... ). אני רק מברר מה צריך לעשות במידה והכלה תמצא חן בעניי...

אכן אתה צודק,

לא יודע למה נדמה היה לי שכל 3 תידלוקים להוסיף אשלגן.

כך עשיתי עד כה.

ביצעתי חיפוש על כך והטעות בידי.

יש להוסיף אשלגן בכל תידלוק.

ירון מאיר

עדי, עוד לא ראיתי את הכלה (זה שידוך... ). אני רק מברר מה צריך לעשות במידה והכלה תמצא חן בעניי...

שיהיה בהצלחה !

להלן תמונות הרכב.

לפי בעל ברכב שנת יצור '67. כפי שאפשר לראות, החלונות האחוריים לא ניתנים לפתיחה. למיטב ידיעתי ישנם סוסיתות 12 בשנים הללו עם חלון הזזה. מה ההבדל בינהן? האם על פי התמונות ניתן לקבוע כי זהו מנוע פורד (פגוש אחורי מוארך)?

בזמנו היו שתי גירסאות, "מסחרית" ללא חלונות ו"סטיישן" עם חלונות.

בשלב מסויים הפשירו את ההגדרות (דומני שבסוף שנות ה70, לא זוכר מתי בדיוק....)ובעלי המסחריות ביצעו שינויים על ידי הרכבת חלונות זכוכית על הפנלים הצידיים. סביר שתמצא עוד סוגי מסחריות שאילתרו להם חלונות כמו אלו שבתמונה.

להלן תמונות הרכב.

לפי בעל ברכב שנת יצור '67. כפי שאפשר לראות, החלונות האחוריים לא ניתנים לפתיחה. למיטב ידיעתי ישנם סוסיתות 12 בשנים הללו עם חלון הזזה. מה ההבדל בינהן? האם על פי התמונות ניתן לקבוע כי זהו מנוע פורד (פגוש אחורי מוארך)?

מדובר במנוע פורד !

בפורד פיית מילוי הדלק נמצאת בצד ימין !

הסוסיתא שלך נולדה כרכב מסחרי, ובוודאי מופיעה כך ברשיונות. אפשר לדעת לפי החלון האחורי האטום (שחתכו ממנו חלון קטן בהמשך חייה), ומספר הרישוי שמתחיל ב 1.

לסוסיתא סטיישן נוסעים היה אכן חלון הזזה במקור, אבל גם הוא לא היה ניתן להזזה

שלך באמת 1967, ולכן יש לה מנוע פורד. מ 1968 שינו לטריומף.

נמרוד

מדובר במנוע פורד !

 

בפורד פיית מילוי הדלק נמצאת בצד ימין !

ויש גם גבעה קטנה בדש בורד מעל לספידומטר - בטריומף זה שטוח.

תודה לכל המומחים.

מה ההבדל בין גרסת הסטיישן לזו המסחרית, מלבד החלון ומספר הרישוי?

ויש גם גבעה קטנה בדש בורד מעל לספידומטר - בטריומף זה שטוח.

במנוע פורד שעון אחד גדול, ואילו בטריומפ 2 שעונים.

 

לסוסיתא סטיישן נוסעים היה אכן חלון הזזה במקור, אבל גם הוא לא היה ניתן להזזה

 

 

 

נמרוד

דווקא כן ניתן להזזה