Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

MF2 מחפש מידע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6086 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מכיוון שב MF2 עוד לא יצא לי להתנסות אני קצת לא מכיר את המכשיר ולכן השאלות .

האם ברגע שאני מרכיב MF2 כל המחשב שלו עובד עצמאית לחלוטין וללא אף קשר לניהול שברכב ?

אם כן איך אני גורם למחשב לפצות בדלק האם הוא מתחבר למחשב ואפשר לכוון דרכו כמה דלק להזריק בנקודה כזו וכזו ?

 

תודה

אור

פורסם

MF2 או מזרק חמישי וכו' היא מערכת שמקבלת סיגנל RPM וסיגנל MAP/MAF ובהתאם לוולטים הנמדדים מזריקה כמות דלק

הניתנת לכיוון בצורת מפת זמני פתיחת מזרק בMS דרך שקע של המכשיר עצמו. אין לי מושג אם עדיין ניתן להשיג את התוכנה.

 

יש גם דור ראשוני של המערכות האלה, והן מתכווננות באמצעות מערך של פוטנציומטרים

Race Smart

×
×
  • תוכן חדש...