תמונות של אלפא זגאטו - הרכב של אבא של אשתי.

רק רציתי להראות לכם את הרכב של אבא של קארן אישתי

אני מנדנד לו שיביא את הרכב לארץ מקווה שאצליח

האוטו מאוד יפה ובהחלט קלאסי, אבל 1991 זה עוד לא אספנות. אבא של אשתך יוכל להביאו רק אם יעלה לארץ בעצמו או שיביאו לזמן מוגבל לביקור.

לא קשה לו לנהוג עם הגה שמאלי בבריטניה?

נמרוד

התכוונתי כי ברצוני שיביאו לארץ כתייר למספר חודשים.

בהתחלה אכן היה לו קצת מוזר לנסוע עם הרכב כשההגה שמאלי אך לאחר זמן הוא התרגל לכך.

מקווה שבקיץ אבוא עם הרכב למפגשים הרגילים

מכרו די הרבה בלונדון.

יחסית למספר המכוניות שיוצרו.

באזור של פארק ליין יש אחד עם גג פתוח חונה באחד רחובות כבר כמה שנים.

קראתי באיזה מקום שיש כמה ששונו להגה ימני.

אבא של אשתך יוכל להביאו רק אם יעלה לארץ

אני חושב שגם זה לא יעזור לו לא ?

עולה חדש יכול להביא רכב מכל שנה ללא הגבלה.

הכוונה היא לא לאלץ את העולים, שרובם אינם מבוססים כלכלית, להביא אוטו חדש.

אני מכיר עולה שהביא פורש 928 משנות ה80. קנה אותה בהולנד ב 4000 דולר.

עולה חדש יכול להביא רכב מכל שנה ללא הגבלה.

 

הכוונה היא לא לאלץ את העולים, שרובם אינם מבוססים כלכלית, להביא אוטו חדש.

אני מכיר עולה שהביא פורש 928 משנות ה80. קנה אותה בהולנד ב 4000 דולר.

ומה שיעור המכס שחל עליו?

עולה חדש יכול להביא רכב מכל שנה ללא הגבלה.

 

הכוונה היא לא לאלץ את העולים, שרובם אינם מבוססים כלכלית, להביא אוטו חדש.

אני מכיר עולה שהביא פורש 928 משנות ה80. קנה אותה בהולנד ב 4000 דולר.

אני לא בטוח שאתה צודק, עד כמה שאני יודע , החל מינואר האחרון ביטלו את ההטבה הנ"ל לעולים חדשים .

עולה חדש יכול להביא רכב מכל שנה ללא הגבלה.

 

הכוונה היא לא לאלץ את העולים, שרובם אינם מבוססים כלכלית, להביא אוטו חדש.

אני מכיר עולה שהביא פורש 928 משנות ה80. קנה אותה בהולנד ב 4000 דולר.

 

אני לא בטוח שאתה צודק, עד כמה שאני יודע , החל מינואר האחרון ביטלו את ההטבה הנ"ל לעולים חדשים .

הענין הוא לא גובה ההנחה ממיסים (אותה אכן צימצמו) אלא עצם הזכות לייבא רכב משומש. אתה ואני לא רשאים כלל לייבא רכב שגילו בין שנתיים לשלושים, עולה חדש - כן.

נמרוד

אפשר לשלם (כביכול) ולקנות את הזכות מהעולה חדש?

ואם אפשר להביא את הרכב ע"י העולה החדש ואז להעביר בעלות לתוך אזרח ישראלי? או שיש פרוצדורה אחרת לענין?

תודה.

אפשר לשלם (כביכול) ולקנות את הזכות מהעולה חדש?

ואם אפשר להביא את הרכב ע"י העולה החדש ואז להעביר בעלות לתוך אזרח ישראלי? או שיש פרוצדורה אחרת לענין?

תודה.

יש אפשרות למכור את הרכב רק לאחר כ 5 שנים (הרכב משועבד למדינה [יותר נכון לבית המכס בת"א ] ולאחר כ- 5 שנים אתה יכול ללכת ולשחרר אותו משם).

הרמן.

אפשר לשלם (כביכול) ולקנות את הזכות מהעולה חדש?

ואם אפשר להביא את הרכב ע"י העולה החדש ואז להעביר בעלות לתוך אזרח ישראלי? או שיש פרוצדורה אחרת לענין?

תודה.

 

יש אפשרות למכור את הרכב רק לאחר כ 5 שנים (הרכב משועבד למדינה [יותר נכון לבית המכס בת"א ] ולאחר כ- 5 שנים אתה יכול ללכת ולשחרר אותו משם).

 

הרמן.

לא מדוייק.

הכלל הוא שעולה חדש יכול לייבא לארץ רכב משומש לשימושו האישי.

רכב כזה ממוסה בהגיעו לישראל בשיעור של 25% מערכו במחירון (קרי, בארץ) כפוף לבדיקת שמאי המכס. מכס זה מכונה בטרמינולוגיה המקצועית - "מכס ראשון".

לאחר ששולם המכס הראשון נרשם הרכב על שם העולה בארץ, מקבל מס' צהוב וחופשי לתנועה בכביש.

איפה הקטצ'? אז הנה:

אם העולה רוצה למכור את הרכב שהביא לארץ, הוא יידרש לשלם תשלום מכס נוסף המכונה בטרמינולוגיה: "מכס שני". שיעור המכס שיידרש לשלם יהיה ע"פ המפורט להלן:

מכירה לאחר 5 שנים מיום ההבאה לארץ - פטור מלא ממכס שני.

מכירה בטרם חלפו 5 שנים: 5% נוספים מערכו במחירון (קרי, בארץ) לכל שנה קיצור מהחמש - כך שאם הוא מוכר את הרכב אחרי שנתיים למשל, ישלם 15% מכס שני.

מכירה אחרי פחות משנה - מכס שני מלא (25%) + קנס בשיעור 12.5% וסה"כ 37.5%.

עוד חשוב לזכור, כי אם משטרת המכס מצליחה להראות כי הרכב יובא שלא לשימוש העולה היא רשאית להחרים את הרכב ולהתעלל בבעלים ובשותפיו כיד הדמיון...