אחריות יצרן לאיביזה קופרה

רכב שנת 2007 ציריה התחילה לדפוק השאלה שלי היא כמה שנים אחריות יש לרכב וגם אם יש אחריות האם הציריה נכללת באחריות.

לרכב יש אחריות שנתיים.

תבדוק מועד עליה לכביש של הרכב,האם עברו שנתיים?

ציריה התחילה לדפוק איך בדיוק רכב חדש? {אתה יוצא הרבה פעמים חזק מהמקום}

לציריה אין אחריות זה בלאי של רכב

ציריה התחילה לדפוק איך בדיוק רכב חדש? {אתה יוצא הרבה פעמים חזק מהמקום}

לציריה אין אחריות זה בלאי של רכב

מאיפה הבאת את השטות הזאת?

אפשר לומר את זה על כל רכיב בעולם כאשר הוא יוצא ממפעלו.

כל מכלול הרכב (כל עוד הוא מקורי) נכלל באחריות מרמת הצמיג ועד פח הרכב!

לא יודע איפה אתה חי, בישראל אין אחריות על צמיגים אחרי שנה, מקסימום אולי חודש אחרי שהרכב יצא מהסוכנות עוד יסכימו לטפל בצמיג, מעבר לזה אתה בבעיה. וזה נכון גם לציריות.

אף אחד לא יודע איך אתה נוהג ואיפה אתה נכנס עם האוטו ולכם יש חלקים שהאחריות לא תופסת עליהם אחרי תקופה הגיונית שהרכב יצא מהסוכנות.

זה שנסעת עם הרכב חזק לא אמור לפגום בחיישן זה או אחר ולכן האחריות תהיה תקפה, צמיג זה דבר שסובל מבלאי שבתהאם לאופי השימוש שלך וכנראה שגם הציריות. לכן לא תקבל עליהם אחריות.

גם מנוע לא יחליפו לך אלא יתקנו ואם תחזור עם אותה הבעיה כמה פעמים למרות שתיקנו אותה, בסוף יגידו לך לשלם על התיקון כי הם יבינו שהבעיה היא בך ולא ברכב.

תנסה אין לך מה להפסיד.

אז בוא אני אחדש לך, ראשית יש אחריות על צמיגים.

צמיג שמקבל בלון מהצד, צמיג שמתייבש,צמיג שמקבל מדרגות יש עליו אחריות ותתפלא לאורך על תקופת

האחריות של הרכב/צמיג הקרוב מבין השניים.

כאשר תתלונן בסוכנות רכב על פגם בצמיג, הסוכנות שולחת אותך לפנצ'ריה שהיא עובדת איתם ותאמין לי

שהוא יזהה במקום אם זה בלאי,פגם או סתם ג'ימקאנה שלך.

הייתה לנו יונדאי סנטה פה, חדשה חדשה. לאחר שנה ושבע (פלוס-מינוס) החלו דפיקות בהתחלה החליפו לנו

משולש, גומיות לבסוף החליפו צייריה. וואללה הרכב ראה שטח לא ברמות אבל שבילים נחמדים.

ידוע שמנוע לא יחליפו אבל יסדרו אותו עד הבורג האחרון ללא שקל מהכיס שלי/שלך/שלנו.

מאיפה הבאת את השטות הזאת?

אפשר לומר את זה על כל רכיב בעולם כאשר הוא יוצא ממפעלו.

כל מכלול הרכב (כל עוד הוא מקורי) נכלל באחריות מרמת הצמיג ועד פח הרכב!

מה שאני אומר זה ממש לא שטות תבדוק אותי לך למוסך ותראה מה הם אומרים לך...

אבל אותי מאוד מענין איך הוא גמר ציריה?

לא צריך ללכת רחוק - מספיק שהגומיה נקרעה ונכנס חול ונזל הגריז.

ליביו

מה זה כל כך נדיר לגמור ציריה ברכב הזה? אני לא מבין מה התמיהה המון מומנט שעובר דרך הגלגלים מתישהו חייב לגמור ציריה הרי שזה החלק הראשון שיהרס ברכב שעובר מאמצים רבים.

סתם שתדעו הרכב עם 50K שזה לא רק חדש זה רכב שלא הספיק לצאת מהמפעל.

יש בארץ איביזות שיש להם יותר מי 400 כוח סוס והם מי שנת 2001 ולא החליפו ציריות

לי בהונדה אקורד החליפו ציריות לאחר שנה וחצי שאלו שאלות ובילבלו את המוח איך אני נוהג אז עניתי פול גז כל היום מה הבעיה התרגזו אבל החליפו

מאיפה הבאת את השטות הזאת?

אפשר לומר את זה על כל רכיב בעולם כאשר הוא יוצא ממפעלו.

כל מכלול הרכב (כל עוד הוא מקורי) נכלל באחריות מרמת הצמיג ועד פח הרכב!

גם הברקסים נכנסים לאחריות (רפידות + צלחות)? כי לי לא נראה (מניסיון). אז אל תגיד שכל דבר ברכב נכלל באחריות.

הסיכוי שמישהו ידבר איתו על אחריות סביב האפס.

המלצה שלי להחליף ציריה (חס ושלום מלשפץ) ולהפסיק להתחרע בפול הגה הציריה תקבור את בעל הבית (בתנאי שישמור על הגומיה שלמה).

קח את התיקון בתור שיעור לאיך לשמור על מערכת העברת הכח בהנאה קידמית.

רוצה לומר 85% שהיתה כאן חבלה מצד המשתמש

ברייקסים, כמו הצמיגים מכוסים נגד פגמים.

לא נגד שחיקה טבעית.

ואני מדבר על רפידות וצלחות כמובן.

אם פתאות תהיה בעיה בצינור או בוכנה - אז זה לא קשור לשחיקה.