מבקש מידע על מרצדס 116 280 SE

אני שואל בשביל חבר שמעוניין לקנות דגם כזה משנת 76 שעומד כ 10 שנים (מפורסם ביד 2). לדברי המוכר הרכב מונע באופן סדיר.

למה יש לצפות מבחינת אחזקה ואמינות כללית, לאחר יישור קו כמובן? מהן המחלות הנפוצות בדגם זה?

מקפיץ

מישהו יכול לתרום מנסיונו? תודה.

מקפיץ

מישהו יכול לתרום מנסיונו? תודה.

שלח הודעה פרטית לנמרוד רחמימוב יש לו בדיוק הדגם הזה. בגדול אני יכול להגיד לך שהמחלה העיקרית במרצדס בפרט וברכבים בכלל הגומיות ואביזרי הגומי כולל גומיות שסתומים יש להחליף את הכל במידה ואין תקלות מכניות אחרות ידועות מראש זה להחליף שמנים פלגים להניע ולנסוע.

למה ה"פ ?

שרחמימוב יענה פה - כולם יקראו וילמדו - והמידע ישאר גם לבאים בעתיד.

בעקרון המחלה הכי קשה, במפתיע ממרצדס (או שלא) - היא חלודה. לבדוק טוב טוב, אזורי תורפה קלאסיים מאחורי הגלגלים הקדמיים ובתחתית הבגאז', ועוד ועוד כיד הדמיון הטובה.

חוץ מזה, בדגמים מוקדמים יותר יש נטייה לתושבת תיבת ההגה להסדק בכל מיני מקומות. לא ניתוח גדול גם אם יש בעיה.

גירים אוטומטיים לא הכי עמידים. בלאי יחסית מהיר אלא אם כן נהגו בהם בעדינות, דאגו לטיפולים שוטפים (לצערינו זה נדיר) ונסעו ברכב באופן סדיר. בכל אחד מיתר המקרים לבדוק טוב טוב, סיפור ממש לא זול ולא פשוט.

משום מה, למרצדסים מלא מעט דגמים יש נטייה לסבול לא מעט מחום מנוע זה קורה בקלות אלא אם כן כל מערכת המים עובדת בצורה נכונה וטובה, ובכלל זה קלאץ' מאוורר תקין - חשוב מאוד. מנועים של מרצדסים ישנים נפגעים אנושות מבעיות חום מנוע שמקצרים להם את החיים בטירוף.

גם אם כן, מנוע זו הבעיה הכי קטנה. 500$ באי ביי, לא להעיז להכנס לסרטים עם המנוע הישן. אם יש בעיה, לזרוק ולהחליף, וכנ"ל לגבי הגיר. לא לשפץ, להביא מיד אחד אחר. מי שעדיין לא מכיר את מחירי החלפים במרצדס, עלול להתקל בחויה שלא תשכח במהרה.

בבמכניקה, כמו בכל דבר אחר ברכב לבדוק מקוריות רכב שלא נגעו בו, אלתרו בו, פתחו צמות חוטים וכו', יתן תמורה משגעת אחרי יישור קן. רכב שחרבשו בו דברים קטנים אך משמעותיים, יהנה מאמינות של דאצ'ה רומנית.

פנים רכב מקורי ויפה, חשוב מאוד. להביא ריפודים מקוריים זה לא זול, אם הכסאות עייפים צריך להחליף גם את הבססיסים שלהם שעשויים משער סוס בתבנית, ולרפד אצל הרפד השכונתי זה פשע. תנוחת הנהיגה המקורית, הכסא האגדי שמשאיר אותך רענן אחרי 12 שעות נסיעה (אני עד לזה), והריפוד הבלתי מתכלה, הם מה שעושים מרצדס.

בקיצור, רכב מקורי וטוב חיצונית ופנימית יותר חשוב מהכל. זה נכון תמיד, במרצדס זה נכון שבעתיים

בהצלחה

המחלות העיקריות ברכבי מרצדס ישנים הן:

1. הנהג

2. המכונאי

3. מתקיני אביזרי החשמל השונים

המחלות העיקריות ברכבי מרצדס ישנים הן:

1. הנהג

2. המכונאי

3. מתקיני אביזרי החשמל השונים

ואלה ששוברים את הסמל