מיני מתחממת. מה עושים?

שלום לכולם..

המיני כבר חודש על הכביש והכל עובד כמו שצריך חוץ מבעייה קטנה - בעיית ההתחממות המוכרת במיני.

הכל בסדר כל עוד אני נוסע בכביש מהיר בהילוך רביעי. אבל ברגע שאני מגיע לדרכים עירוניות מד החום מתחיל להלחיץ אותי ועולה ל - 3/4 (כשאר המצב האידיאלי הוא בחצי השעון) אז ניסיתי כמה דברים:

- הוספתי מיכל עיבוי שאני לא באמת יודע מהי תרומתו לפתרון הבעיה.

- החלטתי להוציא את הטרמוסטט ולבדוק מה התגובה

- הוספתי ונטה מתחת לכנף אשר מבצעת פעולת יניקה.

בנוסף לזה הרדיאטור עבר ניקוי וגם הראש עבר שטיפה. משאבת המים חדשה לגמרי.

המצב קצת יותר טוב עכשיו אבל לעיתים (פחות קרובות) מד החום עדין מגיע ל -3/4. ואיכשהו זה נראה כאילו הונטה לא מועילה בכלום. מה עוד אני יכול לעשות בעניין? והאם הונטה מבצעת פעולה נכונה? אולי עדיף שתפעל הפוך?

יש וונטה חשמלית על הרדיאטור?

היתה לי מיני במשך שנים בירושלים הבעייה היחידה שהמיני רגישה לכיוון הצתה, ולרדיאטור שלה, ברגע שהמערכת מכוונת

כמו שצריך הרדיאטור נקי ואל תסתפק בנוזלי ניקוי צריך פירוק וניקוי מסיבי של החלקים ברדיאטור, פקק מכסה רדיאטור מתאים,

אין בעיית התחממות, כל התוספות שציינת לדעתי רק גורעות, למרות שיש שיגידו שזה עוזר, אצלי לאחר טיפול שציינתי המיני לא התחממה מעולם כולל כמה וכמה נסיעות לאילת וחזרה דרך כביש ערד בעליות באוגוסט, והיו לה חיים לא קלים אצלי! - רן

יש וונטה חשמלית על הרדיאטור?

ממה שאני מכיר אין אפשרות ומקום להוסיף ומטה חשמלית ישירות על הרדיאטור.

מה שעושים זה מוסיפים ונטה בחלק הפנימי של הכנף ותפקידה לעזור לקרר את הרדיאטור (כמובן בנוסף לונטה המכנית).

שגיא

ולא תיכנס שם וונטה חשמלית גם אם מפרקים את המכנית?

כמו שאמרתי, הרכבתי ונטה חשמלית מתחת לכנף השמאלית.. אז מסתבר שכן יש מקום. כניראה שהבעיה פה שהיא באמת לא צמודה לרדיאטור, כי כרגע הרבה היא לא תורמת.

תבדוק עם מד חום (חשמלי או מכני) את טמפרטורת המים ,

ייתכן שמד החום שלך מזייף ,

לאחר שתוודא זאת תחזיר את הטרמוסטט ( 75 מעלות? ) כדי שהאוטו יסחוב גם בחורף,

בהצלחה

רעיון טוב... אני אנסה את זה...

וניראה לי שבנתיים.. כל עוד יש מספיק זמן עד החורף אני אשאיר את הטרמוסטט בחוץ... אלא אם כן זה גורם לנזק..?

הוונטה המקורית של הרכב ( לא השניה שהוספת ) עשויה פלסטיק או מתכת ?

הייתה לי את אותה בעיה עד לשלב שבו החלפתי את המאוורר שלי למאוורר שש צלעות מתכת

הפלסטיק נוטה להתחמם ולאבד מהאפקט שלו כי הצלעות שבו הופכות גמישות עם החום וזורקות פחות אוויר קר

המתכת שומר על מבנה וצורה נהדר ומקרר בצורה אפקטיבית יותר

אי אפשר במיני להוציא את הטרמוסטט!!!

סביר להניח שזאת הסיבה שהוא עדיין מתחמם כי פתחת למים דרך קיצור והם לא מבצעים את מלוא מהלכם במערכת הקרור.

התקן טרמוסטט חדש ותקין וחזור לדווח.

הונטה מוציאה והמאורר דוחף, אז האוויר זורם לאותו כיוון.

ומה הכוונה "אי אפשר"?

מה שאני יודע על טרמוסטט זה שהוא בורר איזה חלק מהמים עושה סיבוב נוסף במנוע ואיזה חלק הולך לרדיאטור, וכאשר אני מוציא אותו המים ישר עושים סיבוב ברדיאטור. זה לא ככה במיני?

הטרמוסטט שהוצאתי היה תקין.

ובנוגע למאוורר מתכת, כמה הוא מרעיש ביחס למאוורר פלסטיק? לי יש פלסטיק סטנדרטי.

אם אני זוכר נכון את הסירקולציה במיני, אם אתה מוציא את הטרמוסטט במיני, המים עוברים ממשאבת המים ישירות לרדיאטור במקום לעשות קודם סיבוב מלא במערכת.

כל אתר/ פורום למיני שתיכנס אליו בחו"ל יבהיר לך מיד שאסור בתכלית האיסור במיני להוציא טרמוסטט.

אפילו למיני משופרות/מירוצים שחייבים להוציא טרמוסטט יש טבעת מיוחדת בכדי לא לפגוע בזרימה אבל עדיין לסגור את דרך הקיצור שנראית ככה :

מצטער אם אני נשמע בוטה אבל מה שאני אומר הוא חד משמעי ובדוק לחלוטין.

הוצאת טרמוסטט במיני תגרום לחימום יתר ולחוסר קרור לחלוטין לבוכנה מס' 4.

מכאן ועד חיסול המנוע, הדרך קצרה!

אתה ממש לא נשמע בוטה. זה דבר שלא ידעתי. אם ככה אני אחזיר מיד את הטרמוסטט.

תודה!

עוד עצות והצעות יתקבלו בברכה!

אתה ממש לא נשמע בוטה. זה דבר שלא ידעתי. אם ככה אני אחזיר מיד את הטרמוסטט.

תודה!

עוד עצות והצעות יתקבלו בברכה!

תבדוק קודם שהוא עובד, בתוך קומקום עם מד-חום.

עוד דבר: שים דף נייר על הרדיאטור ותבדוק אם הוונטה יונקת. אם הדף יצמד אז הכל תקין.

המאוורר אצלך מפלסטיק או מתכת?