Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עוד כמה תמונות של הספיידר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8153 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רצ"ב עוד כמה תמונות להנאתכם (?). הרכב אמנם מלוכלך מאוד, אבל אפשר כבר לראות את הסוף... ובהתייחס לתמונות הקודמות - הרכב "יושב" נמוך יותר, התקנתי את הפגוש האחורי (אחרי ניקוי מאסיבי של כ-4 שכבות צבע ישן...) והמושבים סו"ס במקומם, אחרי ריפוד טוטאלי.

 

מה דעתכם? (הערות מרושעות תמחקנה על ידי העורך, ואם לא - יכה בכם הברק!)

P1010013.JPG

P1010012.JPG

P1010011.JPG

P1010010.JPG

P1010009.JPG

P1010008.JPG

אינפיניטי M37X. יחידה בארץ. ו-BMW X1. לא יחידה בארץ. ו-MERCEDES SLC350 משנת 1973 כמובן. והיו עוד המון...

פורסם

מצאתי אותה דרך לוח המכירות באתר קלאסיקאר. הרכב היה במצב חיצוני טוב, בלי חלודה משמעותית, ובמצב מכאני מצוין. היתה עבודה על מע' החשמל, ריפודים וכו', אבל בכ"ז - בסה"כ במצב מעולה לגילו ולמקום ייצורו (איטליה - המקום בו מכונית מתפוררת כבר בשער המפעל...)

אינפיניטי M37X. יחידה בארץ. ו-BMW X1. לא יחידה בארץ. ו-MERCEDES SLC350 משנת 1973 כמובן. והיו עוד המון...

×
×
  • תוכן חדש...